Middels de ‘coronamonitor’ brengt het de kosten in kaart met het oog op mogelijke compensatiemaatregelen.
Het coronavirus maakt de stroggel for lyfe letterlijk en figuurlijk echt. Op ’s lands intensive cares vechten mensen letterlijk voor hun leven. In de rest van Nederland vecht men vooral voor het levensonderhoud. Dat geldt ook voor de autobranche. Deze wordt hard getroffen door het virus. Immers is de heilige koe voor veel mensen opeens niet meer prioriteit nummer één.
Bovag monitort
De brancheorganisatie voor en door autobedrijven springt in de bres om de schade aan de sector in geld uit te drukken. Dit doet men middels de Coronamonitor. Bedrijven kunnen aangeven op welke manier ze getroffen worden door de ellende. BOVAG deelt dit vervolgens met de autoriteiten om natuurlijk aandacht te vragen voor de pijn in de branche.
Brief
De eerste brief naar I&W en EZ&K is inmiddels verstuurd. Je leest hem hier. In de brief schetst BOVAG een donker plaatje over de toestand van de branche. Men spreekt van een omzetverlies van 19 tot 83 procent voor de brede sector. De verwachting is dat de schade de komende periode verder toeneemt. Veelgehoorde problemen zijn:
- Minder klanten
- De orderportefeuille is minder gevuld
- Minder werk in de werkplaats
- Minder liquiditeit
- Orders geannuleerd
Belastinggeld
BOVAG zit er dicht bovenop om te zorgen dat er een ordentelijk compensatie komt. De brancheorganisatie is reeds bezig met een verdere analyse van de overige resultaten. Dit om de economische schade nader te kwantificeren ten behoeve van de aangekondigde compensatiemaatregelen. Bovendien komt er zo spoedig mogelijk nog een vervolgbrief. Daarin wordt gekeken naar hoe de maatregelen door ondernemers worden toegepast en waar de leden tegenaan lopen. Op basis daarvan kunnen dan weer verbetersuggesties of andere maatregelen volgen. Althans, zo ziet BOVAG het voor ogen.
BOVAG doet met andere woorden dus wat het moet doen. Maar vind jij hun voorstel ook een goed idee? Of zijn er belangrijkere prioriteiten dan het okkaziepaleis op de hoek? En zorgt al dat gratis geld van de overheid eigenlijk niet alleen voor uitstel van de economische crisis? Laat het weten, in de comments!
Je zou haast denken dat alle sectoren het zwaar hebben.
Tijd voor BTW verlaging?
Economie gaat altijd met ups en downs en dat weet de autobranche, niet zeuren dus.
Horeca, recreatie en sport die door overheidsmaatregelen getroffen worden mogen wmb wel gecompenseerd worden. Het is immers gek dat we niet met 40 man in een sportschool mogen staan om aan je gezondheid te werken, maar wel met 100en naar de bouwmarkt of meubelzaak.
@escort77: De economie gaat altijd met ups en downs, de horeca en sportclubs moeten ook niet zeuren ….
@boxergt: verschil is wel dat horeca en sportclubs dicht moesten, autobedrijven daarentegen niet. Bedrijven die geld willen van de overheid moeten aantonen dat hun omzet behoorlijk gedaald is door de Corona, en niet slechts door algemene conjunctuur.
@boxergt: Er is wel een groot verschil tussen een verminderde omzet en verplicht helemaal dicht en dus helemaal geen omzet meer…
Tot nu toe is er nog geen enkele beperking vanuit de overheid waardoor garagebedrijven hun werk niet kunnen uitvoeren.
Minder klanten en omzet op dit moment is risico van het vak.
Het RDW is al enige tijd gesloten voor het importeren van personenauto’s, auto’s zijn voorlopig dus niet meer op kenteken te krijgen. Daarnaast zijn sommige grenzen al gesloten, waardoor eventueel al aangekochte auto’s niet meer naar Nederland getransporteerd kunnen worden. Autobedrijven hebben wel degelijk beperkingen…
@T0M: de grenzen zijn niet gesloten voor de handel.
Iedere sector lijdt onder de COVID-19 uitbraak. Tuurlijk, autobedrijven hebben het ook moeilijk, maar om nu al te gaan zeuren om geld vind ik misbruik maken van de situatie.
Er zijn andere sectoren die op dit moment van groter belang zijn, misschien slim om onze aandacht hier even op te houden?
Tis maar een griepje
Aan het bekende Influenza (griep) virus gaan jaarlijks wereldwijd tussen de 250000 en 650000 mensen dood en daar hoor je niemand over…. Covid-19 lijkt wel heel erg uit z’n verband te worden getrokken!
Ben ik het in principe mee eens, zodra de eerste golf (tsunami?) eenmaal voorbij is tenminste. Imo zorgt deze eerste plotselinge uitbraak voor de problemen, omdat er nog niemand immuun is en de verspreiding ongekend snel gaat. Daar is het zorgsysteem wereldwijd gewoon niet op berekend, kijk maar naar China en Italië. Is dit eerste jaar voorbij, dan zou Covid-19 inderdaad wel eens gelijk kunnen staan aan Influenza. Ik ben persoonlijk inderdaad niet bang voor besmetting, dat overleef ik wel, alleen als grote groepen zwakkere mensen het wel krijgen dan zit je wel met een groot probleem.
@gandini: Ik denk dat NL nog een dik probleem gaat krijgen met covid-19. Kijk naar de buurlanden of hebben jullie een onzichtbare muur oogetrokken?:-)
Anyway, hier, in Belgie, ben ik het als personenvervoerder 99% van mijn omzet kwijt.
Ja maar die liggen niet met zijn allen tegelijk op de intensive care. Misschien moet je even de verhalen uit Chinese en Italiaanse ziekenhuizen bekijken. Echt niet te vergelijken met gewone griep.
-edit: nutteloze bijdrage-
@jaapiyo als jullie content ‘namens de Bovag voeren’, zet er dan voortaan even duidelijk bij dat kritiek niet toegestaan is.
Ah gut de bovag…..
Krijgen wij ook nog onze motorrijtuigenbelasting terug? Auto staat zometeen bijna een maand stil ivm nergens heen mogen/kunnen.
@rossi: alle belastingen gaan straks vet omhoog.. al dat extra geld moet iemand ophoesten..