De Autosalon van Genève staat traditiegetrouw bol van de primeurs. Nieuwe modellen, opzienbarende concepts, facelifts, maar ook het nodige nieuws voor de leaserijder. We zetten de belangrijkste primeurs van de beurs voor je op een rijtje.
Audi Q7 e-Tron Quattro
374 pk, een balzaal aan ruimte en een uitstoot van 50 gram CO2 per kilometer. Nee, we zijn niet vergeten een ééntje voor de vijf te plaatsen. Deze plug-in Audi Q7 valt precies binnen de grens voor 7 procent bijtelling! Later dit jaar bij de dealers, dus er kan geprofiteerd gaan worden.
Skoda Superb
Dit Tsjechische ruimtewonder komt vooralsnog alleen als hatchback, de estate volgt later dit jaar. Met de 120 pk-sterke 1.6 TDI Greenline goed voor 20 procent bijtelling. In juni staat de Superb bij de dealers, wie niet kan wachten en Genève gemist heeft: de Superb staat ook op de AutoRai (van 17 tot en met 26 april)
Range Rover Evoque
De gefacelifte Evoque heeft niet alleen kekke led-koplampen, maar komt ook met een nieuwe Ignium-diesel die in de 150 pk-uitvoering in aanmerking komt voor 20 procent bijtelling. Over de 180 pk-sterke variant van deze diesel -die ook in het vooronder van de Jaguar XE ligt- moet je gewoon volle mep bijtellen.
Toyota Auris
Saai, maar degelijk, dat gaat ongetwijfeld ook weer op voor de strakgetrokken versie van de Auris. Gaat veel concurrentie krijgen van de Peugeot 308 SW die eveneens aanschuift in de 14%-categorie, maar toch verwachten we ‘m veel te gaan zien.
Peugeot 208
Net als de Auris en de Evoque ontkomt ook de Peugeot 208 niet aan een verjongingskuur. De kleine Peugeot stamt dan ook alweer uit eind 2011. Als 1.6 BlueHDI nog altijd goed voor 14 procent bijtelling.
Toyota Avensis
Toyota noemt het zelf een nieuw model, maar onderhuids leunt de nieuwe Avensis nog sterk op de vorige generatie. Het goede nieuws is dat Toyota voor een dieselmotor heeft geshopt bij BMW. Het resultaat: 20 procent bijtelling voor deze 1.6-liter zelfontbrander. Toyota Nederland heeft al een lekker rijk uitgeruste Lease-edition beloofd.
Volvo V60
Nét iets onder de behoorlijk populaire V60 D6 komt Volvo met de D5 Twin Engine; een hybride met 230 pk tegen 7% bijtelling. Naar verwachting zal ook de nieuweling hoge ogen gaan gooien in de lease, al is-ie uiteraard een tikkie minder krachtig en dus langzamer dan z’n grote broer.
Sjezus, wat een depressie tanken bij elkaar zeg, ben ik even blij dat ik zelf mag bepalen wat ik rij….
@jrk68: De meeste berijders van deze autos mogen ook zelf bepalen wat ze rijden. Blijkbaar kiezen ze kostenbesparing boven uiterlijk.
@koeberg:
Keep dreaming, de meeste mogen kiezen uit vag,vag of vag.
Een maatje van me had nog mazzel, die mocht alleen een Alfa kiezen..
@tupperware: mijn oom ook
@koeberg: en dat is volkomen logisch. Je gaat toch niet veel meer betalen voor een auto die vergelijkbaar is?
Privé zoek ik het liefste iets waar ik nogmeen beetje een glimlach van krijg, maar met een lease auto zijn mijn eisen echt wel bij te stellen als een bepaald model voordelen biedt. Zo simpel is het.
@jrk68: ik mag ook zelf kiezen wat ik rij, dus dat was de afgelopen 4 jaar een schandalig snelle coupé met 25% bijtelling en de auto ervoor ook. Maar de volgende wordt gewoon een suffe station met een stekker. Leuk? Neuh, maar met 2 kids op de kinderopvang vind ik het wel even best en geniet ik van het belastingvoordeel zolang het nog kan. Dan wordt de auto daarna wel weer iets spannends.
@mrs250: Amen to that! :)
@jrk68: inderdaad. Lelijke hokken zijn het allemaal. Lekker invoeren vanuit Duitsland. Dikke motor eb alle opties.
Doe mij maar de Audi!
Dan rijd ik elke dag langs de tweede kamer om die -edit- te bedanken voor de 7% bijtelling.
-edit: nutteloze bijdrage-
@tupperware:
Ja tup, dat krijg je ervan als je die jongens plaagt….
Die dulden geen tegenspraak….
Dus opmerkingen die potentie gerelateerd zijn worden zeker niet op prijs gesteld….
Doe mij de volvo maar. Vind ik de mooiste uit het lijstje
@philipf: alleen dan toch de d6
@luuktb: ja. Want 230 pk is echt afzien. #mijn dagelijkse woon-werkverkeer bak tikt net de 50 pk aan
Het meeste waar voor je geld krijg je als je de Skoda Superb of de Avensis koopt.
@badboys: volgens mij krijg je met 7% bijtelling meer waar voor je geld dan met 20%. ;-)
@reactief: Die Volvo is idd een leuk autootje en de 7% is ook aantrekkelijk, alleen de hoofd-been en bagageruimte gaatje vies tegenvallen.
@badboys: autootje?? Jammer altijd van die denigrerende reacties! De meeste Nederlanders kunnen deze niet betalen, of leasen
@peugeot205: laat ze lekker. Die van mij zijn betaald. Niet van de bank of lease. Die van jou ook? Mooi toch. De meeste Nederlanders die een dikke bak rijden moeten eerst langs de bank om m af te kunnen tikken.
Doe mij dan maar een -Edith- van Skoda.
Waar is de xc90 t8?
@volvoxc90: We zetten de belangrijkste PRIMEURS van de beurs voor je op een rijtje.
Waarom is de Auris saai? Qua type auto, prima, maar vind de neus best fraai gemaakt? Noem dan de Volvo saai. Kan die dingen zowat niet meer van elkaar onderscheiden als ik de 40/50/60 van laatste jaren bekijk…
@davelepeef: ze zijn ook allemaal dodelijk saai. Op de Evoque na dan dat is echt niet zo’n leasetopper als de rest. Helaas, want die fleurt de Nederlandse wegen nog wel een beetje op.
@jippie: best maar bekijk t per klasse. Mensen hebben n budget… Andere opties vs Auris; Astra, golf, focus, 308. Zijn die spannender dan??
De Peugeot 308 Sw komt ook gewoon weer in de 14% categorie dus die opmerking over enige Station/estate/ ruimte bak is niet juist.
-edit: thanks! Is inderdaad gefixt-
Mijn vader heeft gister te horen gekregen dat hij een nieuwe leasebak mag uitzoeken prijs tot 50 mile.
Iemand een tip moet wel een station automaat zijn.
Bijtelling maakt niet uit.
@dirkiii: 320i.. 20% bijtelling, alsnog rap, ruim en heb je nog een heleboel centjes over voor opties..
en rijdt natuurlijk op en top
@dirkiii: Passat gte!
@audirijder:
Heb jij zo’n hekel aan Dirkie..?
Die wil gewoon op het schoolplein afgezet kunnen worden zonder gelijk een week het l*l te zijn..
Laat hem gaan kijken voor een strakke C-estate..
@tupperware: nee hoor gewoon een uitwonende student. was gewoon benieuwd naar een paar suggesties misschien kwam er nog iets naar voren waar we nog niet aan gedacht hadden.
Aangezien hij niks met auto’s heeft maak ik altijd een lijst met auto’s die hij zou kunnen proberen.
@dirkiii: maakt het percentage niet uit of het bedrag niet?
@ettie: beide
@dirkiii: dan zou ik een jahreswagen uit duitsland halen. Meestal gereden door vertegenwoordigers van een merk zelf. Dan is de kop eraf en kan je een wat leukere uitvoering kiezen, bijvoorbeeld een 530d.
Kan aan mij liggen, maar de suberb is toch echt een sedan ipv hatchback.
@loggy: het is een sedan/hatchback, achterklep kan namelijk open als sedan zowel als hatchback
Wat een raar model is de Q7 nu zeg… Zo tekent mijn zoontje een auto.
@schellekens006: Dan kan je geld verdienen aan dat mannetje!
Hoe hoog moet je leasebudget wel niet zijn om zo’n Audi Q7 te kunnen leasen… Helaas zit in dit lijstje werkelijk niets wat ik me kan permitteren… Misschien had ik toch manager moeten worden…
@mazdarx: ga maar uit van zo’n 1700 operational lease inclusief brandstof.
En waar is de Mercedes-Benz C-klasse 350E??? 279pk met 7% bijtelling, dat noem ik toch een serieuze kandidaat cq de leasetopper die het de Volvo heel erg lasting gaat maken
@jordi_tammer: Staat die op de beurs in genève dan?
Wat? Kleur? Nee joh, zilvergrijs graag.
Audi A3 G-tron. Is 7% bijtelling. Met 17 a 18 inch en s line pakket geen slechte auto om in te rijden. Voor 200 all incl. Zo suf hoefd het allemaal niet te zijn.
Zeg @dizono, hoe vaak moet nu nog herhaald worden dat de Q7 pas in 2016, en dus tegen 15% bijtelling, leverbaar wordt?!
Doe dan die Volvo maar voor mij
Toch weer raar dat het lijstje begint met 2 auto’s van het concern wat de meeste technische rampspoed op de weg brengt.