Dit is de nieuwe Nederlandse MINI
Van wat we op de foto’s kunnen zien is de MINI een stuk platter geworden, de vooruit staat schuiner en MINI’s nieuwste heeft een langere neus. Dat alles voor een betere aerodynamica.
Het frontje van de nieuwe MINI heeft een prominentere grille gekregen. Bij de Cooper S zien we twee vierkanten luchtinlaten en een kleine powerdome op de motorkap. De koplampen hebben lichtringen die doen denken aan BMW’s angel eyes. Aan de achterkant zien we veel van het oude model terug. Een rondere vormgeving en grote achterlichten frissen het design op. Ook van de zijkant lijkt het 2014-model sterk op de huidige generatie. Een anders vormgegeven knipperlichtje moet daar het verschil maken.
De tankdop en uitlaat van de Cooper zitten voortaan aan de andere kant. Dat haalt een stukje Engelse identiteit weg en wijst op gebruik van BMW’s UKL platform. Dat is het nieuwe voorwielaandrijvingsplatform van BMW dat in de toekomst voor maar liefst twaalf modellen gebruikt gaat worden. Waaronder de MINI drie- en vijfdeurs en 1-serie GT. Daarmee is de nieuwe generatie Duitser dan ooit. Of beter gezegd Nederlands. Want dit is de MINI die we ook bij VDL Nedcar in Born gaan produceren.
Het interieur is niet vastgelegd maar ook daar is er nieuws. De opzet van het dashboard blijft grotendeels gelijk. Wel verdwijnt de centrale snelheidsmeter en komt BMW’s nieuwe i-Drive met touchpad naar de MINI. Door het nieuwe platform is er mogelijkheid tot het efficiënter indelen van het interieur. Grote kans dus dat je benen wat meer ruimte hebben.
Op motorisch gebied verwachten we bij generatie F56 (driedeurs) en F55 (vijfdeurs) een 1.5 driecilinder met 136 pk voor de Cooper en een 2.0 viercilinder met 190 pk voor de Cooper S. Dieselen gaat naar alle waarschijnlijkheid met een driecilinder Cooper D, die er 116 pk uitperst.
66 reacties
Taalnazi..
Ik vond het altijd wel een leuk autootje maar voor mij was dat kinderachtige interieur altijd een breekpunt. Maar met deze looks vind ik het sowieso niks meer.
Jammer voor ons land en diens toch al marginale auto-industrie.
T’is net een Gremlin…
http://static.cargurus.com/images/site/2011/11/07/18/58/1972_amc_gremlin-pic-4072299663009120794.jpeg
De achterkant lijkt net of een mini met een 500 is vreemdgegaan, terwijl de voorkant met op een nagemaakte mini cooper (huidig) lijkt.
Naar mijn mening kloppen de verhoudingen niet
Eigenlijk de enigste mini die ik mooi vind, hopelijk valt het interieur nu ook nog wat mee…
Daarbij het accent klinkt nog altijd vriendelijker dan de noorderlingen.
Daar wil je toch geen jaren tegenaan kijken?
Het interieur is juist 1 van de redenen om voor deze auto te kiezen.
Meh!
De eerste new MINI was ook meteen de mooiste. Alleen jammer van dat fisher price dashboard en in eerste instantie ook dat stuurwiel.
Respect voor BMW!
Die schuinere ruit helpt misschien wel met het slijten van de ruitenwissers, dat is nu echt een issue op het huidige model.
Geef mij toch maar de heel eerste mini hoor…
http://www.chinacartimes.com/wp-content/lifan320-outside-a.jpg
Oxford. Aggressive and relentless papping is something British celebrities have had to learn to live with. Members of the Royal Family, as well as actors, footballers and top models are all familiar with the sensation of being caught in uncompromising situations, and now MINI is the latest victim. Absolutely unaware and without make-up, the youngest member of our family was caught by sensationalist photographers in a highly private moment. The young one was yellow and completely defenceless. We understand the worldwide interest in our family but it is not the British way to send such unfavourable pictures around the globe.
But like a good stiff-upper-lipped Brit, MINI shall not complain, although we would like to officially state that we are not flattered. The published pictures do not reflect our good looks any way. As every celebrity knows, those extra long telephoto lenses have the devastating ability to negatively distort all surfaces, lines and angles. Therefore our advice: next time come closer to the object of desire. If that doesn’t work, don’t worry, shortly you will have the opportunity to experience the MINI up close and personal, and to take pictures from all angles.