It’s a no for me dawg.
De BMW X-modellen zijn voor velen een struikelpunt binnen het gamma van de Beieren. Er zijn maar weinig mensen die de volledige X-lijn in zijn volledigheid kunnen waarderen, met name dankzij creaturen als de X4 en X6. In dat opzicht was de BMW X2 dan ook een frisse wind, daar het nog een vrij behapbare stap tussen de X1 en X3 was. Goed, niet iedereen was er tevreden mee, maar veel konden we er niet aan veranderen. Of nou ja, tenzij je een tuner bent.
Een BMW-dealer in Buchen Hettingen heeft tegelijkertijd met de aankomst van de nieuwe X2 een totaal idiote interpretatie van de compacte SUV vanonder de doeken vandaan getrokken. Hoewel we regelmatig krankzinnige creaties voorbij zien komen, kunnen we niets anders bedenken dan dat tuner Maxklusiv de term ‘stop’ absoluut niet kent.
Maxklusiv ging vooral aan de haal met de esthetiek van de auto, door praktisch iedere vierkante centimeter te verchromen, of van een zwart tintje te voorzien. Daarnaast staat hij, dankzij een G-Ride luchtveringsysteem, zo dicht bij de grond dat je er nog geen bord met pannenkoeken onderdoor zou kunnen schuiven. 21″ velgen van mbDesign zijn de kers op de bijzonder extravagante taart.
Hoewel het uiterlijk sterk doet vermoeden dat de bolide wel degelijk gekieteld wordt om meer vermogen te produceren, zijn er geen exacte specificaties over duidelijk. In het ergste geval is het een onaangetaste 231 pk sterke diesel.
Beeld: J. Otto
Nee.
@honeyhanger: Ja.
@honeyhanger: Geen mening
@honeyhanger: twijfel
doe maar niet
Zonder het Chrome en een paar centimeter hoger op de poten, kan ik hem denk ik best wel waarderen..
@roberto: op het chroom na ben ik het volledig met je eens.
Ietsje hoger op de poten en dan ziet hij er toch wel gaaf uit ?
@roberto: dankzij een G-Ride luchtveringsysteem gaat die paar cm makkelijk lukken.
Ik vind hem wel gaaf
Typisch Duitse tuning… Opzichtig en veel blingbling…
En soms pakt dat nog geweldig uit, zoals bij deze X2. Is in basis al een mooie bak, één van de weinige SUV’s die lekker laag en breed lijkt.
@moveyourmind: een SUV is toch bedoeld om hoog te zijn en bodemspeling te hebben? Waarom ga je m dan verlagen? Neem een 3-serie
@lekkerlinksrijden: oh come on, we leven in 2018. Hoeveel SUVs hebben nu daadwerkelijk het terrein gezien?
Gewoon een gave bak zo!
@ohoogeveen: ziet er prima uit idd maar wel een paar aanpassingen: een andere kleur, 5cm hoger, Xdrive en een 6 pitter erin
@ohoogeveen: heb ik ergens iets gezegd over terrein? Lees m nog een keer
@ohoogeveen: een SUV koop je niet voor het terrein, die koop je omdat je zonder af te remmen mee over verkeersdrempels in vinex wijken kunt rossen. Daar heb je wat bodem speling voor nodig.
@lekkerlinksrijden: Tja,
Denk dat het verlagen van verhoogde auto’s een beetje hetzelfde als dat hele kuddes vrouwen zichzelf eerst langzaamaan tonnetje rond vreten en vervolgens alles uit de kast halen om af te vallen…
Kennelijk denken ze dan dat ze extra mooi zijn op hun oude gewicht.
@moveyourmind: juist Amerikaans
Vind ‘m wel dik zo eigenlijk.
Als ekster kan ik dat glimspul wel waarderen !
Dit mag van mij wel, die kar verdient het om verpest te worden. Wat een raar hok is dat.
Heel dik! Lijkt een blubberdikke 1 serie
Is tuning niet iets voor jongere automobilisten? En zijn crossovers niet iets voor bejaarden en soccer moms?
@shiva: goede combo dus
Zie hier de toekomstige vierwielaangedreven 1-serie.
@automotivedesigner: *voorwielaangedreven
Best wel dik zo. Velgen staan er goed onder.
Past wel naast de Prius
Normaal ben ik niet voor dit soort tuning maar erger dan het origineel kan het nooit zijn.
Een andere kleur en de auto iets hoger schroeven, dan kan het nog wel.
Geen fan van het chroom maar als ze zeggen take it or leave it , dan mogen ze hem zo neerzetten. Rij ik er wel alleen in het donker in ;)
In het zwart lijkt het me voor een x2 niet verkeerd… *duikt weg*. Heb dan ook wel een vreemde smaak met mn auto verleden.
Toch wel een dikke bak op zich, maar fwd based, dus niemand wil hem kopen.
Zo had de 1-serie er uit moeten zien.
Vind hem wel vet, rijdt hij ook sneller?
vind dit nog niet eens zo slecht eigenlijk. Wel ander kleurtje, knalgeel of knaloranje, echt zo’n knallende kleur en je hebt een prima stuk blik op wielen
Als je er achter rijdt is er iig geen twijfel over dat het een X2 is
Stukje lager is altijd mooi. Heb sowieso niks met crossover/SUV’s. Maar hier slaan ze wel n beetje door.
@ikleesookoverautos: Hoi, zelfbenoemde Autoblog Cartrendwatcher hiero. Het lijkt erop dat convex velgen i.c.m. stretched banden hélemaal upcoming is. Volgende stap is positieve camber. Dan tel je pas echt mee. #BrumIsBack
Eigenlijk haal je hiermee de X van X2 af . Nu is het meer een hatchback.
Verlaagde suv ziet er meestal wel dik uit omdat ze in de basis gewoon groot en lomp zijn. Hier vind ik m ook wel opknappen van een verlaging. En met de luft ook nog instelbaar, dikke prima. Heb je een suv wanneer je dat wilt, en als je bij de mac staat dan ga je incognito tussen alle gti’s en civics als een hatchback. Valt niemand op
@allesmetturbo: …valt niemand op dat jij eindelijk genoeg geld hebt gespaard door de jaren heen voor een auto met hoge instap*
Rip mijn ogen
Lekker laag zo! Staat em goed!
Geen tijd om helemaal te lezen nu. Maar de foto’s zien er heel tof uit!
Niet heel praktisch, maar ziet er wel gaaf uit
Mooi man .
Om eerlijk te zijn lijkt het van een lelijke mpv naar een stoere hatchback te zijn gegaan. Niet verkeerd..
Ik vind ‘m leuk. Alleen vraag ik me af hoe je een bocht moet nemen ;)
Fijn om merken dat ik niet de enige ben die dit stiekem wel dik OK vindt… Op een paar details na dan. Stoer!
Logo aan de zijkant blijft verschrikkelijk. Wat ze ook doen aan de auto.