De nieuwe topverkoper begint productievormen aan te nemen.
De introductie van een nieuwe VW Golf staat op de planning voor dit jaar. Nou is het per definitie geen verrassing hoe Volkswagen de styling van de auto aanpakt, want de Golf verandert zo min mogelijk door de jaren heen. Vooral bij de Golf VII was duidelijk dat het recept van de Golf VI nog klopte. Daarom dat we vermoeden dat ook de aankomende Golf VIII geen metamorfose zal meemaken. Wat vage afbeeldingen bevestigen die claim.
Gelukkig moet Volkswagen ook nog wat testrondjes maken met de auto, maar dankzij de vermoedens kijken we dwars door de camouflagepyjama heen. De styling zal daarom min of meer kloppen met de eerdere afbeeldingen. Verder wisten we al een paar kleine zaken over de auto. Nu komen er ook nog een paar geruchten bij. De auto krijgt de nieuwste versie van het MQB-platform mee. De motoren zijn hetzelfde gebleven, wat betekent dat je een range benzinemotoren, dieselmotoren, een GTI, een R, een verbeterde GTE en een e-Golf kunt bestellen. Die laatste zal misschien nog wel de belangrijkste worden, vanwege de hele run op elektrische auto’s kan de markt een betaalbare model goed gebruiken.
Dan nog een interessant gerucht: de driedeurs versie maakt geen return. Dat is geen verrassing, maar ook ieders favoriete leaseslet Golf Variant krijgt wellicht geen opvolger. Neem dat met een korrel zout, want de Variant opereert in een populair segment en is op papier een ideale auto door zijn ruime eigenschappen op een klein platform. Misschien dat VW meer kopers in een Passat wil krijgen, of vol inzet op crossovers. Dat laatste zou misschien de reden zijn dat VW ineens met de T-Roc R op de proppen komt. Geen Variant betekent ook geen Golf R Variant, dus met de T-Roc kun je toch nog scheuren met een ruime auto.
Het is nog even wachten totdat Volkswagen officieel het doek trekt van de nieuwe Golf. Er wordt hier en daar beweerd dat de onthulling volgende week in Genève is, maar het zou ook op de IAA in Frankfurt kunnen gebeuren. We zullen zien!
Beeld: CarPix.
Spannunnddd !!!
@ghost: volkswagen is niet spannunnddd… haha
@kevin1400: VW Nardo W12 was anders best wel spannend..
@ghost: toen wel ja. Op Genève stond ik ook te dringen voor een foto toen.
Die koplampen! Inspiratie van de Edonis ofzo?
@jamesbond007: Een adonis is het iig niet geworden.
Vermoedens dat het een Polo XL is? What’s new?
Geen Variant zou wel echt een misser zijn.
Die crossover hokken blinken al niet uit in binnenruimte.
@harrie: correctie
als er geen variant komen zou zou hem niet missen?
Wat het meest opvalt is het kleinere achtterraam en de aflopende daklijn
Ik wil de spanning niet verpesten, maar 18 januari stond de Golf al zonder camouflage op Autoblog…
@stationcar: wil de spanning niet verpesten, maar dat staat letterlijk in de tekst
@jamesbond007:
Ah sjit, overheen gelezen.
Beroerd.
@stationcar: haha kan gebeuren. Ben wel benieuwd of ‘ie inderdaad exact zoals die “spyshots” eruit komt te zien. Ben nog niet helemaal overtuigd.
De vermoedens dat het gewoon weer een Golf wordt, die worden hiermee inderdaad bevestigd.
De camouflage had eigenlijk niet gehoeven dus.
@bellaitalia: met camouflage valt ‘ie meer op dan zonder
ik denk dat ze hopen dat we bij andere merken van het concern gaan shoppen als we een Golf Variant willen.
Als ik me goed herinner was de Golf introductie door alle Dieselgate gedoe uitgesteld..
Vandaar de light facelift van de Golf een tijdje terug.
Ik hoop stiekem dat de nieuwe al in Genève staat!
Nu standaard met premium knipperlichten!
stomme velgen
Gadver krijgt ie nou ook zo lelijk poli neusje
Dit lijkt meer de Golf Plus, hij is zo hoog!
@dutchdriftking: Lijkt zo door de lage neus
Ach ja tussen vierkantjes is een rechthoek best spannend.
De fans (of diegene die hem dank baas kunnen/mogen/moeten) rijden , en de onafhankelijke autopers zullen wel weer zeggen dat het de beste rechthoek in zijn klasse is…
maar 2 kanttekeningem moet men daar bij maken:
rechthoeken blijven saaie blokken
Maar er zijn leukere vormen net zoals er leukere vormgeving is…
VW succes er mee maar ik zeg nee°
Al zou ik hem cadeau krijgen…
of men dat nou gelooft of niet
(déja vû kijken of ik nu weer commentaar krijg dat men me niet gelooft) ?
Een betaalbare elektrische auto, prima uitspraak echter niet realistisch. Voor de massa is €40.000 nog steeds veel te duur.
Waarom nog een e-Golf? Ze komen toch al met dat iQ gebeuren?
@hzr: Tja, mensen rijden blijkbaar graag in een Golf. Dus vandaar een e-Golf. Alles zoals de klant het al jaren kent en wil, maar dan met een stekker.
Ik vind hem nu alweer zaaddodend.
Hoe zal ie er uitzien?
Waar gaat hij werken als topverkoper?
@luxaeterna: Jeruzalem en wellicht VC ;)