
Applaus voor deze nieuwe elektrische stationwagen, die er knap uitziet. Volgend jaar komt hij ook op de Nederlandse markt.
Er zijn meer dan honderd Chinese automerken en we durven te wedden dat je de helft niet kent. Toch komen er steeds meer Chinese merken naar Europa. Veel daarvan zijn niet of nauwelijks de moeite waard, maar voor deze maken we graag een uitzondering, gewoon omdat we tegenwoordig blij zijn met ieder autonieuws dat níet over een elektrische crossover gaat. Maak kennis met de Exlantix ES Touring!
Meerdere modellen Exlantix naar Nederland
In China is de Exeed ES al een poosje leverbaar. Zo lang dat er een facelift aankomt, om precies te zijn. Maar omdat we nog geen informatie over de nieuwe versie hebben, kunnen we je alleen wat specificaties van het huidige model geven. De volledig elektrische versie heeft een piekvermogen van 353 kW (473 pk) en sprint van 0 naar 100 in 3,7 seconden. De versie met range extender doet 5,4 seconden over de sprint, maar stelt daar wel een WLTP-range van 1.500 kilometer tegenover.
Tijdens een uiterst geheime bijeenkomst van Chery, waarbij we zelfs telefoons moesten inleveren, presenteerde de autogigant de nodige nieuwe modellen die naast de Exeed ES Touring moeten gaan verschijnen. We hebben een fotootje van een van de getoonde beelden gemaakt. Vanwege die geheimhoudingsverklaring kunnen we echter bevestigen noch ontkennen dat je hier de gefacelifte Exeed RX, de gefacelifte Exeed ES en de splinternieuwe Exeed ES Touring ziet. Of de RX ook als Exlantix in ons land zal worden aangeboden is nog onduidelijk. Vermoedelijk worden eerst de ES en ET naar Nederland gehaald.

Exeed moet het wereldwijde premiummerk van autobouwer Chery worden. Onhandig genoeg heeft het bedrijf voor Europa echter niet de merkrechten voor deze naam, waardoor het wereldwijde premiummerk toch niet zo wereldwijd is: in Europa krijgt het de naam Exlantix. Die naam is volgens het Chinese merk geïnspireerd op het mythische eilandenrijk Atlantis.
Chery lijkt nog niet helemaal zeker van de zaak, want we mochten bij een co-creation workshop van Exlantix meepraten over de nieuwste modellen. Chery hield ons voor dat er naar aanleiding van deze gesprekken iets aangepast zou kunnen worden aan de auto’, al is de kans dat dit ook echt gebeurt natuurlijk nagenoeg afwezig.
Ook Lepas en Chery naar Nederland
Het is niet het enige nieuws van Chery. De groep, die ook eigenaar is van Omoda en Jaecoo, brengt in 2026 drie nieuwe merken naar Nederland. Naast Exlantix gaat het om Lepas en om Chery zelf.
De positie van Lepas is nog wat onduidelijk. Diverse bronnen noemen het een Dacia-concurrent, maar het feit dat het merk tussen golfclubs en glitterjurken werd gepresenteerd deed anders vermoeden, net als de slogan Drive your elegance.

Van Chery zelf verwachten we met name SUV’s, zoals de TIGGO 7, TIGGO 8 en TIGGO 9. We staan niet direct in vuur en vlam, maar ons te overtuigen, liet Chery ons een crashtest met zo’n SUV zien om te demonstreren hoe veilig ze zijn. Volgens Chery zelf is er geen ander Chinees merk dat zoveel modellen met vijf EuroNCAP-sterren heeft. Mochten elektrische SUV’s je iets minder interesseren, dan is het in elk geval goed om te weten dat er na deze crashdemo twee minder bestaan.
De Nederlandse importeur van Chery (die momenteel alleen Omoda & Jaecoo importeert) kon nog niets vertellen over de merken die komend jaar naar Nederland komen. Ook was er geen informatie beschikbaar over andere merken binnen de groep. Een daarvan is bijvoorbeeld Luxeed, een merk waarvoor Chery samenwerkt met elektronicamerk Huawei.
Daarnaast zijn we ook best nieuwsgierig naar iCaur, dat modellen aanbiedt die in grootte en uitstraling variëren van Jimny-concurrent tot Defender-concurrent. Een derde merk waar we benieuwd naar zouden zijn is Freelander, een EV-merk dat Chery opzet in samenwerking met house of brands JLR (dat je misschien beter kent als Land Rover).





Ik snap de strategie van Cherry niet. Willen ze gewoon heel veel merken tegelijk lanceren, zodat niemand meer het overzicht heeft? Ik dacht altijd dat drie kersen gelijk stond aan winst, maar waar gaat dit nu eigenlijk over? Proberen ze zoveel mogelijk producten te pushen in de hoop dat er uiteindelijk een paar winst geven?? Soort mondiale gokkast met evs. Als strategy?
Ja, het lijkt erop dat de markt overspoelen met Chery producten de strategie is.
Omoda en Jaecoo, heeft íemand die al eens een keer in het wild gespot?
Yep. In Spanje zie je ze regelmatig.
Jammergenoeg wel. Hup Poetin, go Kim Jong, we supporten jullie, we kopen wel Chinees hier in de EU.
Akkoord, maar ik hoop dat je dan ook even kritisch bent voor Tesla/Musk want anders komt het heel hypocriet over
https://www.france24.com/en/americas/20250430-elon-musk-twitter-x-pro-russian-ukraine-rhetoric
Ja, toevallig staat er verderop in de wijk sindskort een fonkelnieuwe Jaecoo J7 op de oprit van iemand te prijken. Maar dat is dan ook echt de enige auto van die twee merken die ik tot nu toe ben tegengekomen.
Een handvol van beide gezien tijdens m’n zomervakantie in Italië. Inmiddels in Nederland ook een paar Jaecoo’s gezien op geel kenteken.
Zo’n Lepras blijft dat wel heel?
Hou die chinese troep toch lekker daar, Nederland is al vol met automerken.
Hier in Polen genoeg chery zien rijden, oogt niet verkeerd. Nog niet in gereden echter. Ben eerder benieuwd naar de gwm cannon reeks en tank, al zijn die nog niet in europa te bekennen. Ook de baic BJ 60 / bj40 kan interessant zijn, die zijn er wel maar weinig reviews op het moment.
Lijkt wel heel erg op de typenaam XCeed van Kia. Kan me voorstellen dat die er wat van vinden.
@tenaci: ik vraag me dat af, want ‘Xceed’ is natuurlijk net als ‘Exeed’ gewoon een speling op het werkwoord ’to exceed’. Ik denk dat het lastig is om op zo’n woord copyright te krijgen als je het niet letterlijk kopieert. Anders kan Chery gewoon zeggen dat het afgeleid is van het woord en niet de Kia.