Hallelujah!
Als er iets is dat Ferrari-verzamelaars niet kunnen, is het hun mond houden over aanstaande, nog te onthullen projecten. Een nadeel voor het merk, dat dergelijke zaken ongetwijfeld graag geheim wil houden, maar een voordeel voor ons liefhebbers. Het resulteert immers geregeld in interessante nieuwtjes, precies zoals nu het geval is.
Mogen we The Supercar Blog op het woord geloven – en dat mag, als het om beweringen van de website gaat, blijkt het zelden te liegen – dan komt Ferrari met een wel heel spectaculaire auto op de proppen. De Italiaanse sportwagenfabrikant schijnt volgens een bron van de website bezig te zijn met een moderne interpretatie op de fenomenale Ferrari Testarossa. (rijtest)
De bron, een smerig rijke eigenaar van ongeveer vijftig dure sportauto’s en klassiekers, heeft de beperkte informatie over een mogelijke nieuwe Testarossa enkele maanden geleden te horen gekregen op een exclusief ‘verzamelaarsdiner’ van Ferrari. Het merk wilde destijds nog niet alle details over het nieuwe model op tafel leggen, maar het kon alvast wel vertellen dat de auto een V12 krijgt die meer dan 1.000 pk moet leveren.
Hoewel het niet duideljk is wat we mogen verwachten, zullen wij genoegen nemen met een stevig aangepakte versie van de twaalfcilinder uit de 812 Superfast. Zoals het er nu uitziet is de kans echter groter dat het een geüpdatete versie van de aandrijflijn uit de LaFerrari zal worden.
In het wit graag.
@bluetiger99: met aan de linker A-stijl een zijspiegel, en enkel aan de linkerkant! (behalve voor de RHD-landen een rechtsespiegel)
@ericc:
Een mono specchio heet dat toch?
@original_arnoud: mijn italiaans is ook niet meer wat het geweest is…..
@bluetiger99: Komt er na de grondverf ook nog een kleur op?
@SimonMc: neen
@bluetiger99: en te leveren in Miami
Er is dus een Testosteronna onderweg?
@ghost: geestig
Fake news. Ferrari is de rechten op de naam Testarossa enkele jaren geleden kwijtgespeeld…
@morph: you are fake news.
@str8six: Ze zijn het patent kwijtgespeeld, dus lijkt het me niet logisch om die naam nog te gebruiken.
Een patent zit op een uitvinding, merkrecht zit op een naam.
@morph: Tsja, daardoor is een moderne interpretatie natuurlijk volstrekt onmogelijk geworden…
@morph:
910752- TESTAROSSA
Expected expiration date of the registration/renewal
17.10.2026
151
Date of the registration
17.10.2006
270
Language of the application
English
732
Name and address of the holder of the registration
FERRARI S.P.A.
Via Emilia Est, 1163
I-41100 MODENA (IT)
@torsen: to the top you go Captain!!
@morph: Er staat toch ook nergens dat dit ding Testerossa gaat heten. En een patent staat hier helemaal los van.
Hopelijk niet doormiddel van turbo’s of hybride.
Er is onlangs een gecamoufleerde ffx k gespot op de ring, wie weet heeft dat er iets mee te maken?
laten we hopen dat ie atmo word, en geen hybride zooi of turbos ofzo erop geschroeft worden
@spykerboy: fat chance vrees ik. Atmo 1.000pk zou sterk zijn. Letterlijk én figuurlijk in dit geval
Er wordt hier gesproken over een Testarossa met V12. De Testarossa (jaren 80/90) had toch een boxer motor midden/achter? Misschien bedoelen ze een moderne interpretatie van de Testa Rossa (jaren 60). Die had een V12 voorin.
@marcsuyck: nee, hij had een platte v12.
@marcsuyck: Strikt genomen was dat een V12 met blokhoek van 180 graden en geen boxer. Daar schijnt verschil in te zitten. Maar goed, ik denk niet dat Ferrari voor een moderne interpretatie met waarschijnlijk een kleine oplage een geheel nieuwe twaalfcilinder gaat ontwikkelen.
@stradale888: Inderdaad een platte V12. Hier staat het verschil beschreven
https://jalopnik.com/its-time-you-knew-the-difference-between-boxer-engines-1825246413
Een 1.000pk Superfast met middenmotor. Geil!
Achja, had deze tip ook al enkele dagen geleden gestuurd, maar dan met het drivetribe artikel:
https://drivetribe.com/p/ferrari-is-planning-a-new-testarossa-alFqQuwzQLmxOVRWCsc8rQ?iid=Tbc0LPtNRkWhgit8fBK7Mg
Als het echt Testarossa gaat heten. zorg er dan wel voor dat het de naam waardig is in tegenstelling tot alle GTO’s die na de ’62, ’64 en 288 GTO kwamen
@maarten020: ik vind de 599 GTO beste een leuk ding.
@ericc: je zegt het goed…best een leuk ding