Geloof het of niet, maar hier staat de spirituele opvolger van de Nissan 370Z.
Nissan pakt de zaken graag een beetje anders aan, wat leidt tot verfrissende ontwerpen als de Juke en natuurlijk de technisch excellente GT-R. Onder dit vlaggenschip bevindt zich in de sportieve hoek (nu nog) de 370Z, maar de jaren voor deze auto beginnen flink te tellen. Tijd voor een vervanger dus.
Deze Gripz is een 2+2 die volgens de makers is geïnspireerd op woestijnracers en racefietsen (dit laatste zien we terug in de driespaaks 22 inch-velgen), en omdat het een (Nissan-) concept is, is hij tot de nok toe gevuld met EV-tech. Specificaties geeft Nissan echter niet.
Het concept is een kleine ode aan de eerste Datsun/Nissan-crossover, de 240Z die in 1977 met een soortgelijke kleurstelling de Safari Rally won (niet op de foto, wel op de videobeelden). De Gripz borduurt duidelijk voort op het Sway-concept uit Genève, hoewel het zoals we zien duidelijk geen hatchback is.
De compacte vleugelaar meet 4.100 x 1.890 x 1.500 mm, en heeft een wielbasis van 2.580. Met zijn scherpe lijnen past hij goed naast Toyota’s CH-R 2.0, die andere concept-Japanner in Frankfurt.
‘nog geen reacties’ ..je wordt er inderdaad sprakeloos van
Nee, nee, nee!
Zo gaat ie natuurlijk nooit komen, je moet naar het gehele plaatje kijken. Grille, vormpjes en lijntjes: dat zijn dingen die je ooit later iets van terug zal zien.
ehmm…. Nee. Doe mij maar gewoon een nieuwe Z.
Het idee dat een SUV de 370Z gaat vervangen alleen al…
De lamborghini Urus is gewoon saai in vergelijking.
Ik zie eerder de Juke opvolger voor over een tijdje.
Juke opvolger?
Vergeleken met deze is de Juke nog mooi ? wat een hok
Ewl.
Vind het interieur best wel leuk behalve dat racefietswiel
Als dat echt zo is dan koop ik meteen een 350z (370z nog iets te duur) hopen dat de prijzen daarna stijgen!
Shock and Awe…
Nou ja, voor de conservatieven onder ons. Dit ding gaat gewoon vijf keer meer verkopen dan de 370Z…