De huidige subsidie is nog niet genoeg, vindt de RAI Vereniging.
Over het weer valt er deze Prinsjesdag weinig te klagen, maar er zijn nog genoeg andere zaken om over te klagen. Dat doet de RAI Vereniging dan ook. Ze zijn niet helemaal te spreken over wat de overheid heeft aangekondigd op autogebied. Of beter gezegd: wat de overheid niet heeft aangekondigd.
De plannen van het kabinet als het om belastingvoordeeltjes voor EV’s gaat zijn nauwelijks gewijzigd, zo bleek op deze derde dinsdag van september. De bijtelling op elektrische auto’s zal bijvoorbeeld volgend jaar nog steeds omhoog gaan naar 12%, zoals vastgelegd was in het Klimaatakkoord.
De RAI Vereniging had graag gezien dat de overheid wél een aantal dingen had veranderd. Bijvoorbeeld als het gaat om de EV-subsidie. Dit jaar stelde de overheid voor het eerst een aankoopsubsidie beschikbaar voor elektrische auto’s. Dit aanbod was niet tegen dovemansoren gericht. De subsidiepot van €17,2 miljoen was namelijk binnen een week al leeg.
De RAI Vereniging roept het kabinet daarom op om zo snel mogelijk een besluit te nemen over een verhoging van het budget. Volgens de organisatie zitten zowel de autobranche als de automobilist in onzekerheid door de besluiteloosheid van de overheid. De ANWB laat in een reactie eenzelfde geluid horen.
De RAI Vereniging pleit daarnaast ook voor een aankoopsubsidie op hybrides. Verder willen ze zo snel mogelijk duidelijkheid over een vergelijkbare subsidie voor vrachtauto’s en elektrische bedrijfswagens. Elektrische vrachtwagens zijn nog niet echt een ding, maar het aanbod van elektrische bedrijfswagens is daarentegen wel flink uitgebreid dit jaar.
Tja, in België was er voor 2020 helemaal geen subsidies op EV’s…
@xjs678qr: EV’s zijn ook niet goed voor het milieu dus dat was een slimme keuze van onze zuiderburen.
@goodolddays: Uit genoeg studie’s is gebleken dat ze dat wel zijn, dus graag geen onzin verkondigen :)
@sanderp: studies die door wie betaald zijn?
@sanderp: Uit genoeg studie’s is gebleken dat elektrische auto’s slechter zijn voor het milieu dan benzine, dus ook jij graag geen onzin verkondigen.
Wat ik me afvraag: het budget voor dit jaar is op, maar je kunt nog wel subsidie aanvragen. Je aanvraag wordt dan doorgeschoven naar volgend jaar volgens de veelgestelde vragen op rvo.nl
Dan kan het voorkomen dat het budget voor volgend jaar dit jaar al gereserveerd is. Dan geen subsidieregeling volgend jaar? Of heb je van nu af aan standaard een jaar vertraging omdat alle aanvragen doorgeschoven worden?
als het budget voor volgend jaar op basis van alle reserveringen ook al op is, dan zal jouw aanvraag nog een jaar worden doorgeschoven. Gewoon achteraan de rij zeg maar. Maar je auto krijg je nu wel, voor de volle mep en de subsidie geld dan alleen vanaf het moment dat je het krijgt. Niet met terugwerkende kracht.
@benja01: het is toch een aankoopsubsidie? Dus als die uitgesteld wordt, maar je koopt alvast de wagen, dan krijg je het bedrag alsnog wanneer je geduldig bent?
als ze die subsidie nou eens verhogen naar 20k op een EV tot 50k dan schaf ik meteen in Januari een EV aan :P
@michelF: Een mens mag dromen :)
RAI doet z’n werk goed, de handelaren hebben al heel wat keertjes die 2000 euro ontvangen en ik snap best dat ze meer willen. Als je zoekt naar een tweedehands ev adverteren ze zelfs met een prijs die 2k lager dan de koopprijs ligt ivm deze subsidie.
@”De RAI Vereniging roept het kabinet daarom op om zo snel mogelijk een besluit te nemen over een verhoging van het budget. Volgens de organisatie zitten zowel de autobranche als de automobilist in onzekerheid door de besluiteloosheid van de overheid”.
Dat besluit is toch al genomen. Het budget wordt niet verhoogd. Ze willen duidelijkheid, nou die hebben ze. Ze zaaien zelf twijfel door dit soort berichten.
@topless: nog even en die linkse gekkies worden straks nog agressief want zo werk dat
Gaan ze toch gewoon Chinese auto’s verkopen…
Hoeven ze tenminste niet te bedelen om overheidssubsidie op hun handel te krijgen.
En worden de Europese autofabrikanten ook weer een beetje geprikkeld om met betaalbare auto’s te konen.
Het probleem is niet de subsidie, maar dat auto’s hier überhaupt verschrikkelijk duur zijn dankzij de constructie van belasting op belasting opstapelen
@rike: precies! Daarom verkopen ze niks en komen we nooit aan die doelen
1. EV’s zijn een hoax die het milieu in precies niks tegemoet komt
2. Misschien minder belasting heffen uberhaubt op nieuwe auto’s zou de verkoop stimuleren
3. Subsidie is beter elders gespendeerd, zoals lasten verlichting voor het gehele volk. Ipv zeikerige forensen die een paar euro bpm willen besparen in de maand.
@goodolddays: jij mag blijven?
Volgens mij kan belastinggeld momenteel wel beter besteed worden, dan leasevoordeeltjes, maar dat zal wel mijn idee zijn….
@dutchdriftking: jij mag blijven?
Subsidie is prima, maar bottom line moet het autogebruik omlaag. Dus kom maar op met dat rekeningrijden, óók voor EV’s!
Pleur toch op rai… subsidie afschaffen voor elke vorm van automobiliteit. Als je auto wilt rijden dok je er maar voor en anders is er het OV en de fiets. Bpm afschaffen evenals de wegenbelasting, die verdisconteren we in de brandstof, ongeacht de vorm (fossiel/niet fossiel). Dealers gaan maar eens besparen door die megalomane showrooms af te schaffen inclusief alle stropdassen die er betaald moeten worden.
Ga toch weg met je RAI verening. Men wil vergroening. Bah. Weer zo’n vies links clubje. Weg ermee en al helemaal niet meer subsidie. Gratis geld. Gewoon betalen als je jezelf zo groen vindt. Allemaal dat nep gedoe.