Dat is ook een manier om de productieproblemen op te lossen.
Misschien is het je ontgaan omdat we er slechts spaarzaam over berichten, maar Tesla heeft sinds de productiestart van de Model 3 de nodige problemen om er een respectabel aantal units uit te pompen. Inmiddels zijn er al de nodige draconische maatregelen genomen om een en ander te mitigeren. Zo is de hele productielijn van accu’s overgeheveld van Duitsland naar Amerika en is er een tentje gebouwd om de productie verder op te voeren.
Een van de mogelijkheden om de productie op te schroeven is tot op heden echter nog niet aangeboord en dat terwijl Musk best veel ervaring heeft met boren (link link). Zoals elke sterke leider weet is je volk tewerkstellen dé manier om dingen voor elkaar te krijgen.
De Muskias heeft onlangs al de eerste stap naar deze ultieme oplossing gezet op Twitter:
Jaja, Musk, we hebben je door. Build your own Tesla they said. It will be fun they said…
Tesla Björk
@2wheeler: bij de naam Björk krijg ik niet meteen een IKEA gevoel, eerder dat rare zangeresje uit Scandinavië.
@maxidyne: ijsland
Volgens mij is dat een dingetje in Amerika. Ik weet niet meer welk autoprogramma het was maar in dat programma was ook een auto gekocht (dacht een Camaro) en toen mochten ze meehelpen om de motor in elkaar te schroeven….als ik het mij goed herinner….
Zou het eigenlijk wel grappig vinden als je mee mag helpen om je eigen auto in elkaar te schroeven.
Heb hetzelfde als ik mijn auto naar de garage breng. Dan word ik naar de hospitality lounge begeleid maar in werkelijkheid zou ik mee de garage in willen gaan om aan mijn auto te sleutelen met de monteurs.
@Rick-dos: Denk een Corvette. Die hebben idd een programma waarbij je zelf een deel van je motor in elkaar schroeft. Ook kan je het productieproces volgen via webcams.
@e34m5touring: klopt, bij de ZR1 kan dat (onder supervisie). Je moet er echter ook nog 5.000 Dollar extra voor dokken.
@rick-dos: dat was te zien in Fast ’n Loud, waar Richard Rawlings en z’n maatje Dennis samen (ik dacht) een Corvette in elkaar schroeven.
@jaapiyo: Thx voor de smile op mijn gezicht, na het zien van weer zo’n pakkende photoshop afbeelding.
@rrrobert: Was een Camaro en geen Vette. Maar dat terzijde.
Ze kunnen de klanten ook de stoel van CEO geven, wordt er eindelijk iets deftig gemaakt!
@rrrobert en @e34m5touring was inderdaad Fast and Loud maar ging niet om een Corvette maar om een COPO Camaro. Zag het net op YouTube na Rrrobert’s opmerking. :)
@Rick-dos: Fast ’n Loud met de Copo Camaro.
@Rick-dos: gas monkey met de copo camaro
Rich rebuilds op youtube die doet dit ook. Misschien dat iemand er bekend mee is? Leuk om te zien, een totalloss tesla in elkaar te zetten voor een prikkie.
best wel cool, vooral als je aan je eigen auto mag sleutelen, creëer je toch weer meer binding met de klant.
Lijkt mij dat een totale noob alleen vertraging en extra supervisie oplevert.
Ik neem aan dat er ook keiharde pecunia voor nodig is om met de tour mee te mogen doen.. Tesla zal trouwens echt niet hun belangrijkste productielijn ( de 3) hiervoor gebruiken. Gewoon model S’en.
“Misschien is het je ontgaan omdat we er slechts spaarzaam over berichten, maar Tesla heeft sinds de productiestart van de Model 3 de nodige problemen om er een respectabel aantal units uit te pompen.” Kijk dás nou een schoolvoorbeeld van sarcasme. :-P
@galgootje: nee, is het constant herhalen van iets wat inmiddels al stukken beter gaat.
@stfu: Yeah. Right. Ik vind dat je nu gewoon aan het zeuren bent.
Je moet inmiddels toch wel weten dat we niet constant Elon kunnen aanbieden. Is er goed nieuws: dan melden we dat. Is het nieuws minder goed: dan melden we dat ook. Tesla laat een paar bijzondere dingen zien (prestaties, aanbrengen van laadpaal-infrastructuur, Model S, vraag naar Model 3) en slaat flaters met het nog stééds niet op orde hebben van de productie.
Dus kom op, iets minder zeuren en iets vrolijker zijn. Of een Elon-warship site vinden. Zijn er vast zat van ;-)
Klanten willen dat Elon Musk hun Tesla eens gaat bouwen.
Ik lees het vooral dat hij deelnemers van de rondleiding een deel van een auto in elkaar wil laten schroeven en niet zozeer hun eigen auto. Dat lijkt mij persoonlijk een minder puik idee. Ik zou het in ieder geval geen prettig idee vinden dat er misschien een onderdeel op mijn auto in elkaar is gezet door zomaar iemand.
Doe maar een 100 Kwh pakketje om onder de PHEV te schroeven.
Ik ga toch ook niet mijn eigen brood bakken bij de bakkerij of een koe slachten bij de slager?