Porsche begint Ferrari-gedrag te vertonen. Singer heeft daarom al het beeldmateriaal van de ACS offline moeten halen.
Ferrari staat erom bekend dat ze niet bijzonder tolerant zijn richting andere partijen die willen profiteren van hun merknaam en/of ontwerpen. Van replica’s en recreaties zijn ze niet gediend in Maranello. Porsche doet daar gelukkig minder moeilijk over. Anders zou de juridische afdeling van Porsche het héél druk hebben.
Toch staat Porsche niet alles toe, zo blijkt nu. Singer is volgens hen namelijk te ver gegaan met hun All-Terrain Competition Study. Het probleem zit hem niet zozeer in de auto zelf, maar in de Porsche-tekst die prominent aanwezig is op de auto. Dat Singer met de ontwerpen van Porsche aan de haal gaat is nog tot daar aan toe, maar het logo gebruiken vinden de Duitsers toch te ver gaan. Singer doet dit trouwens al veel langer. Het is dus niet helemaal duidelijk waarom dit bij de ACS opeens een probleem is.
Als je naar de website en de social media van Singer gaat, zal het je opvallen dat er geen spoor meer van de ACS te bekennen is. Daar zit Porsche dus achter, zo weet Carscoops te melden. Zij hebben ook een reactie van een woordvoerder op kunnen tekenen. Kortgezegd komt het er op neer dat Porsche blij is dat er zoveel fans zijn van het merk, maar dat ze er ook voor willen zorgen dat hun producten duidelijk te onderscheiden zijn.
Wat nu…? Gelukkig hoeft de ACS niet in de shredder, want het lijkt puur om de logo’s te gaan. Als Singer die verwijdert is het probleem als het goed is opgelost. De sticker op de achterkant is er in ieder geval vrij eenvoudig af te halen. De gegraveerde letters op de dorpels zijn een iets ander verhaal. Ook zal Singer met nieuw beeldmateriaal moeten komen of al het bestaande beeldmateriaal moeten aanpassen.
Toch een tegenvaller voor Singer, hoewel er waarschijnlijk wel de nodige media-aandacht tegenover zal staan. Imagoschade zal Singer er ook niet door oplopen. Nu maar hopen dat we niet worden gesommeerd dit artikel en ons vorige artikel over de Singer ACS offline te halen.
Via: Carscoops
Alle voorgaande Singers hadden nog wel de originele Porsche carosserie. Links en rechts was wel wat aangepast maar de grootste wijzigingen waren vooral onderhuids. De ACS darentegen is een eigen creatie waarvan de plaatdelen grotendeels uit eigen mallen komen. Kan me goed voorstellen dat Porsche hier de grens trekt omdat er nog maar relatief weinig van de donorauto over is en dit daarmee geen Porsche meer is.
Nee, Singers hebben een eigen ontworpen carbon carrosserie. Dus dat gaat niet op.
Ik vermoed dat het komt doordat eerdere Singers duidelijk op een oude Porsche gebaseerd zijn terwijl deze behoorlijk modern oogt. En aangezien er dan ook nog geruchten gaan over een opgehoogde 911 die Porsche zelf….
Terecht.
Nou ja, die mooie Singers die ze tot nog toe uitbrachten zijn dure perfecties/doorontwikkelingen op basis van bestaande 911’s. Dit is een heel nieuw ding. Kan me ergens wel iets voorstellen. Singer heeft nu zo’n reputatie opgebouwd, dat ze deze ofroad onder hun eigen naam zouden moeten overwegen uit te brengen.
Ach, boeiend. Uiteindelijk wordt zo’n ACS gewoon eigenaar van een klant en is het aan de klant om te bepalen wat hij of zij ermee doet. Stickers eraf voor de persplaten en dan gewoon weer terugplakken zou ik zeggen.
@Edge: ik vind het ook vreemd, maar blijkbaar klopt dat toch niet.
Als klant mag je ook niet zomaar Porsche logo’s hier op plakken.
Als je hem in je kelder verstopt zal dat niet zoveel gevolgen hebben natuurlijk, maar voor een instagrammer waarschijnlijk wel.
@hehe: zouden ze kwaad worden als ik een Porsche sticker op m’n Micra knal?
Plak die Porsche sticker op een Seat Ibiza, dat is historisch correct zelfs.
@bierbuik: ik ben geen jurist, dus heb niet de illusie dat ik iets van merkrecht weet.
Maar ik denk dat het er van afhangt of de sticker door Porsche zelf is uitgegeven of niet.
@hehe: tot zover ik er geen verstand van heb denk ik niet dat Porsche hier snel moeilijk om zal gaan doen, tenzij de auto te bekend wordt misschien. Ik maak denk ik meer kans door er Ferrari logo’s op te plakken.
Tja, als Porsche zelf zulke gave autos ging ontwikkelen inplaats van elektrische meuk, zouden anderen het niet hoeven doen…
– edit: dank u, is inmiddels gefixt –
OT: klinkt weer als pestgedrag van de grote jongens met juridisch team tegen een kleine speler…
Ze kunnen er ook een logo opzetten van de Singer naaimachine, die loopt ook als een zonnetje.
Gewoon die persfoto’s aanpassen. Hoe moeilijk kan dat zijn? D’r schijnt op de burelen van Autoblog nog wel een goeie photoshopper rond te lopen (hoi, @jaapiyo!)
Porsche zou eens een headhunter in moeten huren en een paar medewerkers van Singer wegkapen.
Ik ben geen fan van SInger, het is me veel te kitsch en dat ze 964jes opofferen voor hun “creaties“ is serieuze heiligschennis. Terecht dat Porsche aan SInger duidelijk maakt “tot hier en niet verder”. Maar ik moet wel eerlijk zeggen die ACS is het leukste is dat ze ooit gemaakt hebben.