Meeliften op de trend met Toyota’s GR-label.
Het behoeft geen uitleg meer dat SUV’s en crossovers enorm populair zijn. Elke hatchback heeft wel een versie die iets hoger op zijn poten staat, om een hoge zit te realiseren. Zelfs in de kleinste segmenten: Volkswagen heeft de T-Cross, Ford heeft de Puma, Hyundai heeft de Kona en Toyota heeft de C-HR. De kleine crossover van Toyota baseert zich op de Yaris en is recent gefacelift. Onder het mom ‘High Power Hybrid’ is hij krachtiger dan ooit. Maar een Toyota GR C-HR, die is er nog niet.
Ja, er is wel de een sportieve versie van de kleine crossover, de C-HR GR Sport. Dat is de ‘opsmuk-versie’: wel de looks, niet de power. Toyota is van plan om dat recht te zetten. Er komt een rasechte sport-crossover, die inderdaad de nogal verwarrende naam Toyota GR C-HR krijgt.
De basis wordt gevormd door de recente Toyota GR Yaris. Dat is goed nieuws, want dit kleine bommetje kon op veel positieve reacties rekenen. Het dikke uiterlijk is precies goed, evenals de 261 pk die hij uit zijn driecilinder perst. Dat is een groot aantal voor dit blok. Bovendien is er al een C-HR met dit blok, even opvoeren en klaar is Kees.
Toyota heeft al een keer aangegeven dat er van elke auto een extra sportieve GR-versie gaat komen, dus deze C-HR is een goed begin. De pijlen lijken gericht te zijn op de Volkswagen T-Roc R, ook al krijgt die een iets grotere viercilinder. We kunnen de Toyota GR C-HR verwachten over één of twee jaar. (via AutoExpress)
Dit is toch wat we heerlijk vinden, Toyota die eindelijk weer terug gaat naar zn roots van sportief rijden en daily driveability combineren. Het lijkt alsof ze eindelijk door hebben gekregen dat de hybride-aandrijflijnen niet door iedereen gewaardeerd werd.
Dan zal hij wel 250 pk krijgen net als de Corolla. En misschien nog met het AWD systeem van de Yaris.
Nu nog een snelle variant van de aygo en dan is het helemaal perfect.
Ik hoopte zó dat het de Supra zou zijn toen ik de clickbait las en het plaatje niet laadde ):
@nout: die is toch al gr……
@nout: De Supra is al voorzien van het GR-label:
https://www.toyota.nl/modellen/supra/index.json
@berlinetta: well fuck me. Jammer, al die kleine GR bommetjes zijn zo balls to the wall en de Supra is een teruggeknepen BMW. Ik zag/zie er nog veel potentie in, net als Doug.
Nu de RAV-4 nog wide body panelen en op IJslands rubber.
@zwepp: icelandcarculture!
Zullen we hem dan maar de Toyota grom grom noemen?
Precies dezelfde auto als de SUV van Lamborghini. Bij Lamborghini noem ik hem “wel tof”, bij Toyota noem ik het een “debielenbak”. Nu er een snellere versie van komt kan die bij Toyota ook rekenen op “wel tof”.
Info van de tekst klopt helaas niet helemaal… de C-HR is natuurlijk niet gebaseerd op de Yaris. De C-HR staat op het TNGA platform en de Yaris (nog) niet. De nieuwe Yaris die in 2020 komt staat wel op het (kortere B) platform..
Daarnaast ligt de 1.6 3 cilinder die in de GR4 Yaris ligt niet al in de C-HR. In de C-HR ligt de 1.2 4cilinder met turbo..
Verder, laat maar komen!