De jaarlijkse autosalon in Genève is relatief klein, maar zeer belangrijk; waarschijnlijk de belangrijkste van Europa. Er zijn daarom vele primeurs te vinden op de beursvloer in Genève, zo ook dit jaar. Die primeurs kun je hieronder allemaal lezen/bekijken. Meer info over deze beurs op www.salon-auto.ch/en/
Relevante onderwerpen: geneve, autoshows, concept, wit, hybride, cabrio, rood, supercars, volkswagen, audi,
Leuk hoor, zo'n supercar hypercar met een prijskaartje van 3 miljoen euro maar echt praktisch is het natuurlijk niet. Eventjes achteruitrijden met zo'n 750 pk sterk bakbeest doe je niet zo gemakkelijk.
Hoe een 3+ miljoen euro kostende supercar klinkt als je hem start en lafjes in de toeren jaagt? Nou, zo.
Naast een fantastische verzameling auto's is er nog één ding wat Geneve bijzonder maakt: van bijna ieder merk loopt op enig moment de baas rond. Bijvoorbeeld Horacio Pagani. Zijn mening over Porsche, McLaren, Lamborghini en Ferrari?
Wat zou Arnie gezegd en/of gedacht hebben toen hij werd geconfronteerd met een 800 pk sterke G-Klasse?
Alfa stelde het geduld van zijn fans danig op de proef, maar het is er dan toch van gekomen: een ultra-lichte, achterwielaangedreven tweezitter met 240 pk, die hopelijk het wachten waard was: de 4C. Dit zijn de tien belangrijkste weetjes.
Voor sommige Autoblog redactieleden dé auto van Genève 2013: de Rolls Royce Wraith. Hier zijn tien zaken die je móet weten over de jongste telg uit de Rolls Royce fabrieken.
We hebben een fotoslaaf achter gelaten op de beursvloer om in de gaten te houden of er nog spannende dingen gebeuren. En wat blijkt, de Ridder in de Orde van de Ronde Draaitafel DJ Afrojack was daar hoogstpersoonlijk om een nieuwe voiture te scoren bij Audi. Wij weten wat hij ...
De hoge psychologische drempel om een EV te rijden is weer een klein stukje verlaagd met de verbeterde Leaf.
Supergroot op de stand: 85 g/km CO2. Zodat we het niet kunnen vergeten.
Speciaal vandaag, omdat het wereldvrouwendag is!
Fornasari, what are you doing? STAWP!
Dit is Europese versie van de Nissan Note. In vergelijking met de Amerikaanse en Japanse versie heeft deze een andere (lees: betere) afstelling van de besturing en het onderstel.
Vorig jaar presenteerde de studenten van Franco Sbarro’s Espera school in Montbeliard, Zwitserland de Evoluzione. Een gewaagde racer waar we niets meer van zullen horen. Met deze React'EV moet dat anders gaan.
Ja, dat wordt dus ieder jaar gedaan. Een ordinaire vleeskeuring van beursmeisjes.
Lekkere velgjes op die V70!
