Het brengt wel zo zijn voordelen met zich mee, dat Formule 1-coureur zijn.
Formule 1-coureurs zijn vreselijk harde werkers, maar zij krijgen voor hun verdiensten ook zeer goed betaald. Zeker de topcoureurs bij de beste teams vangen jaarlijks miljoenen. Daarmee kunnen ze zichzelf gemakkelijk trakteren op een nieuw speeltje, maar veelal is dit allesbehalve nodig. Dit bewijst Lewis Hamilton vandaag, door in zijn Instagram-verhaal een plaatje te delen van zijn nieuwe Mercedes-AMG GT R.
Lewis Hamilton is al vanaf het begin van zijn Formule 1-carrière ambassadeur van Mercedes. Immers, de Brit debuteerde destijds naast de kersverse dubbelkampioen Fernando Alonso bij een uiterst competitief McLaren. De inmiddels volledig afgezakte equipe uit Woking heeft door de terugkeer van het fabrieksteam van Mercedes de krachtigste motor van de paddock in moeten ruilen voor halfbakken krachtbronnen van Renault en Honda. Hamilton voelde de bui waarschijnlijk al hangen en pakte hierom in 2012 zijn biezen om een vertrek naar de Duitse formatie te verwezenlijken. De overstap bleek de juiste beslissing, want de heetste coureur van het veld greep in de jaren daarna liefst vier wereldtitels, om tot een totaal van vijf te komen.
Zodoende is het niet vreemd dat een van de beste Formule 1-coureurs in de geschiedenis van de sport rijkelijk beloond wordt voor zijn bijdrage. Overigens gaat de bijdrage van Hamilton verder dan enkel het circuit. Van het huidige rijdersveld is Lewis veruit het meest actief op social media, evenals het meest populair. Een betere ambassadeur kan Mercedes zich niet wensen.
De nieuwe Mercedes-AMG GT R is een van de meest krachtige, circuit-geörienteerde auto’s die de Duitse fabrikant vandaag de dag in de aanbieding heeft. De auto wordt aangedreven door een 585 pk sterke twin-turbo V8 en weegt slechts 1.554 kg. De auto knalt in 3,6 seconden naar de 100 km/u en heeft een topsnelheid van bijna 320 km/u. De AMG GT R is tegenwoordig in de Formule 1 actief als Safety Car.
De Formule 1-coureurs lopen de laatste goed binnen. Lewis Hamilton was namelijk niet de enige rijder die een nieuwe “bedrijfsauto” voor zijn deur kreeg. Recentelijk schreven we bijvoorbeeld dat Pierre Gasly een hagelnieuwe Aston Martin DBS Superleggera van zijn werkgever had gekregen.
vervelende vend, lil lewis,
@gove: Verklaar je nader? Hij is juist altijd positief, is geen hater en is bloedsnel in een F1 auto. Dat hij sneller is dat jouw favoriet maakt hem nog niet vervelend?!
Dat zijn levensstijl je niet aan staat maakt hem nog geen vervelend persoon.
@gebruikersnaam3: verschrikkelijk onsympathieke kop zit erop, net als verstappen, heeft er niks te maken of hij snel of langzaam is, veel of weing verdient,
@gove: goed verhaal
@gove: ik ben benieuwd hoe ‘sympathiek’ jouw hoofd eruit ziet.
@gove: waarom? hij is een van de beste coureurs die er ooit geweest is…daarvoor kijk je toch naar F1?
daarnaast is het vent*
@gove: jaloers much?
@gove: vend
@porschepdk: kerel
@gove: dislekd
@gove: Toch duizend maal liever Lewis dan die andere Duitse.
@gove: vend? Echt waar ja?
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Dat lijkt wel die auto die van de week voor de deur bij die Mercedes dealer in Den Haag tegen een boom werd gereden!
@hansiehansie: Nee dat was een Mercedes-AMG GT 63S 4MATIC+ 4-Door Coupe. Dit is een Mercedes-AMG GT R.
@berlinetta: Ah ja! De “AMG GT 63S 4MATIC+ 4-Door Coupe dezetypeaanduidinggaatnogverderleestuditnogulijktwelgek” is natuurlijk een hele andere auto!
@hansiehansie: Voor scholieren met veel tijd is het overzicht nog wel duidelijk misschien ja…
@hansiehansie: Technisch is het inderdaad een heel andere auto. Kelly van Big Brother lijkt ook op een vrouw maar die haal je toch ook niet door elkaar met Doutzen Kroes?
@torsen: Kelly heeft even veel deuren hoor! Stap alleen met een fijner gevoel achterin bij Doutzen.
@fmgarcia: Bij Doutzen kun je tenminste nog kiezen welke ingang je wil. Bij Kelly is er alleen maar een achteringang.
@fmgarcia: Haha! Maar bij de achterdeur zit toch juist het minste verschil?
@berlinetta:
Je vergeet Benz…..
Raar eigenlijk. Een wagen waar de meeste van ons alleen maar van kunnen dromen, en hij moet er af en toe verplicht mee rijden en zijn écht leuke speeltjes laten staan…
Ik ben al blij met mijn Leon ST
@mukmans: ik denk dat jij gelukkiger bent met je Leon dan Lewis met zijn Mercedes. Voor hem is het gewoon het zoveelste stuk speelgoed dat in de garage staat te verstoffen.
Niet eens een GT-R Pro! Even langs Renntech passeren @Lewis dan heb je bijna 800 paardjes
Geef me maar één van zijn (ex) vriendinnetjes om eens mee te rijden.
“en weegt slechts 1.554 kg”
Tsja ik rij Caterham hè.
Is het nog steeds hip om op instagram allerlei rare kleuren filters te gebruiken?
@mashell: Is Instagram überhaupt hip?
Leuk voor hem als je er eentje gratis krijgt, maar na het vernietigende verhaal over de Mercedes AMG C63 W205 op autotestsservice (youtube) waar alles aan piept en kraakt komt er zeker geen Mercedes AMG in mijn garage. https://www.youtube.com/watch?v=ImRwWLIAVMI
@pjansen: Ach er zijn genoeg tegengeluiden te horen.
https://youtu.be/1Sj3PtlqDss
Ieder merk heeft wel eens een slecht exemplaar er tussen, het gaat er om hoe ze dat oplossen (heb jouw filmpje nog niet gekeken)
@gebruikersnaam3: Idd hoe gaan ze het oplossen in zijn geval is er kennelijk geen oplossing, die wagen blijft gewoon piepen en kraken. Het is “maar” een C Klasse schreven sommige mensen al op youtube. Maar wel een C63AMG van bijna 100K euro (in Duitsland). Heb zelf altijd naar volle tevredenheid BMW gereden en blijf er ook bij, iedereen het zijne natuurlijk.
@pjansen: het is slechts één geval, maar de enige in mijn kring die grote probelem heeft met zijn auto betreft een E-klasse 2018 die letterlijk langer in de werkplaats van Mercedes heeft gestaan dan in het bezit van de eigenaar is geweest het afgelopen jaar…
Die zie ik met mijn B5 dus alleen in mijn spiegel???
@alpinafanb10: jij rijdt altijd in z’n achteruit naar je bestemming?
@xanxion: top 330km -100 in 3.5 dus sneller
@xanxion: Top 330KM 0-100 3.5
@alpinafanb10: pak de 0-200 er ook eens bij …
@torsen: zeg het maar ik weet het niet.
@torsen: B5 11,4 sec 0-200 Mercedes 10,2
@alpinafanb10: Die net geen 500kg extra die je mee moet slepen beweren anders.
@torsen: kan je nagaan hoe krachtig het blok van een B5 is!
@alpinafanb10: Het lijkt me geweldig om met zo’n krachtpatser in het vooronder te mogen/kunnen rijden.
Maar dat betekend niet dat je niet gewoon realistisch kunt zijn over de prestaties.
Boven de 100km/u zal de GT R uit gaan lopen en pas richting de 300 of daarboven zal je weer inlopen.
Dat een 2000kg+ zware zakensedan dat soort prestaties nagenoeg kan evenaren is al gestoord genoeg.
@torsen: ?
@torsen: 500kg extra gaat anders heel anders door de bocht :)
@alpinafanb10: Heb je de laatste nieuwe B5 met 608PK? Zou wel eens willen weten hoe die is als daily.
Hardwerkend is niet hetgeen waarom deze man een Mercedes krijgt. In dat geval zouden er namelijk miljoenen Mercedessen uitgedeeld worden. Een combi van de juiste genen, hard werken en geluk.
Quasi nonchalant het kenteken airbrushen maar niet zodanig dat het Beverly Hills gedeelte onleesbaar wordt.
Dat moet toch een lekker leven zijn..zou hij ook een gekke korting krijgen ? Ik ben ergens toch wel benieuwd of hij überhaupt zelf de dealer binnen zou lopen?! Ws weet ie zelf meer van de specs dan de verkoper, altijd leuk! ?
Leuk voor bij zijn collectie.
Die bumper “bulten” blijven verschrikkelijk bij de US versies!
Zou dit nu gewoon worden gezien als gift of extra inkomen van Mercedes en moet hij hiervan dan nog een soort van belasting over betalen?
@evdw: Ik gok dat die auto niet eens officieel op zijn naam staat.
Rare vogel… koopt die de auto waar de zowat elke week braaf achter moet blijven rijden op het circuit. #safetycar
Koop dan een GT3 RS, mits je van sturen houdt.
@20klepper: Krijgt.
Mercedes maakt geen GT3 RS-en.
@evdw: no shit Sherlock?
@20klepper: Nou dan, wat zit je dan poep te praten dat hij een GT3 RS moet gaan kopen?
Logisch dat een F1 coureur van Mercedes een mercedes heeft, die krijgt hij waarschijnlijk gratis, ze willen natuurlijk liever niet dat hij privé in een produkt van de concurrentie rijdt, hoewel hij die ook wel zal hebben.