Het is nieuwsrecycling-week!

Een deja-vu, zo heet dat toch? Aan de andere kant: een gewaarschuwd mens telt voor twee. Na de breek alle informatie over oud nieuws dat plots weer in de media verschijnt.

Met het geld dat je bespaart, doordat jullie je nu aan de geldende maximumsnelheid in het buitenland gaan houden, kan je leuke dingen kopen. De Nurburgring bijvoorbeeld, want hey die staat te koop, en de ADAC wil hem kopen. Nog steeds. W00T!

Niet dat daar een maximumsnelheid geldt, maar mocht je er schade rijden, dan heb je straks geen pen meer nodig. De crashbeelden staan sneller op Youtube dan je naar huis hebt kunnen bellen met het slechte nieuws. Een pen hoef je sowieso niet meer te zoeken in je over de kop geslagen Nurburgringracert, je kunt gewoon via je smartphone de schade aan vangrail en auto melden.

Een ronderecord vestigen met een Nissan wordt straks nog makkelijker, want in 2020 hebben de Japanners hun eerste zelfrijdende auto op de markt. Audi, Mercedes-Benz en Volvo kunnen wel inpakken, ondanks dat zij al wel zelfrijdende en/of parkerende auto’s hebben laten zien.

Ook Tesla gaat aan de zelfontbrandende/rijdende auto’s. Desnoods komt Elon Musk alle klanten zelf rondrijden, want de eerste stapjes naar een autonome auto heeft Tesla nog niet laten zien.

De Model S vliegt wel vaak in de fik, maar hoe verrassend: ook de derde eigenaar van een BBQ-Tesla is er van overtuigd dat de Model S zijn leven heeft gered. Deze keer was het weer een stuk metaal (een trekhaak) die de Model S in vlammen deed opgaan, maar volgens de blije eigenaar was hij in een normale auto super-dood gegaan. Halleluja.

Ah, en dan hebben we nog de ‘inside info’: Mercedes wil kennelijk weer aan de zes-in-lijn, net als 2 jaar geleden, en Volkswagen is toch echt heel erg serieus voor wat hun XL Sport / XLR betreft.

Volgende week in het nieuws: The Game verft een Porsche in een apart kleurtje en MINI doet weer een leuk reclamedingetje.