Niet nu tenminste, wacht nog even. Dit is waarom…
Ja, een oproep om geen Tesla Model Y te kopen op Autoblog. Dat zijn weer die EV-haters en Tesla bashers van dat vermaledijde blog natuurlijk. Of onderdeel van het cancellen van Elon Musk?
Nou nee hoor, het heeft helemaal niets te maken met de strapatsen van de First Buddy van de Verenigde Staten, het heeft te maken met de prijs van de Tesla Model Y. Ome Elon is al niet vies van een fijne prijsoorlog en wisselende prijzen, maar nu gaat het merk het echt anders aanpakken.
Goedkope versie Tesla Model Y
Volgens mensen in regenjassen die met persbureau Reuters hebben gesproken, werkt Tesla aan een goedkopere versie van zijn bestverkochte model, de Model Y. Het is niet alleen ons opgevallen dat de verkoopaantallen en de koersen dalen, ook de EV-bouwer zelf ziet dat het marktaandeel terugloopt en gaat handelen.
Daarom is de Amerikaanse fabrikant gestart met een twintig procent goedkopere versie om het marktaandeel in de nabije toekomst weer te vergroten. Het project is “E41” gedoopt en moet gebruik maken van de huidige productielijnen.
Marktaandeel China
De aanleiding voor de goedkopere versie is vooral het afgenomen marktaandeel in China. De concurrentie is daar moordend en dus moet Tesla iets doen. De productie van de goedkopere Model Y zal dan ook in de fabriek in Shanghai starten. De daar gebouwde auto zal voornamelijk voor de Chinese markt zijn.
Dat betekent niet dat wij de goedkopere versie niet krijgen, aldus de bronnen tegen Reuters. Hij wordt straks ook in Europa en Amerika gebouwd. De twintig procent goedkopere Tesla Model Y zal vanaf 2026 in productie gaan in China, dus als je nog even kunt wachten, koop dan nog even geen Tesla Model Y. Als je überhaupt nog in een Tesla wil rijden natuurlijk.
Nog even en de Tesla Giga Factory in Berlijn kan weer dicht, omdat de vraag in Europa (-57%) en Duitsland in het bijzonder (-76%) zo dramatisch hard terugloopt. Ook het feit dat de concurrentie ook steeds betere EV’s bouwt, zal daar nog eens flink aan gaan bijdragen.
Zo jammer van al die bomen die daar gekapt zijn.
Moet je voor de gein nog eens op zoek naar de oude luchtfoto’s van Google Maps o.i.d. Dat was een kweekbos voor productiehout. Dit werd in de media weer allemaal veel groter gemaakt als dat het feitelijk was.
We gaan het zien.
Velen zijn emotioneel en roepen van alles maar wanneer het gaat om de centen (value for money) dan zal je zien dat velen toch weer stilletjes een Tesla gaan rijden.
Over 6 maanden hoor je er niks meer van.
We hebben die quasi verontwaardiging in NL wel vaker gezien.
Het interieur van een Tesla is wel erg armoedig en die 3 en Y zijn spuuglelijk, er zijn veel fraaiere EV’s op de markt.
zodra leasend NL een nieuwe elektrische auto moet kiezen en er staat een Y voor de deur voor 39999 gaan ze als warme broodjes let maar op
Is al JAREN zo en het maakte niets uit. NL koos massaal voor Tesla’s.
Alleen Tesla weet of de VRAAG terugloopt. Enige wat we nu weten, is dat de leveringen zijn afgenomen.
Logisch als je wekenlang je bestverkochte model niet MAAKT. De lijnen lagen stil voor de ombouw.
Eind Q2 zullen we pas zicht hebben op de ‘vraag’.
Gewoon helemaal geen Tesla kopen. Niet nieuw, niet 2e hands.
Nu niet, nooit niet.
Elk Tesla topic is een trigger voor de Vinex Verzetsgroep tegen ‘Het Grote Kwaad’.
Nog goedkoper? Het huidige instapmodel Y is al een gedrocht.
Boeh Tesla. Zo hebben we dat ook weer gehad…. Van het weekend toch even een rondje rijden.
Eind volgend jaar ga ik denk ik over op een leasebak. Momenteel wil ik beslist geen Tesla, en beslist geen Chinees. Benieuwd hoe mijn principes er tegen die tijd bij hangen.
Gewoon kiezen wat volgens jouw smaak er het beste uitziet en wat het beste pakket is. Al die prietpraat er omheen doet er niet toe bij de keuze. Tenzij je een deuger bent of zo wil overkomen voor je netwerk.
Net als de rest, je kiest dat wat het meeste geeft voor het geld.
NL heeft principes zolang het ze niets kost.
“Boee Tesla boeee swasticar.”
Kijk eens hoe sneu dat er uitziet. Meelopers.