En ze hebben bij LEGO weer een gaaf icoon gevonden die je deze zomer in elkaar mag zetten.
Een maand geleden presenteerde LEGO een hele zwik auto’s die deze zomer uitkomt. Vooral goed nieuws voor fans van Technic en Speed Champions. Voor fans van de Icons-serie moesten we nog heel even wachten, maar ook dit jaar wordt er weer een icoon vereeuwigd in de Deense bouwsteentjes. Na eerdere toppers als de Porsche 911, Land Rover Defender, McLaren MP4/4 van Senna, Lamborghini Countach (en vele anderen), mag je nu aan de slag met een Shelby Cobra 427.
LEGO Shelby Cobra 427
Helemaal als onderdeel van het nalatenschap van Carroll Shelby is de Cobra 427 met recht een icoon. Het is wat er gebeurt als je een Brits recept laat aanpassen door Amerikanen. Dat begint allemaal met de AC Ace, een kleine roadster met normaliter zes cilinders. Met dank aan een gigantische Ford V8 van 7.0 liter groot (of 427 cubic inches, vandaar de naam) werd deze relatief lichte roadster ineens een kanon met 430 pk. Om alles te laten passen werd het koetswerk verbreed om tot een bijna cartoonachtige auto te komen. Maar vooruit wilde het zeker: de Shelby Cobra 427 koorddanste op de grens van 300 km/u als je hem intrapt. In 1967!
Voor de LEGO-versie doet vooral het uiterlijk ertoe. Er is gekozen voor de meest iconische kleurstelling van de Shelby Cobra 427: donkerblauw met Shelby Stripes. Twee contrasterende strepen over de hele lengte van de auto werd de signatuur van Carroll Shelby. Uiteraard zijn alle rondingen en de brede koets overgezet naar de LEGO-versie, waardoor ook de bijzondere proporties mooi weergegeven zijn.
De Shelby Cobra 427 van LEGO is 30 centimeter lang en 14 centimeter breed, waardoor hij net als de voorgaande Icons ongeveer in schaal 1 op 12 is weergegeven. In de kofferbak zit een gereedschapskist en een trofee, die laatste als knipoog naar het feit dat de Cobra 427 zoals verwacht ook in de racerij goed scoorde. Binnenin is alles lekker functioneel en simpel, maar krijg je wel een houten stuurwiel en de handtekening van Carroll Shelby. De deuren, motorkap en kofferbak kunnen open en onder de kap vind je uiteraard de gargantueske V8-motor.
Vergeleken met voorgaande LEGO Icons is de Shelby Cobra 427 prima geprijsd op 149,99 euro. Je krijgt dan 1.241 LEGO-stukjes om de auto uit te vervaardigen. En je hoeft niet lang meer te wachten: de Cobra komt uit op 4 juli, dus over een ruime twee weken kun je al beginnen. Bestellen kan uiteraard op de website van LEGO.
De laatste jaren was er veel kritiek op Lego, vanwege de soms opmerkelijke ‘gelijkenissen’ die niet zelden waren ingegeven door concessies om de kostprijs te drukken. Dit model echter, ziet er erg goed uit.
Ergens snap ik het ook wel. Sinds hun patent verlopen is, hebben ze moordende concurrentie uit China.
Gelukkig hebben ze een trouwe fanbase die kwaliteit kan waarderen. Je ziet ze nu ook weer mooie dingen maken.
Juist het gebrek aan kwaliteit (en dan bedoel ik niet de kwaliteit van de blokjes, maar de modellen an sich) is de laatste jaren een serieus kritiekpunt bij Lego. Met name de Technic modellen zijn feitelijk maar slappe aftreksels in vergelijking met de modellen van pak em beet 10 jaar geleden. En dat is dus precies wat concurrenten als bijv. CaDa en Mouldking goed hebben begrepen; die pakken een marktaandeel wat Lego enkel weet te compenseren door steeds hogere prijzen te hanteren voor hun sets.
Inderdaad slechte modellen, zowel de echte technic modellen met functies als de schaalmodellen die meer Model Team zijn dan echt Technic. De 42131 Cat en 42100 Liebherr zijn gewoon echt slechter dan wat Mould King ervan maakt. En dat is al niet perfect. Maar ook de kwaliteit van de blokjes kan beter. De kleurverschillen van de Sian vallen nog meer op dan die van de 911 GT3 RS. Ook TGL doet dat gewoon beter, terwijl die toch eerder een steekje laat vallen dan Cada / Mould King. En dat tegen prijzen… Adviesprijs ruim over de 400 euro voor een 1:8, terwijl Cada met de AMG One een niet perfect, maar wel duidelijk beter model neerzet voor de helft ongeveer, met licenties op auto en banden en inclusief power functies zonder mobiel, of een Ferrari zonder licentie en power functies voor rond de 100 euro (Alternate had laatst de LaFerrari van Cada voor rond dat bedrag). Om nog niet te spreken over Lego F1 vs wat Rastar en Cada bieden op dat gebied.
Ist das noch punkrock?
Als LEGO zoveel specifieke onderdelen gaat maken om het goed te laten lijken waar is dan nog het verschil met een Revell bouwdoos?
Lijm, verf en het idee van opnieuw kunnen bouwen.
Bij bezoek aan de Lamborghini fabriek stond daar de Lego 8214 Gallardo. Heb m in de doos gelaten. Zie er bij Bol één voor 429. Gekkenhuis zeg.
Eindelijk weer een set die best goed gelukt is lijkt het.