Bij grote plannen horen grote resultaten.
Het is je vast niet ontgaan dat ondergetekende op deze website rondzweeft onder de naam ‘720S’. Dat is géén codewoord die bij het vermenigvuldigen of delen uitkomt op mijn echte naam, want voordat ik hier begon met schrijven hoefde ik niet mijn credentials aan de grote klok te hangen. Nee, het sloeg op de McLaren 720S. Of ik met de kennis van nu weer deze naam zou kiezen? Ik denk het niet, maar dat ligt niet aan de 720S. Het is een retegave McLaren, die bijna hypercar-prestaties biedt voor supercar-geld. Het is en blijft één van mijn favoriete auto’s, al kan ik het niet volledig oneens zijn met @willeme, die hem graflelijk vindt.
Wat dat betreft is het vreemd dat McLaren nog zo’n fanbase heeft. Want technisch steken de auto’s echt wel goed in elkaar, helemaal voor een merk dat ineens uit de grond kwam en nog geen tien jaar terug is in de autowereld. Maar verder doen ze best raar. De omstreden Speedtail, de omstreden Senna en de iets minder maar nog steeds omstreden 720S halen het op visueel gebied niet bij de P1 of 675 LT, laat staan de F1 van voor de ‘reïncarnatie’.
De laatste auto die McLaren onthuld heeft is de Speedtail. Deze driezits supercar is een knipoog naar de originele F1 én het is de eerste schakel in een volledig nieuwe reeks McLarens. Het merk uit Woking wil in relatief korte tijd achttien(!) auto’s ontwikkelen. Al die auto’s hebben een naam nodig en dat is lastig. Maar, zoals Casper recent uitlegde, maakt McLaren er ook wel een zooitje van.
Er leek nog een beetje logica te zijn met het codenamensysteem: het aantal pk wordt opgevolgd door de letter(s) van de serie. Zo heb je van de 540 pk sterke instapper, de 540C, een middelharde versie (570S met 570 pk) en de loeiharde 600LT met 600 pk. Logisch, toch? Ja en nee. Qua verdeling is dit prima, maar dat LT is nog een beetje raar. Want het staat voor Longtail: maar behalve een paar centimeter extra carbon diffuser, is een 675LT of een 600LT helemaal niet langer dan de ‘normale’ versie. Overigens zijn de modellen die overal een beetje tussen vallen gedoopt met ‘echte’ namen die soms historisch (Senna) en soms gewoon raar zijn (Speedtail). Het grappigste: de Speedtail zijn ’tail’ is verdacht lang voor een auto die bewust geen ‘Longtail’ genoemd is. Al deze verwarring zorgt ervoor dat we het ergste vrezen voor die 18 namen.
Het zette ons aan het denken: zo moeilijk kan het toch niet zijn? Dat laten we aan jullie over. Probeer eens of je 18 geschikte namen voor een McLaren kunt opdreunen, of geef een paar suggesties. Maar houd het wel zo dat er wat meer structuur komt dan de huidige line-up van het merk. Want dat lijkt nergens op.
Snap niet zo waar al die fuss over gaat. Als je je even vijf minuutjes erin verdiept snap je het wel. Heb nog meer moeite gehad met Porsche!
Tjaa das een moeilijke, ik heb niks tegen de namen van McLaren best praktisch en klinkt niet slecht toch?
Ik ben altijd fan geweest van auto’s met namen die iets betekenen. Een Viper, Mustang, Charger, of zelf de Transporter het lukt mij gewoon beter om namen te leren dan om merk codes te ontcijferen, enkel bij BMW snap ik hun modellen indeling. Ondanks dat ik mij zelf als autoliefhebber aanzien moet je mij niet vragen wat de cijfers op een Peugeot betekenen, of de CLS nu boven of onder de GLA gepositioneerd is en dan heb ik het nog niet over de generaties W201, E60,.. nee ik zie al lang door het bos de bomen niet.
voorbeelden hoe het wel moet: Ford V8 motoren hebben allemaal een naam en geen onlogisch cijfer Coyote, Cleveland, Windsor,…
Mitsubishi met hun zo eenvoudige Evo, die opgevolgd werd door de Evo2, dan kwam de Evo2,… Toch zo veel praktischer dan de 964 die opgevolgd werd door de 993 en dan kwam de 996 om dan nu een 991 te hebben..
@shiva: na de 991 kwam de 992, die is dan wel weer logisch. Maar ondoorgrondelijke modelnummervolgordes zal wel iets Duits zijn, die van BMW zijn net zo onbegrijpelijk.
@shiva: En dan al die gezegden ook.. zie je nou door het bos de bomen niet meer of door de bomen niet meer het bos?
F1 t/m F18?
1. Broop broop
2. The Prrrrrptsjieeuw
3. Bzzzzzz (voor een elektronisch aangedreven model)
4. Mhoop mhoooop
5. Ptsiew ptsieuw (met lasers)
6. Wooptiewoop
7. Robledebroble
8. De Wim
9. Tssuuuughk plok
10. 780PT
11. Hoptiedoptie
12. Whiieeee
14. Katchoeng
15. Blehg
16. Whupw
17. Yeeehaaa
18. Prrt
Zo, dat waren 5 min. die ik nooit meer terug krijg.
Anyway, makkelijk dat namen verzinnen.
@okdoei: je mist de Yiiiiiihaaaaa!!! en de ZoomZoom
@potver7: de “Yiiiiiiihaaaaa!!!” Is wel een goeie ultimate versie van de “Yeehaa” dan.
Slim.
Overigens is de ZoomZoom al gepatenteerd door de vrienden van Mazda, helaas.
Opel adolf
Seat desperado
Volkswagen gazloss
Lamborghini mantide
Ferrari vici vitesse
Alfa romeo purista qv
Maserati resurrezione
Pagani futura
Renault horizón
Ok i give up.
@urtarget1992: daar hoort een Citroen Campingaz en en een Mercedes-Benz FPÖ bij
Mijn suggestie’s met wat meer structuur,, Naam 1 is ‘1’, naam 2 is ‘2’, naam 3 is ‘3’, naam 4 is ‘4’ naam 5 is ‘5’, iemand hier die dit lijstje verder aan kan vullen?
@kennone: Jij bent al gewend aan de Chinese auto’s, zie ik
@rickthestig: nee dat is Japans: Mazda
1. Garavito 2. Lopez 3. Barbosa 4. Folio 5. Xinhai 6. Chikatilo 7. Onoprienko 8. Ridgway 9. Pichushkin 10. Qiang 11. Trudeau 12. Suradji 13. Da Rocha 14. Sithole 15. Tkach 16. Mikhasevich 17. Bundy 18. Little speltip voor het raden, het heeft met waanzin te maken.
@bredaas: Serial killers…
@bredaas: mag hopen dat je die op heb moeten zoeken anders komt #18: bredaas er binnekort bij :’)
Easy.. Ga de strijd aan met McDonalds. Alle grote motoren krijgen de naam Mclaren Big Mac (met nodige toevoeging zoals LT of S) en vanuut daar is het prijs schieten Mclaren wrap S, Mclaren Bacon LT, Mclaren Cheeseburger P1 en uiteraard Mclaren grote friet met frietsaus en 6 kipnuggets aub. U kunt doorrijden naar het eerste raam.
Als er maar ergens een McLaren Cocktail tussen zit vind ik t prima.
@torsen: Zal je toch nog even geduld moeten hebben.
Na Speedtail komen eerst de Coketail, de Hasjtail, Herointail en de Weedtailt.
McLaren e180d
En weet je? Het interesseert de klanten van McLaren geen reet of die namen wel of niet hout snijden. Een speedtail die eigenlijk longtail had moeten heten? Boeien! Dat geneuzel over namen is alleen belangrijk voor merken die een miljoen+ auto’s moeten verkopen en 30+ modellen simultaan in het gamma hebben.
Sporty mcSportface
911 Carrera Cabriolet
911 Carrera 4 Cabriolet
911 Carrera S Cabriolet
911 Carrera 4S Cabriolet
911 Carrera GTS Cabriolet
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
911 Carrera Turbo Cabriolet
911 Carrera Turbo S Cabriolet
911 Carrera Coupé
911 Carrera T Coupé
911 Carrera 4 Coupé
911 Carrera S Coupé
911 Carrera 4S Coupé
911 Carrera GTS Coupé
911 Carrera 4 GTS Coupé
911 GT3 Coupé
911 GT3 Coupé Touring Package
911 GT3 RS Coupé
911 Turbo Coupé
911 Turbo S Coupé
Oh wacht, die originele namen zijn al vergeven
@awesome: ik vind 911 GT2 RS ook nog wel een mooie naam voor een McLaren.
@awesome: Wat dacht je van zoiets maar dan met Targa? Kunnen ze weer een jaartje vooruit daar bij McLaren.
Pr0n
Slave
Big
Butt
Boobs
Sl?t
Hard
Fake
S3xy
Long
Small
Hardcore
Deep
Nfsw
Blond
Brunet
Swall0w
Blow
Zo moeilijk is het toch niet. Dit doe ik even om half 2 snachts
@kimhung: je had zeker nog een ander tabblad openstaan
@thomcarspotter: was een zeer interessante educatieve documentaire aan het bekijken.
Maserati Truora
Lamborghini Senquinto
Pagani Turayda
Alfa-Romeo Guinia
Bentley Zhura
Bugatti Xullion
Porsche Kaydera
Renault Zuqqa
Rolls-Royce Marruide
…..
Dit is de meest onzinnige lezersvraag ooit.
Tja, doe gewoon Italiaanse namen. Al noem je een auto doodgewoon 4-deurs, zelfs dan kinkt het sexy!
@dutchdriftking: en McLaren heeft al een Seicento.
@mashell: Daarom, en Settecentoventi klinkt toch fijn!
Genoeg circuits te bedenken waar ze ooit een (F1) race gewonnen hebben.
1. Albert Park
2. Sakhir
3. Catalunya
4. Monte Carlo
5. Gilles Villeneuve
6. Paul Ricard
7. Spielberg
8. Silverstone
9. Hockenheim
10. Hungaroring
11. Spa Francorchamps
12. Marina Bay
13. Autodrom
14. Suzuka
15. McLaren of the Americas
16. Hermanos Rodríguez
17. Interlagos
18. CPZ
Ik heb er alvast een aantal:
– McLaren Bruce (naar de oprichter)
– McLaren Kiwi (Bruce was van Nieuw Zeeland, Kiwi is de bijnaam van Nieuw-Zeelanders)
– McLaren Ron Dennis (altijd heel erg netjes, op het obsessieve af)
– McLaren 720S Longtail
@jeroenwz: nee helaas niet
Nee kan ik niet
Wat denk je van deze:
McLaren
McBlaricum
McHuizen
McBussum
McMuiden
McNaarden
McHilversum
McGooi
@lacker: Zeg, eh… Muiden hoort niet bij het Gooi, hè! Ha ha!
@lustigson: maar het bekt wel lekker :-)
McLaren zou geen moeite moeten hebben om goede typenamen te bedenken. Kijk naar Bugatti, dat recente auto’s heeft genoemd naar oud-coureurs.
McLaren heeft met de Senna volgens mij een gouden formule te pakken. Wat dacht je van Prost, Lauda, Häkkinen, Fittipaldi, Hunt, Rosberg (Keke), Hulme, enzovoort.
Hier een mooi rijtje met alle Formule 1-coureurs van McLaren sinds 1966: https://www.racefans.net/f1-information/f1-teams/mclaren/mclaren-f1-drivers/
Daar kun je nog wat sportwagenhelden aan toevoegen, natuurlijk.