Als kots niet helemaal jouw kleur is, hebben we nu ook de foto’s van de 2013 Quattroporte in het wit. Oogt allemaal net even wat frisser.
Het vlaggenschip van Maserati is groter, lichter en luxueuzer dan zijn voorganger. En met een topsnelheid van 307 km/u kan hij op dit gebied veel kleinere, tweedeurs supercars bijhouden. De fabrikant ziet het allemaal zeer rooskleurig in, want met een target van 13.000 stuks in 2013 moet de Quattroporte zorgen voor een groot deel van de beoogde 500.000.
Hiervoor investeert Fiat 1,2 miljard (!) euro in Maserati, in de hoop dat technologie en dealers van partner Chrysler zullen helpen om het merk te doen concurreren met BMW en Porsche. Een mooi gebaar, maar of de extra input gaat werken is nog maar af te wachten. In de eerste drie kwartalen van 2012 verkochten ze 4.700 Quattroportes; bij lange na niet de 13.000 voor volgend jaar. Ik denk niet dat het nieuwe model daar veel verandering in gaat brengen.
Hoewel, je krijgt wel méér auto met het nieuwe model. Letterlijk. Hij groeide van 5100mm naar 5300mm, en komt daarmee dichter in de buurt van de lange Audi A8, BMW 7-serie en Mercedes S-klasse, die allemaal tussen de 5200mm en 5300mm lang zijn. Meer ruimte voor hoofd en schouders is altijd welkom.
Om het zaakje in beweging te brengen heb je de keuze tussen een 3,0-liter V6 (410 pk) en 3,8-liter V8 (530 pk). In 5 of 4,7 tellen naar de honderd met de achttraps automaat van ZF. Een mooi 50:50 gewichtsverdeling, maar stiekem ook de WiFi WLAN hotspot, tot 15 speakers van Bowers and Wilkins premium surround system en het 8,4-inch Maserati Touch Control scherm beloven dat dit een heerlijke rijdersauto zal worden. We kunnen niet wachten op de test!
Wauw! Wat een schoonheid.
Mooie wagen maar ik vind de vorige versie toch iets mooier. De nieuwe koplampen passen minder bij de rest van de auto, achterkant ook minder herkenbaar als maserati. Als je niet zou opletten kun je van de achterkant zelfs een nieuwe Mondeo in zien.
@renaultsport250: Te klein te druk en die chromen plaatjes slaan nergens op. De mooiste maserati (de laatste 10 jaar) was toch nog echt de 3200gt.
In het wit vind ik hem toch niet zo mooi, voornamelijk de voorbumper.
Prachtig, de voorkant dan. De achterkant is net een Hyundai. Zo zonde dat ze de mooiste snelste ubersedan (naast de Rapide) zo’n achterkant hebben gegeven. Ik zou alsnog voor de Quattroporte V gaan. In duitsland nog best betaalbaar, je bent alleen in Nederland per maand zoveel kwijt..
@ferrari250gto: in Duitsland ben je niks kwijt per maand?? Beetje quattroporte kost hier rond de 50.000 vind het nog wel meevallen voor zo’n bak
Liever de kleur die als “kots” omschreven wordt. Voor braakneigingen is het uiterlijk zelf wel geschikt, ongeacht de kleur.
@larsdeijsbeer: Lol, vind je die kotskleur niet stijlvoller? Iets wat een Quattroporte wel staat natuurlijk.
@SCscreamGT2: Oh, ik las te snel!
Achterkant is net een platte e klasse
Deze auto kan echt geen kleine velgen hebben. De auto die in Autoweek getest was zag er niet uit. Deze ziet er goed uit!
Ik stel voor dat niemand (die het geld heeft) deze auto moet gaan komen, in de hoop dat ze bij Maserati eens een beetje beter hun best gaan doen om een waardige opvolger voor de bestaande Quattroporte te maken.
@douwe: eens! Ze hadden ook gewoon de oude koets met een nieuw interieur kunnen doen, dat was namelijk wel een beetje gedateerd
@douwe: haha true
Eindelijk een up-to-date interieur.
Ik ben niet zo van het vergelijken maar het ontgaat mij niet dat de achterlichten bijna identiek zijn aan de achterlichten van de Audi A6.
Niet dat dat erg is=)
nee nee nee op Netcarshow stond een zwarte die moet je hebben! en natuurlijk met een V8 onder de kap maar dat spreekt voor zich!
Het ziet er gewoon niet uit dit ding vooral na de huidige QP is dit gewoon een aanfluiting. Het heeft totaal geen Italiaanse flair. Beetje Japans onogenlijk en Audi saaiheid.
Ik mag toch hopen dat het overnemen van Chrysler geen negatieve gevolgen zal hebben voor Maserati.
Daarnaast als dit ding net zo betrouwbaar is als de huidige QP dan gaan ze die salestarget nooit halen.
@Rick-dos: Voor een auto ziet het er wel gaaf uit.. Maar ik had gewoon meer verwacht van Maserati. Het oogt allemaal wat saai en dat italiaanse tintje ontbreekt gewoon, ook in het interieur. ):
@lamborgfan: De voorkant (en eigenlijk wel de hele auto zo kijkend van de voorkant) doet mij teveel aan de Infiniti M denken.
En das geen compliment.
Dus binnen kort dan toch nog een rijtest van de nieuwe Quattroporte? :D
De mooiste tien jaar oude mercedes die ik ooit gezien heb.
Misschien moet iedereen die begint te hyperventileren als ze ‘Alfa’ en ‘VAG’ in dezelfde zin zien, eens kijken naar de pic van die achtekant. Wat is er erger dan een Audi? Mogelijk een nep-audi met daimlerchrysler techniek in elkaar gezet door ontstemde Italianen?
@heidekonijn: haha, soooo true !
Zal wel aan mij liggen denk ik, maar de vorige generatie leek wat meer badass en deze is wat meer ingetogen en braaf. Misschien als ik deze in het echt zie dan zal ik me mening enigszins herzien.
Mercedes en Maserati strijden om de pre-facelift-model-is-mooier-dan-de-facelift-model-prijs!
Ik ben 1 van de weinige geloof ik die deze nieuwe mooier vindt dan de oude. De GT van maserati blijft mijn droom auto qua looks, en dit komt er gelukkig erg dicht bij in de buurt. De bruine kleur heeft wel mijn voorkeur als ultieme luxe saloon.
Een 2013 Hyundai Genesis Coupe is ook heel mooi in’t wit ;)
Concurreren met BMW?!, kan! versnellingspook hebben ze al;
ben ik dan de enige die het lelijk vind?
Het lijkt alsof ze de oude qp hebben genomen en er de lampen van de gran turismo op hebben geplakt, het ziet er naar mijn idee zo vreemd uit dat het net zo goed gephotoshopped zou kunnen zijn, de lampen kloppen niet met de rest van de auto.
Jammer, dat ze zo’n geweldige auto op zo’n “nieuwe” manier in de markt zetten. Ik sluit me aan bij bovenstaande reacties. De oude Quattroporte was een tikkeltje stout/foute bazenbak, de nieuwe doet meer denken aan een luxe koreaan of iets dergelijks. Ondanks deze gelijkenis is het nog steeds een mooie auto om te zien, maar het blijft zonde!
mogge @maru ..
“de beoogde 500.000” .. 500.000 wat ??
en 1.2 miljard investeren om 13.000 units te kunnen verkopen (dik 90 rooitjes per unit) klinkt als complete onzin ..
@lincoln: staat er toch…500.000, dat is een half miljoen..en daarvan hebben ze al 13.000 beoogd. Dus 13K beoging op de 500K beoogden, over een beoogde periode waarover ze nog geen duidelijke beoging hebben gemaakt….c’est ca.. ;)
Zo goed @maru ?
@Megakix:
als ze die 13.000 stuks volhouden zijn ze binnen 39 jaar door hun voorraad heen ..
da,s pas lange termijn denken ..
@lincoln: :) ze beogen een doel…en da’s nooit weg
@Megakix & @lincoln: (sorry voor de late reactie)
Maserati wil 500.000 auto’s verkopen in 2013, waarvan er 13.000 de nieuwe Quattroporte moeten zijn. Staat nu een beetje onduidelijk in het artikel, dat geef ik toe *kijkt proeflezer aan*, maar hopelijk is het hierbij goed gemaakt. :)
@maru: dank..maar het woordje ‘proeflezer’ klinkt als een intelligente vorm van Cas Spijkers…een pleonasme dus ? ;)
Jammer joh, kleurtje kan een lelijk design niet redden.
best mooi, voor een mondeo
Dode knoppen op het stuur in zo’n dure auto! Ze leren het ook nooit.
Mooie wagen als die ut geluid heeft zoals de vorge had ik hem liever dan de Duitse concurrent
Stiekem helemaal niet erg dat de reacties zo lauw zijn.
Blijft de mijne de mooiste ;)
*doet dansje*
@zdev: zwarte gts van de laatste serie is inderdaad het mooiste..
Hoewel ook die wel een ‘dingetje’ heeft.. Die achterlichten zijn nog steeds erg ‘Deawoo’
@baasbas: ik begrijp waar je op doelt, en toch is het stukken beter dan dit nieuwe Mondeo achterwerk.
@zdev: ’67er is toch ook zeker niet te versmaden:
Niks 500 000. Maserati wil 50 000 auto’s verkopen (in 2015). Zou ook wel erg knap zijn aangezien Porsche dit jaar verwacht 140 000 auto’s te verkopen (bron Reuters).
Drie keer niks. Voorkant lijkt op een Hyundai coupe, achterkant op een Audi A6 en zijkant op een anonieme Aziatische auto.
Geen flair en geen emotie.
Volgens mij ben ik de enige die het interieur van de vorige mooier vind. Dit interieur is nogal saai, zeker in deze kleurstelling.
Beetje overdreven negatieve reacties als je het mij vraagt.. hij lijkt ondertussen dus op een A6, Hyundai, Mondeo en Daewoo.. Ik wacht wel even tot ik hem in het echt zie :)
Het heeft inderdaad veel weg van een luxe Mondeo. Alle uitstraling die het vorige model had is compleet verdwenen.
De nieuwe Quattroporte is absoluut niet lelijk, persoonlijk vind ik hem mooier dan zijn voorganger. Met het exterieur zit het wel snor, maar ik zit meer met de techniek en het interieur. Ik zie teveel gelijkenissen met Lancia en Chrysler en dat is absluut niet positief. Als ik zoveel geld uitgeef aan een auto wil ik dat niet terugzien op een Lancia.
Audi A8 > Anoniem
BMW 7-serie> Na de facelift niet echt een verbetering
S-Klasse > Wordt binnenkort afgelost door een nieuw model
AM Rapide > Kun je niet fatsoenlijk achterin zitten.
Jaguar XJ > Niet direct mijn smaak.
Panamara > Geen directe concurrent en heeft een ander doelgroep.
Geef mij die vorige maar, deze nieuwe oogt wat.. naja hoe ga ik dat zeggen… Uhm Oja lelijk… !!