Mercedes mag Maybach als apart merk weliswaar een spuitje hebben gegeven, als rechtenhebbende niets meer met een dergelijke prestigieuze naam doen is ook zonde.
Met de komst van de nieuwe generatie S-Klasse zet Mercedes-Benz vol in op het prestigepaard uit de Stuttgarter stal. Er komen tig carrosserievarianten, waaronder een coupé en cabrio, maar ook in de standaardvorm kan er uit vier lengtes gekozen worden. Aanvankelijk gingen we er van uit dat de grootste hiervan de Pullman-naam zouden dragen, maar wellicht wordt het nog iets ingewikkelder.
Het Duitse Auto, Motor, und Sport meldt namelijk dat voor de allergrootste de Maybach-naam een revival gaat krijgen. Dit 5,90 meter lange vlaggenschip zou er alleen als S600, met dikke (AMG) V12 komen. Noblesse oblige.
Als we het goed begrijpen krijgen we dus vier W222 S-Klasses, in oplopende volgorde van formaat: 1) de S-Klasse (5,12 meter); 2) de S-Klasse Lang (5,25 meter); 3) de S-Klasse Pullman (5,45 meter), en 4) de S600 Maybach (5,90 meter). De oplettende lezer merkt hierbij direct op dat de lengte ongeveer het midden bedraagt van de Maybach 57 en 62.
Dit laatste model is potentieel een regelrechte hit in China, waar ze dol zijn op extra lengte. En laat Mercedes daar nou net een inhaalslag nodig hebben ten opzichte van de concurrentie.
Het is nog niet bekend of Rick Rozay zijn platenlabel gaat hernoemen naar S600 Maybach Music.
Getoonde foto: S-Klasse Pullman (de op-een-na-grootste)
Rick Ross of ricky rozay, geen combo daarvan haha.
Dit begint toch wel erg veel te lijken op 4 jongetjes die hun leuter op tafel leggen om te kijken wie de langste heeft…
(terwijl ze allemaal een veel langere hebben dan ik ;-)
@escort77:
En toch als mannelijke escorte aan de slag?
@StijnB: yep, en driekwart van mijn klanten bestaat uit autoblog-bezoekers.
@escort77: Want je neukt alleen mensen waar je respect voor hebt zeker ;)
@escort77: wat klinkt dat dom en onzinnig zeg…
@escort77:
“Wat kinderachtig Godverdomme”
@escort77: lol haha. Je doet je naam eer aan
De maybach 62 was niet echt succesvol in China omdat deze door zijn lengte (langer dan 6m) niet geregistreerd kon worden als personen auto, maar alleen als vrachtwagen. In veel grote steden, zoals Beijing, gelden restricties voor vrachtwagens. Zo mogen zij bijvoorbeeld alleen in de binnenstad komen tussen 00:00 en 05:00.
@china:
Handig, net de werkuren van de maffia!
@china: Vandaar dus dat deze 5,90 meter lang is?
@potver7: de Chinese versie van de Phantom LWB is hiervoor ook ingekort naar 5,99m
@china: ahaa, interessant! Nooit geweten dat het puur op lengte gaat
@china: kijk hier hebben we wat aan.
Ach je rijdt tenminste niet meer in de lelijkerd van de klas rond.
Ik vind mijn 450 se 1979 groot genoeg. Toch stiekem als ik nog is geld heb en ruimte is de 6.9 sel nog wel een auto die ik er bij wil hebben. Donders mooie S klasses zijn dat. Helaas worden zulke mooie auto’s niet meer gemaakt.
Ik ben eens benieuwd of deze opvolger van de Maybach 62 die Paleis gracieuziteit zal evenaren, vooral de lengte van 6.17 meter speelt daarin een belangrijke rol, dat is namelijk een verschil van 33 centimeter tegenover bv. de Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase, die in totaal 5.84 meter lang is.