Dat was lekker zeg, de introductie van de Challenger en Charger Hellcat met 700+ pk. Alleen brengt dit lekkers wel een probleempje naar voren: de Viper is nu niet meer de krachtigste auto in het assortiment.
Nu de Hellevegen met 717 pk en 881 Nm de hekken bestormen zit Dodge een beetje met de Viper in zijn maag. Deze heeft immers ‘maar’ 649 pk en 813 Nm, en dat terwijl het toch het absolute topmodel hoort te zijn. Het is een beetje hetzelfde als Porsche dat een Panamera met 1.000 pk zou maken, waarmee de 918 qua cijfers van de troon wordt gestoten.
Het zou dus kunnen dat de Viper zijn 8,4 liter V10 zal verruilen voor een 6,2 liter HEMI V8 met drukvulling, die ook in de Hell-meows ligt, alleen in Viper-trim zo’n 800 pk op de rollenbank neer zou moeten leggen. Dit zou alleen wel het einde betekenen van de klassieke Viper, die al sinds begin jaren ’90 onafgebroken een vrij ademende V10 onder zijn lange kap heeft liggen.
Het is wel zo dat de verkoopcijfers van de vijfde generatie Viper gewoon zwaar tegenvallen, al twee keer werd de productie onderbroken om de voorraden niet te veel op te laten lopen. Niet heel raar, als je bedenkt dat de Viper in de VS het dubbele kost van de Corvette.
De verhalen die nu gaan is dat er gewoon een supercharger op de huidige V10 geschroefd zal worden (immers: die V8 kwam er niet, zo zei Dodge). Dat zou wat zijn…. (via Allpar)
What’s in a name
Het is je wellicht opgevallen dat we in de tekst een beetje om de term ‘SRT’ heen werken. De reden hiervoor is dat de Einstein die heeft bedacht dat SRT binnen Dodge een apart merk moest worden slechts maanden nadat dit een feit was weer is teruggefloten.
De performancemodellen gaan gewoon weer Dodge heten, met de toevoeging SRT (Street and Racing Technology). Ze zijn er met de Hellcat al mee begonnen, die heet officieel de New 2015 Dodge Charger SRT Hellcat. Dat u het even weet.
Zat toevallig gister Jay Leno’s Garage te kijken met de Hellcat. Moest ook denken aan het SRT & Dodge verhaal en de posities van beide wagens. Misschien een bijkomstigheid voor de SRT Viper kopers is dat ze wel een zeldzaam model aan de haak hebben geslagen.
Lelijk mormel, kan niet begrijpen dat je deze auto koopt als er ook een Corvette bestaat. Heb ook van Autovisie begrepen dat deze viper een verschrikkelijk zoekerig weggedrag heeft.
Het zou slim zijn om te doen. De huidige SRT Viper is toch een lichte flop doordat hij door zoveel andere supercars is ingehaald. 800 Pk zou een boost zijn die het weer tot een aantrekkelijke CO2 uitkotser maakt…
Voor mij is de viper nog steeds de ultieme Amerikaanse supercar. En een supercharger is prima! Maar schroef die dan wel op de v10!!! Dat zou gewoon ultiem zijn!
Vergeleken een patserige aventador is dit gewoon een auto voor helden!
Persoonlijk vind ik de Viper mooier dan de C7 Corvette, maar hij is nog niet eens half zo goed. Kost ook nog een stukje meer.
@kapiteinaudi: hoe weet je dat hij maar half zo goed is?
@series2: Persoonlijk weet ik dat niet. Nu heb ik wel veel reviews gekeken over beide wagens. Die auto is ook gewoon veel te duur, bijna twee keer zo veel als de Vette. Logisch dat niemand hem wil.
Was het niet de CEO van Dodge die iets zij in de trant van:
Als je een V8 wil koop je maar een Corvette. De V10 verdwijnt nooit uit de Viper.
Moet het nog maar zien dus. Je kan vast wel (zelfs als Amerikaan) 777PK uit die V10 van die Viper trekken. Misschien wel meer.
@kilum: http://www.autoblog.nl/nieuws/viper-krijgt-geen-automaat-en-ook-geen-v8-64834
@kilum: Lol zie het nu pas. Link staat al in het artikel.
Ik denk dat een supercharger op de huidige Viper V10 zelfs voor Amerika te ver gaat met Co2’s en verbruik….
Tja ik weet niet wat dit met de verkoopcijfers zou doen. De te grote V10 is toch wel een beetje de trademark van de Viper. Persoonlijk zou ik een 6L V8 achtig iets geen slecht idee vinden, het liefst wel atmosferisch.
Een geweldige wagen! 100x mooier en bruuter dan een c7! Het “zenuwachtige” rijgedrag maakt het alleen maar vetter. Veilige supercars hebben we al genoeg.
@lambo4all: inderdaad! Een viper moet gewoon angstig zijn!
Twin turbo set ups genoeg voor de Viper. Hennessey, Heffner, etc. Die hebben vast wel 20min om dat ff uit te leggen. Klaar ben je. 1200pk en genoeg koppel om 4 Vipers mee te sleuren.
kunnen ze niet 2 versies maken
Een Viper Hellcat SRT (800pk) en een Viper V10 SRT (nog wat opkrikken boven de 700pk)
Beast GTS @ topicfoto
@baasbas: ik dacht hetzelfde!! GTA 1 was toch werkelijk briljant!
Gewoon opboren tot 9 liter joh ;) .
Gewoon accepteren dat deze generatie van de viper niet zo’n succes was en de V10 erin houden, misschien nog een ACR versie en nog wat andere uitzwaaimodellen om wat winst te maken.
Een Viper hoort een dikke V10 te hebben, maar laten we eerlijk zijn: als zelfse de Amerikanen hem niet hoeven, zou ik het concept wel iets moderniseren. Een kleinere V8 met drukvulling, carbon tub en DSG bak is misschien vloeken in de kerk, maar het voldoet wel meer aan de smaak van de mensen die auto’s kopen in deze markt.
@gtwillem: jammer genoeg wel ja…