Het zou goed nieuws zijn voor de uitstoot – en dus de BPM – maar Volkswagen kan het niet flikken. Ook de volgende Volkswagen Golf R krijgt geen hybride-ondersteuning. Wel komt er ’technologie in die niemand verwacht’. Ja ja.
Goed nieuws voor de benzinepuristen, maar iets minder goed nieuws voor de portemonnee: de Volkswagen Golf VIII R gaat niet leverbaar zijn als hybride. Dat zegt R-baas Jost Capito tegen MotorTrend. Dit in tegenstelling tot de onlangs getoonde Volkswagen Touareg R, die juist wél een hybride is. Je had door die Touareg kunnen denken dat alle R-auto’s nu hybrides worden, maar dat blijkt niet zo te zijn.
De reden daarvoor is simpel: geld. Die plug-inhybride Touareg deelt namelijk veel aandrijflijnonderdelen met de Bentley Bentayga Hybrid. Daardoor kan Volkswagen die SUV relatief goedkoop produceren. De R-afdeling heeft kennelijk zelf niet het geld om een eigen hybride-aandrijflijn te ontwikkelen. Wat ook meespeelt is dat de Golf R niet genoeg wordt verkocht om zo’n eigen aandrijflijn te rechtvaardigen, dus vandaar.
Wat krijgt de Volkswagen Golf VIII R dan wel? Vierwielaandrijving (duh), een lekkere benzineverbrandingsmotor, een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling… Of de nieuwe Golf R een handbak krijgt, wilde Capito nog even niet verklappen. En wat nog meer? “Technologie die niemand verwacht”, zegt de topman vrij mysterieus.
Of er ooit wel een hybride Golf R gepland was, is niet duidelijk. Mogelijk is deze aandrijflijn ook gestorven toen Volkswagen-CEO Diess de stekker trok uit de hybride Golf GTI. Deze had een 48V-systeem moeten krijgen, maar dit werd last minute gecanceld.
Dat betekent dat je voor een hybride Golf zal moeten uitwijken naar de GTE. Nog steeds geïnteresseerd in de Golf R? Dan kan je hier alvast kijken naar de achterkant. En volgens diezelfde bron krijgt de hete Golf 333 pk. De Golf R staat gepland voor september 2020.
Ik gok op downsizing.. dus een 3 cylinder met +300 pk (als Koenigsegg het kan moet VW het zeker kunnen)
@donjunior: Koenigsegg laat een auto bijna 500kph rijden.
@fmgarcia: Volkswagen AG toch ook? 483 km/h als ik mij niet vergis.
@pieterpoes: Met 13 cylinders meer en een eigen testbaan. Niet minder indrukwekkend zo vanaf de zijlijn, maar koenigsegg is natuurlijk een speldenknop in vergelijking met VAG en dus ook Bugatti.
De Gemera zal zijn topsnelheid maar heel kort kunnen aanhouden, als de batterij op is (1 minuut?) blijft er maar 600 van de 1700 pk over….
Volkswagen heeft wel aan Audi gevraagd of ze de 5-cilinder mochten gebruiken, maar daar heeft Audi “Nein”op geantwoord (geen productie-capaciteit, zou een concurrent voor de RS3 worden).
Misschien een mooier 4wd systeem dan een Haldex-koppeling? Cq, iets waarmee je wel kunt driften, dat zou een verrassing zijn voor een Golf R. Andere optie voor de motor zou een elektrische turbo kunnen zijn om het turbo-gat op te vullen, Of voor het onderstel misschien wel een onderstel met 48v onderdelen zoals de stabilo’s of 4-wielbesturing.
Alles tegelijk lijkt me qua prijs een beetje moeilijk, zelfs als ze er een A45 concurrent van maken in plaats van een A35 concurrent.
Elektische turbo en 48V system (die hij noet krijgt, of?) horen bij elkaar….
Een actieve 4wd daarentegen is erg intressant moest dat waar zijn….
Bij een elektrische Turbo hoort idd een 48 volt systeem. Ik kan alleen nergens terugvinden of de GTI (als voorloper van de R) wel of niet 48v standaard meekrijgt, Lijkt me eigenlijk wel logisch. Voordeel is wel dat wanneer het er eenmaal op zit andere dingen makkelijker worden.
Technologie die niemand verwacht?
Wat, kolengestookt?
Nee knipperlichten.
Wel als optie.
Terwijl Toyota inmiddels zo’n beetje alles – van Yaris tot LS500h – in hybrideuitvoering aanbiedt lukt het VW nog steeds niet om een hybride R op de weg te zetten.
Is dit om te huilen of te lachen?
Ik gok op een volledig elektrische Golf R. Dat lijkt mij een technologie dat niemand behalve ik verwacht.
Niet op het MQB evo platform, nee.
Wel komt er ‘technologie in die niemand verwacht’. Ja ja.
Trommelremmen?
Fietsbel en terugtrap rem!
Carbid lampen, want led is………..ja, led!
Zou stoer zijn om er weer een Vr6 in te hangen! Dat verwacht werkelijk niemand!