Ze moeten het alleen nog even bekend maken…
Dromen. We doen het allemaal wel eens. Ooit, als er een schip met geld langs komt, dan moet *vul auto naar wens* op de inrit staan. Dat kan op twee manieren. Via Marktplaats of een andere occasionwebsite, parameters invullen zodat alleen de pareltjes naar boven komen en tadaa: er staan allemaal potentiële dromen op je scherm. Een andere manier is via de diverse configurators. Bij sommige merken ben je dan snel klaar, met name bij de luxe Japanse merken: alles zit er toch wel op. Eigenlijk zoals het hoort. Niet bij onze Oosterburen. De Duitse merken hebben het tot een kunst verheven. Tot in detail kun je je nieuwe auto specificeren. BMW 518d met 60 mille aan opties? Geen probleem. Niet dat er een gek is die zo’n ding bestelt, maar het is wel leuk. Zo zat ik afgelopen week op de site van Porsche, of zoals ze zelf zeggen: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
Voordat we verder gaan, hier kwam ik op uit:
Niet echt spannend, maar dat is prima. Gewoon een non-metallic zwarte 911 Carrera Cabriolet met Luxorbeige/Schwarz duotone interieur. Precies zoals Hank Moody hem had in Californication (en Phil Dunphy in Modern Family). De standaard wielen zijn helemaal goed, alleen even de gekleurde naafdoppen aanvinken. Uit praktische overweging zou ik het uitgebreide leerpakket er bij bestellen, dat blijft langer mooi en kan tegen een beetje regen. Aangezien ik een groot muziekliefhebber ben zou ik het Burmester systeem nemen. Verder niets. Alles wat je nodig hebt zit er op en wat je kunt bestellen is niet nodig. Maar ja, dan ben je natuurlijk zo klaar en dat was ook niet de bedoeling. Dus toch maar een Carrera S geselecteerd en gaan vinken. Op een gegeven moment kwam ik deze optie tegen:
Naar mijn beste weten was deze optie nog niet bekend. Het is geen verrassing, want ook bij de 996, 997 en vorige 991 kon het X50/X51 power pack bestellen. Je krijgt dan automatisch de gecentreerde sportuitlaat het Sport Chrono pakket. Maar het echte nieuws zit hem in de grotere turboladers waardoor het vermogen toeneemt tot 450 pk. In een tijd waarin een beetje C-klasse AMG zijn neus ophaalt lijkt het weinig, maar in een 911-je is dat gevoelsmatig erg veel. En die 10 mille in Duitsland zullen er wel 15 worden in Nederland, dankzij een iets hogere uitstoot en dus BPM.
Dat lijkt relatief weinig te zijn voor een 911 met 450 pk, een standaard Carrera S met PDK doet 130 mille, dus voor minder dan 150.000 euro ben je klaar. De standaard Carrera S doet 0-100 in 4,1 seconden en moet een topsnelheid halen van 306 km/u. Met deze power pack zal dat waarschijnlijk in minderr dan 4 tellen zijn en een top van meer dan 310 km/u. In een Carrera! Nu hoor ik sommigen denken: “met een Nissan GT-R haal je dat met gemak!”. Dat klopt. Maar het moment dat je een Nissan GT-R erbij moet halen, heb je te maken met een uiterst snelle auto.
Daarom een semi-lezersvraag: Hoe ziet jouw ideale (nieuwe!) 911 eruit? Wie weet heb jij de meest originele inzending en win jij een uur ongelimiteerd chatten met @jaapiyo of een cursus gele Peugeots wassen van @dizono!
Mocht dat schip met geld bij mij stranden zou ik die 911 meteen naar Milaan rijden en bij Touring afzetten. Garantie dat het nog veel leuker wordt
Targa 4S midnight blue metallic of een zwarte GTS met aero-pakket.
@leaper035t: je eerste optie graag!
Porsche donkerpaars (nee ik weet ff niet de officeele naam) met congac leder interieur. En “two tone” velgen dat wil zeggen buitenkant zilver/grijs en binnenkant zwart. Wanneer kan ik de prijs ophalen?
Mijn ideale 911 heeft de motor voor de achteras. Dat is dan een 2.5 liter 4 cilinder met 350pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 6bak. En we noemen hem dan 718 cayman (s).
De ULTIEME 911 zou de 997 GT3 RS 4.0 zijn.
zolang het maat 6 platgeslagen cilinders heeft….
De mooiste 911 uitvoering is zonder twijfel deze: https://porschenewsroom.s3.amazonaws.com/porsche_newsroom/produkte/911/911-targa-4s-exclusive-design-edition/b_p16_0674_a4_rgbjpg/6c8a7a17-2ec0-4b4d-b680-8f17b1c12019_teaser_original_720x1_5.jpg
@kapiteinaudi: de Targa heeft ook mijn voorkeur.
1 991 is helaas niet genoeg…
1e: een donkerpaarse 991 Targa 4s met PDK en Fuchs velgen en alle mogelijke luxe.
2e: een coupe met het in het artikel beschreven pakket in donkergroen met achterwielaandrijving, Fuchs, handbak, 50th anniversary stoelen (retro!) en voorbumper van de Ruf RTR 991.
Dan liever één van Singer!
Zijn er meer mensen die dit model 911 niet mooi vinden? Ik vind het namelijk helemaal geen mooie auto.
@gerjan: ja, als ik eerlijk ben vind ik de 997 voor de facelift de meest geslaagde 911. Mooi afgewerkt interieur, mooie buitenkant, clean en simpel.
Targa 4s in het donkerblauw (of evt donkergroen). Verder zo simpel mogelijk houden (misschien de sportdesign spiegels). Perfecte auto wat mij betreft :)
Een blauwe(zoals de coupé hierboven) 911 targa 4s, handbak, donkerbruin leren interieur. Nu DUO zover krijgen mij dat geld te geven als studenten ‘aanvullende beurs’ :P
De 911 R blijft echt een droom! Jammer dat ie niet echt te krijgen is, maar bovenstaande Carrera ziet er ook lekker uit! Dus dat schip mag voor mijn part aankomen…
Als er een schip met geld in mijn gazonnetje strandt, komt er zowiezo een rijst GT-R en geen auto van het ‘sportwagenmerk’ (blok acher de achteras?) dat ook walvissen (panamera) en trakroren (omgebouwde Touawrecks met diesels en trekhaken = cayenne) bouwt…
@buutvrij: nee want in dat opzicht kun je natuurlijk veel beter een supercar van het merk hebben wat micra’s en quasquai’s bouwt
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: Klopt, maar een 9 jaar geleden geïntroduceerde rijst racer is nog steeds een bazenbak die menig nieuwe elfer afdroogt. Da’s het verschil. ‘Helaas’ moet ik het voorlopig met een vtec doen..
Ultraviolette 991 GT3 RS, meer heeft een mens niet nodig.
911 GTS in zeer donkerpaars met ducktail, donkerbruin leer, turbo velgen aka porn
Een 964 turbo 3.6. Als dat schip met geld maar groot genoeg is krijg je Porsche namelijk best gek genoeg om er met de originele mallen nog 1 te maken.
Kan ik maandag met Jaap chatten? Dan ga ik morgen de Peug van Dizono wassen.
@nicolasr: Uit jouw keuze kunnen we dus opmaken dat je een Bad Boy bent?
@nicolasr: en dan alleen op het circuit rijden zeker…
Als het echt een 911 moet zijn, dan een targa. Zo niet dan ga ik shoppen bij dat andere merk uit Stuttgart.
Nieuwe 991:
Nog 2 weken en dan deel ik wat foto’s ??
http://pics.porsche.com/rtt/iris?COSY-EU-100-17116bXqc6eP3Hi1qwT9HcnyInrHKxJTTPE3kUWFYRpwY4EJlN4x7Jm8Uv1TjFHIQuWgds6yJ5EiSRlW9RCvW6pXdGC0LEGLl%25CSPYcpnTBiAYZ7ghgMj%25xj6k1UqZjjuW6hPVbmVDI3ew3tfCvWYTO6qoa1m86aW%25cz91wxuzbUUdMG8WGkiheFcLKCW1T%25jLKEVEeFkP3eURSSeMM8gfgz7KfyZFPUSUmOcA1Tugna8BILx7Un2vFhWrAmznRvYXZG5Ux60ilgAy
@reactief: zo lijkt het me wel wat. Al heb ik de kleur nooit echt gezien.
Handbak, de S, niet verlaagd, geen sportuitlaat en niet te opvallend.
Bij de opties kwam ik trouwens ook een powerkit tegen.
@reactief: die kleur is in het echt moddervet, mooie samenstelling!
Als die mogelijkheid zich voordoet zal ik me tot mijn vriendin moeten wenden, afspraak is dat zij de volgende 911 krijgt. Een donkerblauwe Targa met donkerbruin interieur is haar droom auto, iets waar ik gelukkig prima mee kan leven.
Als ik dan toch zelf de keuze kreeg zou ik wachten tot de nieuwe handgeschakelde GT3 uit is, daar waarschijnlijk de bumpers van een Carrera S bij bestellen en klaar. Kleur wordt dan donkergroen met donkerbruin interieur.
997 GT3 RS 4.0. Voor mij de ultieme 911. Zo moet ie zijn als je het mij vraagt.
Gek genoeg leent het model zich perfect voor een 2-tone lak maar zie je dit nooit op een 911. Denk dat marineblauw met een zwart dak en dan zwarte velgen m wel heel gaaf zou maken..paar marine blauwe accenten(bijv de velgringen en de RS ?letters dan in zwart metallic) weet niet of er iemand goed is met fotoshop? Ander vette combi is natuur de gulf livery, maar liever een 2-tone.
Carrera GT… telt dat ook?
Een beetle rsi aub
Haha de Hank Moody edition idd, staat nog helemaal niet slecht op een nieuwe. Al zou ik dan liever een echte Hank Moody kiezen en voor wat centen goed laten reviseren.
De targa in Mahogany metallic met bruine kap, keramische remmen voor dat gele accentje achter de Carrera S 20″ velgen, sportdesign buitenspiegels, eindpijpjes van de S in zilver, 2-tone volleder interieur in zwart en luxor beige, sport Plus stoelen, Gt sportstuurwiel, gele tellerplaten, brushed aluminium interieurpakket(+pookje), pedalen en voetsteun in aluminium, en dan de ‘normale’ opsmuk zoals het burmester soundsystem verlichte deurdrempels etc… http://cc.porsche.com/icc_euro/ccCall.do?rt=1480119841&screen=375×667&userID=BEM&lang=bm&PARAM=parameter_internet_bm&ORDERTYPE=991510&MODELYEAR=2017&hookURL=http%3a%2f%2fwww.porsche.com%2fbelgium%2fnl%2fmodelstart%2f
@newformula: link is niet zoals ik het gekozen heb
911 (993) turbo in het bordeaux rood
Volgens mij klopt de titel van dit stuk niet als ik het zo lees. Als je het al kunt bestellen via de configurator dan is het er al en dan “komt” het niet.
Voor wat betreft welke 911 de GT3 natuurlijk….
@rick-dos: Je kan het vanaf juni 2017 bestellen ;)
@willeme: Aha! ?
De ultieme 911 voor mij heeft een donkerblauw kleurtje (ik ben niet zo’n expert in al die kleurennamen), van die dikke 5-spaaks velgen zoals op de grote foto, en dan een lichtbruin interieur. Godsodeklontjes, prachtig!!
@denniss00: En dan graag de 991, vóór de facelift. Dus niet met die 2 pijpjes in het midden…
Donker groene targa met bruin leder.
Deze aub
http://gtspirit.com/122144/gallery/14896/217023/
@mat1980:
Hij moest nieuw zijn anders had deze ook fantastisch geweest:
http://www.autoblog.com/2010/07/22/2010-porsche-911-sport-classic-quick-spin-road-test-review/
Heb een testrit gedaan met zowel de carrera s met power upgrade als de carrera s zonder power upgrade. Heb uiteindelijk gekozen om deze optie niet te nemen omdat je met de power upgrade wel een hogere topsnelheid hebt, maar helaas ook minder koppel onderin. De S zonder upgrade reed dan ook wat soepeler. Dit ging wel om dat 991 MK1. Met de turbos in de MK2 kan dit een ander verhaal zijn.
De ideale 911…
Dat is of een Panamera hybride of een 718 Cayman met zo min mogelijk opties.
991.2 Turbo S, Agate Grey met espresso/cognac natuurleer voor mij a.u.b.
Voor mij een saaie uitvoering, grijs en gewone wieltjes. Die je zo op straat kwijt kan. Wel deze S met power upgrade. Manueel. Schaalstoelen (eerst testen). Uitgebreid testrijden om te zien of we de vierwielbesturing aanvinken. Android auto ofzoiets.
Basic, understated, en er veel leuke wegjes mee opzoeken.
991 Turbo S met aeropakket in donkerblauw of een tweedehands Cayman GTS in donker rood. Natuurlijk mag een rode 991 Carrera GTS ook altijd.
Mijn ideale 911 is geen 911
Een Singer targa in het donkergrijs met een kleurrijk interieur zoals ze al eens eentje gemaakt hebben.
Of als het een originele moet zijn; een donkerblauwe 993 turbo s met een donkerbruin lederen interieur.
Voor de rest gaan we niet moeilijk doen…
Mijn ideale nieuwe 911 is een RUF RGT-8… een 997