Een kleine overwinning voor zelfontbranders.
De Amarok is eigenlijk geen misselijke auto, als je van pickups houdt. Valt hij een beetje in het niet bij het grote, gore, grove geschut van de Amerikanen? Absoluut. Dit betekent echter niet dat men hem links moet laten liggen, wanneer er over een bikkelharde bedrijfswagen moet worden besloten. Goed, het motorengamma van de Amarok was aanvankelijk niet uitermate bijzonder, maar de V6 TDI bracht hier na enkele jaren verandering in.
En toen, vorig jaar, kwam Volkswagen op de IAA in Frankfurt ineens met de Aventura Exclusive Concept op de proppen. De Duitsers claimden destijds dat deze 258 pk sterke Amarok “de toekomst van de pickup” zou zijn, maar op de vraag of hij er überhaupt zou komen, konden ze geen antwoord geven. Vanaf vandaag blijkt dat ze wel degelijk iets aan het bekokstoven waren. De auto is namelijk in productie genomen en is vanaf 38.400 euro te bestellen.
Voor dit geld krijg je de Highline mee naar huis. Deze uitvoering beschikt o.a. over 18″ lichtmetalen velgen, climatronic en bi-xenon koplampen. Kies je voor de Aventura (45.650 euro), dan wordt de auto, net als het studiemodel, rijkelijk uitgerust met allerlei smakelijke opties. De Aventura krijgt o.a. 20″ lichtmetalen velgen, een speciaal ontworpen bumperinzet en sidebars met LED-verlichting. De kleur Peacock Green is exclusief voor de Aventura.
De krachtigste Amarok wordt aangedreven door een 3-liter TDI, die goed is voor 258 pk en 580 Nm aan koppel. Bij het inschakelen van de overboostfunctie perst de motor er nog eens 14 extra pk’s uit, waardoor je in totaal over 272 pk beschikt. Standaard op de krachtigste Amarok vinden we een achttraps automaat en permanente 4MOTION-vierwielaandrijving. De Amarok is tevens de enige pickup in Nederland die leverbaar is met een BPM-vrije dubbele cabine en vijf zitplaatsen.
Geinig, alleen hadden ze de Amarok beter 10cm langer kunnen maken zodat je achterin wat beter kunt zit!
Doe maar de sterkste diesel, ja met trekhaak dubbele cabine zonder BPM en zonder BTW.
Nice! Geen BiTDI 326pk helaas, maar, nog altijd een heel gaaf ding.
De Amarok de enige BPM-vrije pickup truck met 5 zitplaatsen?
Zijn er volgens mij wel meer, zoals de Dodge Ram 1500:
https://www.sellesautos.nl/dodge-ram-1500
Niet voor niets zijn dit soort pickups relatief populair.
@moveyourmind: Die staan niet in de Nederlandse prijslijsten.
Met de Hilux is het via een omweg (maar zonder aanpassingen) overigens ook mogelijk, maar dan balanceer je op het randje van de wet.
@moveyourmind: wat is dat toch een geweldige wagen!
@autodrop: -edit: nutteloze bijdrage-
Voor die 45k, koop ik wel een Dodge Ram of een Toyota Tundra. En met een beetje door sparen een raptor.
@3rotorboi: snap eerlijk gezegd ook niet zo waarom je voor de VW zou kiezen. Ik denk dat anno 2018 de bouwkwaliteit van de Amerikanen prima op orde is. Zo niet beter dan een VW.
@2wheeler: En niks mooier dan zo’n V8 die zo’n lekker gorgelend geluid maakt…
Lang leve LPG!
@2wheeler: toch blijven de pickup landen hem zeer goed vinden. Bouwkwaliteit schijnt toch echt beter te zijn.
https://youtu.be/1_1xKxYi_EA
@3rotorboi: helaas is de tundra niet in diesel uitvoering. Dus word het een hi-lux?
@3rotorboi: raptor kost 90k ex
Lepel die oude v10 tdi uit de touareg er maar in met wat hedentendaagse aanpassingen.
van de dealer naar de chipboer ermee! Misschien +300pk dan
Zo’n Amarok moet je ook helemaal niet met een Ram of F150 vergelijken. Die laatste zijn veel groter. Amarok is meer een Hilux, Ranger of Navarra concurrent. Zo’n Ram is wel even meer auto dan de Amarok, zeker van binnen.
VW Amarok, de stumpertje onder de Pick-Up trucks.
@appeltaartislekker: *hét stumpertje……. #nuffsaid
Maar wat doet dit nu qua prestaties? Een hoop koppel, maar blijft een flatgebouw. Heb wel eens in de oude Amarok viercilinder TDI gereden (140 pk, 320Nm) en die had het boven de 130 km/h toch verdraaid lastig met de luchtweerstand
Iets te hoog marketing verhaal dit over een niet bijster originele pick-up…
Amarok enige pick-up in Nederland die BPM vrij is en 5 zitplaatsen?
Jullie vergeten de beste kwaliteit pick-up’s die er te koop zijn op dit moment. Namelijk de Nissan Navara en Isuzu D-Max. Allebei als dubbel cabine met 5 zitplaatsen en bpm vrij leverbaar.
@jochem_tiggeloven: Die nissan nevara is een legendarisch slechte pick-up. Die is van een niveau wat je niet meer verwacht in 2018. Er is een hele goede reden dat Rijkswaterstaat naar isuzu is gegaan…