En over de komende race natuurlijk, want vorig jaar werd de Nederlander knap tweede op de Red Bull Ring in Oostenrijk. Is dat succes herhaalbaar?
Het zit hem niet mee, Max Verstappen. De afgelopen races eindigden zonder uitzondering in teleurstelling. Er werden verkeerde strategische keuzes gemaakt door zijn team. In de races dat ze dat niet deden, werkte de techniek tegen. Het kostte hem punten, podiums en potentieel zelfs Grand Prix-overwinningen. Zuur, maar Max is niet van plan bij de pakken neer te gaan zitten. Dat laat hij weten in een vraaggesprek met formula1.com. Na wat geneuzel over records en Sebastian Vettel (“Hij deed het expres, maar hij heeft zijn straf gekregen.”) waarin Max zich vergelijkbaar aan Ricciardo opstelt, verplaatst het gesprek zich richting Max en hoe hij omgaat met de druk, zeker nu het even wat minder gaat.
Max begrijpt dat hij onder een vergrootglas ligt, nu hij bij een topteam zit en zijn teamgenoot het goed doet. Hij heeft aan de ene kant een enorme ambitie om te winnen, iets wat volgens hem aangeboren moet zijn, iets dat je niet kan leren. Maar tegelijkertijd is hij realistisch over zijn positie in de WK-stand. Max staat zesde, achter zijn teamgenoot en de mannen van Mercedes en Ferrari. De reden daarvoor is volgens hem echter simpel: hij blijft uitvallen. En aangezien de oorzaken voor die uitvalbeurten veelal buiten zijn macht liggen, probeert hij zich daar niet door van de wijs te laten brengen. “Het is wat het is, ik blijf uitvallen. Er is niets wat ik daaraan kan doen. Ik doe mijn uiterste best, maar over veel zaken heb ik geen controle.”
Bovendien geeft Max aan dat de Red Bull auto in principe niet in staat is om races te winnen, tenzij er speciale omstandigheden zijn. De chaotische race in Bakoe met veel safetycars, straffen voor rijders en andere chaos, had heel succesvol af kunnen lopen. Maar Max reageert op die stelling dat hij sinds de 3e vrije training al problemen had met zijn motor. Die motor was uiteindelijk ook de reden voor uitvalbeurt nummero zoveel, waarmee een potentiële podiumplek en misschien zelfs overwinning als sneeuw voor de zon verdween. Maar gelukkig gaat die motor niet meer stuk nu.
Krijgen we speciale omstandigheden in Oostenrijk? De laatste weersvoorspellingen zeggen dat er regen en onweer mogelijk is komende zondag. “Sorry, fans op de tribunes, maar een natte race zou onze dag maken!” Gaat Max’ geluk eindelijk keren en zien we hem weer eens met een fles champagne spuiten zondag? Of doet hij gewoon een dab, wat denken jullie?
Ambitie .. moet van pa ..
Pech .. ligt altijd aan een ander ..
Net als bij mijn pa ..
@lincoln: in Spanje lag het ook aan een ander..
@lincoln: Volgens mij hou je het niet vol op dit niveau omdat het van papa moet. Die ambitie zit er echt wel bij hem zelf in. Mijn vader heeft me ook geleerd dat ambitie en doorzettingsvermogen belangrijk zijn, maar ik werk nu niet hard omdat het van mijn vader moet.
De schuld buiten jezelf zoeken is inderdaad geen mooie eigenschap maar als je auto om technische redenen uitvalt is dat duidelijk pech op een manier waar je zelf erg weinig invloed op hebt. Dat vind ik toch wel anders dan “het ligt altijd aan een ander”
@sketcher: PS ik ben geen blinde Max fan, maar vind dit niet compleet terecht. In elk geval niet nu.
Twee RedBull overwinningen op rij zou mooi zijn.
Maar Lil’Lewis is ook megagoed in de regen.
Daarnaast heeft Vettel vorige race ook laten zien dat hij hongerig is voor een overwinning.
@lincoln: Ik hoop dat hij snel weer op het podium staat .. Door al dat uitvallen heeft hij teveel vrije tijd ..
*denkt nu aan supermarkten en dubbelgangers* ..
Hij rijdt Ricciardo dit jaar op vrijwel alle fronten op achterstand. Sneller in de trainingen, sneller in de kwalificatie, sneller in de races en meer rondes voor dan achter zijn teamgenoot in de races. Hij is dus beter alleen blijkt dat door pech en fouten van anderen niet uit de resultaten. Als je dan nog niet je hoofd koel kunt houden en stug volhoudt dan kun je beter wat anders gaan doen. Racen blijft een spelletje waarbij (technische) pech een grote rol speelt. En zolang je met techniek te maken hebt heeft dat (veel) invloed op je resultaten. Is nou eenmaal zo.
De essentie van formule 1 is dat de beste niet altijd wint. Daar moet je mee kunnen omgaan. Als Verstappen dat kan bewijst hij dat hij echt een grote is.
Stoor me minder aan Max dan aan elk hijgerige media verslag bij elke scheet die hij laat, of juist niet laat.
Er hoeft echt niet elke dag een artikel over max te verschijnen hoor, knal er weer een special op van een of andere leuke onbekende auto dat is vele malen beter leesvoer i.m.o.
Gewoon lekker blijven doorscheuren, hij heeft inmiddels echt wel bewezen gewoonweg (uitzonderlijk) goed te zijn. Die winnende auto komt nog wel. Al moet je natuurlijk op een geven moment ook wel het geluk eens aan je zijde krijgen.
Waar komt die Max-adoratie eigenlijk vandaan? Is het omdat je toevallig dezelfde taal spreekt?
@lalancia:
Misschien omdat ie goed is? Ze overdrijven wel wat met de constante posts, maar het is zeker verklaarbaar. De taal is mooi meegenomen natuurlijk.
@lalancia:
Omdat het gewoon erg leuk is om hem bezig te zien.
Het is meer respect dan adoratie.
Max rijdt uitstekend. Zijn auto valt telkens in panne. Hoe moet hij dan de finish halen, met trappertjes soms?
Hij moet gewoon fijn zo doorgaan. Ik geniet van die gast, op welke plaats hij ook eindigt.
Hij is afhankelijl van het materiaal en maakt zelf nauwelijks fouten, erg knap op die leeftijd en met zo weinig ervaring in de formule 1.