Ja, daar konden we op wachten. Als de ene eeneiige tweeling naar de smoel-strak-trek-boer mag, dan wil de andere natuurlijk ook. Vandaar dat na de C1 ook de 107 weer helemaal is opgefrist.
Zoekresultaten voor: vrouwen+parkeren
All the girls standing in the line for the XF!
Video: Aimee doet de PC Hooft
Donderdagavond caption contest: Hoezo wankel?
Nissan lanceert multicamera inparkeersysteem
Column Lotte: routedyslexie
Vering
Met een nijdige klap komt mijn zonnebril op de passagierstoel terecht. Ik ruk het dashboardkastje open en zoek naar de afstandbediening van de parkeergarage. Vervolgens rijd ik iets te hard op de ingang van de parkeergarage af en probeer of mijn bumper enig effect heeft bij het sneller laten oprollen van de deur. Loeiend trek […]
Video: een gevaarlijk bochtje
De edele kunst van het autorijden is niet moeilijk, iedere dwaas kan tenslotte een rijbewijs halen (Mocht je je aangesproken voelen, dan is dat natuurlijk prima). Er zijn slechts twee disciplines die wel moeilijk zijn: parkeren (vooral als god je met twee X-chromosomen heeft uitgerust) en bochtjes nemen. Vanuit milieu-oogpunt is het immers van belang […]
Kleine parkeerdeukjes, grote parkeerdeukjes
Parkeren is kei-moeilijk man. Je hoeft er niet eens vrouw voor te zijn om er de fout mee in te gaan. Zelf hebben we een paar leuke stagiaires in dienst genomen om de redactie-SLR te parkeren, maar ik begrijp dat gewone stervelingen hun auto zelf moeten parkeren. Vonden we nogal schokkend op de “redactie”, maar […]
Parkeerperikelen zijn bron van schade en irritatie
Wie kent het niet, smalle parkeerplekken of lompe gasten die ervoor zorgen dat je weer eens parkeerschade hebt. Parkeerperikelen schijnen Nederlandse automobilisten behoorlijk te irriteren. Bijna de helft van alle kleine autoschades (tot € 300,-) ontstaat namelijk tijdens het parkeren, het meest in parkeergarages of door paaltjes. Wat zijn nu de grootste parkeerergernissen?
Alleen voor Ford…
Vanaf 1 februari wordt het parkeerterrein bij de Ford fabriek in Dearborn weer wat leger. Sowieso gaat Ford reorganiseren, waarbij 30.000 banen verloren gaan tot 2012, maar er zijn ook nieuwe regels op het parkeerterrein. Vanaf dan mogen alleen nog Ford’s daar worden geparkeerd of auto’s die door zusterbedrijven worden gebouwd.
