Top 10: Duurste open auto’s ter wereld
Gepost op 09-06-2012 om 17:30 door robbie - 99 Reacties »
Het lekkere weer zit er (hopelijk) weer aan te komen, hoog tijd om eens te kijken wat de meest dure open auto’s zijn die je momenteel kan kopen. Dan weet je in elk geval waar je voor moet sparen de komende tijd!
Lamborghini Aventador J
Helemaal bovenaan de lijst staat de 2,1 miljoen euro (excl. belastingen!) kostende Lamborghini Aventador J. Er wordt weliswaar slechts 1 exemplaar gebouwd, maar dat zien we even door de vingers.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Deze Veyron met open dak en 1.200 pk kost zo’n 1,8 miljoen euro en er zullen er in elk geval een stuk meer van gebouwd worden dan van de Aventador J. Als je liever een iets goedkopere open Veyron hebt kan je ook nog kiezen voor de reguliere Grand Sport met ‘slechts’ 1.001 pk.
Maybach 62S Landaulet
Eigenlijk is dit maar een halve cabrio, maar wel een hele bijzondere en extreem dure. Een Maybach 62S Landaulet kost zonder belastingen meer dan 1 miljoen euro en op Nederlands kenteken gaat het al snel richting de 1,5 miljoen. Er rijdt er 1 rond in Nederland. Wees er wel snel bij, want vanaf volgend jaar is het afgelopen met Maybach.
Koenigsegg Agera R
Je realiseert het je misschien niet altijd, maar een Koenigsegg is altijd een targa waarbij het dak verwijderd kan worden. Wat een Agera R exact moet kosten weten we niet, maar het zit wel ergens rond de 1 miljoen. En met 1.000+ pk is het zeker geen verkeerde auto.
Pagani Zonda Roadster
Officieel is de Zonda al een tijdje uit productie, maar toch duiken er nog steeds nieuwe uitvoeringen op. Zoals een versie met 760 pk (die Lewis Hamilton ook gekocht heeft). Een roadster variant bestaat daar nog niet van, maar als je een miljoentje achterlaat bij Pagani zullen ze er ongetwijfeld eentje voor je willen bouwen. Of je wacht tot over enkele jaren de open variant van de Huayra komt.
Hennessey Venom GT Spyder
Wil je net als Aerosmith zanger Steven Tyler een 1.244 pk sterke Venom GT Spyder hebben? Dan moet je wel eventjes $1,1 miljoen (882.000 euro) achterlaten bij Hennessey in de VS. Dit jaar zal je auto niet meer geleverd worden, maar voor volgend jaar zijn nog enkele productieplaatsen vrij.
Ferrari SA Aperta
Als we Ferrari mogen geloven bouwen ze slechts 80 exemplaren van deze 599 cabrio, maar het is een publiek geheim dat Ferrari nog wel eens wat extra exemplaren wil bouwen als er genoeg vraag is. Ook zullen er ongetwijfeld nog wel wat nieuwe auto’s bij dealers op een baasje staan te wachten.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
Dit enorme slagschip heeft net een facelift ondergaan en is dus helemaal gereed voor de tweede helft van zijn bestaan. Een groot voordeel van deze auto is dat je er met gemak met 5 man in kan zitten. Deze cabrio was zelfs groot genoeg voor de enorme Kim Dotcom.
Porsche 918 Spyder
De milieuvriendelijke opvolger van de Porsche Carrera GT zal volgend jaar op de markt komen, maar je kan nu al een Porsche 918 Spyder bestellen. In de tussentijd kan je dan mooi in een Porsche 911 Turbo S 918 Edition rijden. De prijs van deze 770+ pk sterke supercar wordt zo’n half miljoen euro. En als de belastingmaatregelen niet al te veel veranderen hoef je daarover géén belasting te betalen in Nederland.
Aston Martin DBS Volante Ultimate
Dit is momenteel de allerduurste open auto die je bij Aston Martin kan kopen. In Nederland betaal je bijna 4 ton voor deze snelle cabrio met 4 zitplaatsen. Het zal echter niet lang meer duren voordat er een opvolger gepresenteerd zal worden. Volgend jaar komt namelijk de nieuwe Aston Martin Vanquish op de markt en die zal er ongetwijfeld ook als Volante komen.
Als geld toch geen rol speelt, dan lijkt het me wel leuk om eens een unieke wagen als de Agera of Zonda te bezitten. Moet wel eens een beleving zijn, ook al is het niet je favoriete wagen.
bij 5 miljoen nog niet in elk geval, bij 20 nog niet eens denk ik..
maar doe toch die 918 maar, gewoon omdat het een P is (en hij is ook sneller dan de Carrera GT, maar dat terzijde)
-edit: je hebt gelijK!-
http://www.youtube.com/watch?v=h_y53_gYj1g
2) Koenigsegg Agera R
3) Porsche 918
BTW:
@robbie: de Cinque roadster is duurder dan de Zonda F(€1.3M)
Van de Cinque Roadster zijn er nog 5 gemaakt zelfs.
De SA zal wel al uitverkocht zijn & de 918 is nog niet leverbaar.
Alsof hun lijstje zo goed klopt…
Precies zoals ik schrijf.
Met een dakje ga ik voor de Hennessey, maar een open auto moet kunnen cruisen. En dat lukt je denk ik niet zo gemakkelijk in de Hennessey ;)
De DBS Volante is de enige, misschien naast de Phantom, die zowel super car cabrio is, als ook gewoon dagelijks gebruikt kan worden (ok, de Maybach ook, maar dat is geen cabrio en spuuglelijk! :-O).
denk schrijf heb even in grote letters, voor het geval je bril stuk is :)
Denk wel dat ik een stuk of 5 andere (oude) open sportwagens eerder zou kopen dan 1 auto van een miljoen zelfs al had ik 50 miljoen op de bank.
zeker een prachtig document ..
wekt idd een hoop sympathie op ..
tis jammer dat de ontwerp baas van de MX-5 gebrekkig Engels spreekt en “typisch Japanse” bescheidenheid onder de leden heeft ..
Als je dan toch bezig bent.
zijn idd een beetje kermis dingen ..
leuk voor bij de bloemencorso met een zwikkie gladiolen erop ..
@dennisr
De Stirling Moss is nu net geen gewone cabrio het is een speedster (en die dingen hebben niets met cabrio’s gemeen behalve dat je in beiden de sterren kan zien). Die hoge deurdrempels is niet om oude mensen uit de wagen te houden maar om hem steviger te maken, die brede en hoge middentunnel is er ook niet voor de sier.
Een voorruit is op de 1e plaats voor watjes en op de 2e plaats zou die minder aërodynamisch zijn. En zo is wel heel duidelijk dat dit een sportwagen is en nietmeer die luxe GT.
En het design, ja daar ben je voor of tegen. Ik vind hem persoonlijk echt mooi.
komt omdat je een watje bent ..
echte mannen doen het zonder voorruit / rubber banden / remsysteem / interieur / richtingaanwijzers en al die andere moderne troep ..
Ben veel te verwend, te veel luxe gewend.. :P
Geen voorruit.
je zo verkleden voor een potje landverovering is alleen voor echte mannen..
Top 10: De veiligste open auto’s ter wereld.
en op nr 1: Volvo C70..
Die auto is dus echt dood en begraven.
werkelijk een prachtig ding ..
en de meest vooruitstrevende (op papier) ..