De C-Max is het grotere broertje van de B-Max, op basis van de Focus. Helaas moet de C-Max het stellen zonder het enorme instapgat van de B-Max, maar geeft daar wel meer interieurruimte en laadcapaciteit voor terug. Ook is de achterbank makkelijk om te bouwen van 3-persoons bank naar twee losse zetels.
Ford B-Max – 20% bijtelling
Ford bleef vrij lang uit het segment van de kleine MPV’s, maar heeft uiteindelijk de B-Max uitgebracht op basis van de Fiesta. Wat eerst leek op een haastig getekende auto bleek een enorme troef te hebben; de schuifdeuren achter maken samen met de voordeuren een enorm gat door het ontbreken van een B-stijl.
Mercedes-Benz E-Klasse – 20% bijtelling
Mercedes-Benz B-Klasse – 20% bijtelling
Volvo V70 – 20% bijtelling
Alle aandacht lijkt de laatste tijd naar de plug-in hybrides te zijn gegaan, maar onderschat zeker de diesels van het Zweedse merk niet. De V70 is leverbaar met twee schone en zuinige diesels. De 1.6 liter D2 met 115 pk, en de tweeliter D4 met 181 pk. De laatste blijft onder de magische uitstootgrens door […]
Volvo S80 – 20% bijtelling
Alle aandacht lijkt de laatste tijd naar de plug-in hybrides te zijn gegaan, maar onderschat zeker de diesels van het Zweedse merk niet. De S80 is leverbaar met twee schone en zuinige diesels: de 1.6 liter D2 met 115 pk, en de tweeliter D4 met 181 pk. De laatste blijft onder de magische uitstootgrens door […]
Lexus GS – 20% bijtelling
Volkswagen Passat – 20% bijtelling
Renault Laguna – 20% bijtelling
De grote Renault heeft altijd in relatieve anonimiteit geleefd. De vorige generaties verkochten altijd wel redelijk, maar waren nooit het succesnummer van de stal. De kleinere Megane leek altijd het voetlicht te stelen. De nieuwe generatie is daarentegen ook leverbaar als zeer fraaie coupé, en deze valt ook binnen de 20 procent-regeling.
