Volkswagen krijgt in de VS flink wat kritiek te verduren. Niet vanwege merkproblemen, maar omdat de Superbowl-reclame van dit jaar bij sommigen in het verkeerde keelgat is geschoten. Kennelijk mag je als white boy geen vrolijke Jamaicaan nadoen.
Een supercarverzamelaar die pas recent begonnen is met het hamsteren van prijzige pk-bolides. Waarschijnlijk had hij op school ook al weinig met het vak geschiedenis.
Zin om iemand te zien zwoegen achter het stuur van een auto met een turbogat groter dan de krater in de taartafdeling van de Appie nadat je moeder langs is geweest?
Hoe ontzettend gaaf is dat. Speelgoedautobouwer Hot Wheels besloot ooit een paar extreme varianten van de alom bekende BMW Isetta te maken. Verzamelaar Bruce Weiner draaide dit proces weer om en maakte deze monsterlijke dragrace-uitvoering op ware grootte. Life imitates art in autovorm.
Het nieuwe Formule 1-seizoen wordt officieus afgetrapt door Lotus. Als opvolger van de E20 werd gisteren de E21 gepresenteerd door heren coureurs Kimi Raikkonen en Romain Grosjean. Kimi heeft echter een ietwat persoonlijk stuur gekregen…
In de verzengde hitte met een supercar trappen om daarna zonder al te veel rijwindkoeling in een optochtje te gaan staan wachten. Het zou zomaar eens de reden kunnen zijn dat deze R8 vlam vatte.
Landgenoten. Hedenavond heeft koningin Beatrix haar vertrek aangekondigd. Trixit. De vorst verdwijnt. Noem alle grappen maar op. Willem-Alexander, Prins van Oranje, zal haar opvolgen en wij staan het Koninklijk Huis graag bij met raad & daad over het wagenpark.
We wisten dat de nieuwste van Tesla een flinke acceleratie wist neer te leggen vanuit stilstand. Dat resulteerde al eens in een overwinning op de BMW M5. Dat smaakte naar meer, uiteraard.
De leeuw die we op een 458 Italia zagen plaatsnemen? Topje van de ijsberg. In Zandbakistan lijkt het een trend te worden onder supercareigenaren: poseren met je tijger, cheeta, leeuw, of welke enorme XL-poes dan ook.
Dartz, het is de Letse belichaming van de asobak geworden. Zelden zie je meer foutheid binnen een beperkt aantal vierkante meters dan bij de creaties van onze vriend Leo Yankelovich. Zijn volgende verzinsel is een cadeautje voor China.
Het was een van de grote verassingen in Detroit, hoewel hij niet op de beursvloer zelf stond, maar in een aparte feesttent werd gepresenteerd: de CLA. Een gekrompen CLS voor beduidend minder geld. Maar willen we hem ook als Shooting Brake-variant?
Omdat de auto-industrie langzamer innoveert dan politici met ICT-projecten hebben we anno 2013 nog steeds geen vliegende auto’s. Iets wat ons wel werd beloofd toen we als koters naar The Jetsons keken of Marty McFly zagen zweven in een DeLorean. Maar wat als we die techniek wel voorhanden hadden?
Een sedan? Het kleinste wat de Britten te bieden hebben is de vijf meter lange XF. Er wordt dan ook al jaren gespeculeerd over een 3 Serie-concurrent om het marktaandeel te vergroten. Maar waarom zou je daar ophouden? Er zijn best meerdere varianten mogelijk, vindt ook topman Adrian Hallmark.
