De kogel is door de kerk: In uitgelekte plannen van staatssecretaris Weekers (Financiën) staat dat de belastingvoordelen op muesli auto’s veel te kostbaar zijn geworden en daarom moeten verdwijnen.
bpm
Wat levert de BPM onze schatkist tegenwoordig nog op?
We kennen allemaal wel de alom gehekelde en verguisde belasting van personenauto’s en motorrijwielen, -afgekort BPM- die onze auto’s zo’n enorm stuk duurder maakt. Grootste bezwaar van de BPM is dat deze het bezit van de auto belast en niet het gebruik ervan. De overheid was in 2009 begonnen met het afbouwen van de BPM. […]
Auto-import uit Duitsland op nieuw record
Dankzij de Nederlandse BPM-regels blijft het importeren van jonge occasions hier mateloos populair. En dan vooral modellen van de Duitse Drie die zijn volgehangen met opties (of niet, Sacha). De RDW heeft vandaag cijfers bekend gemaakt van de hoeveelheid auto’s die in 2010 vanuit Duitsland naar NLD zijn versleept.
Dertig procent van nieuwe auto’s is BPM-vrij
Sinds de overheid in 2009 besloot om auto’s met een geringe CO2-uitstoot flink voor te trekken (geen MRB, geen BPM, 14% bijtelling) is de verkoop van deze mileuridders geëxplodeerd, zo mogen we wel zeggen. En vorige maand werden er maar liefst 23.190 auto’s uit deze categorie verkocht, een aandeel van 30,9% op een totaal van […]
Importeurs oneens over belastingvrije auto’s
We schrijven het al jaren: de belastingregels voor zogenaamd schone auto’s raken kant noch wal. Het lijkt erop dat er nu eindelijk een gezonde fittie komt tussen de auto-importeurs in Nederland over de belastingmaatregelen. Een groot aantal importeurs wil daar nu vanaf omdat ze er nadeel van ondervinden ten opzichte van de concurrentie.
Hoe zuinig is jouw 14%-bijteller?
Zoals reeds bekend wordt Nederland de laastste tijd overspoeld met kleine dieselwagentjes die in het 14%-bijtellingstarief vallen. Logisch, want je betaalt er geen cent aan BPM of wegenbelasting over, en ze lopen ook nog eens superzuinig. Maar is dit wel zo? Recente gegevens wijzen namelijk uit dat de naaimachientjes tot wel 25% minder zuinig zijn […]
EU nog steeds niet tevreden over onze BPM-regels omtrent buitenlandse huurauto
Even terug in de tijd naar het jaar 2006. Toen was er enige ophef over de BPM-heffing over een gehuurde buitenlandse auto waarmee in Nederland wordt gereden. Volgens de Europese regels van het vrije verkeer van goederen en diensten, mag je als Nederlander gewoon in een buitenlandse huurauto rijden. Onze overheid ziet dit echter als […]
Belastingdienst onderzoekt BPM-fraude
Woord van de dag: “BPM-carousel”. De belastingdienst en de FIOD zijn namelijk bezig met een onderzoekje naar een vorm van BPM-fraude waarmee louche autohandelaren al een aardig zakcentje hebben vergaard. Luxe bolides die op Nederlands kenteken staan worden naar Duitsland geëxporteerd, om daarna weer als schade-auto te worden geïmporteerd. En dat is kassa!
Populariteit belastingvrije diesels schiet omhoog
Na een trage verkoopstart lijkt de superzuinige diesel aan een fikse opmars bezig te zijn. De auto’s vallen voor de zakelijke rijder in het 14% bijtellingstarief, en er hoeft bovendien geen BPM of wegenbelasting over betaald te worden. Doordat het aanbod van deze mini-diesels de laatste tijd is vergroot, schaffen steeds meer mensen zich er […]
A27 aangewezen als eerste ‘supersnelweg’
Terwijl de kans groot is dat u op het moment aanschuift in de meer dan 300 kilometer file die ons mistige land op dit moment rijk is, stippen wij de kwestie ‘supersnelweg’ nog eens aan. De dubbeldeksvariant van de A27 is door het Rijk aangewezen als eerste supersnelweg. Dit houdt in dat er voor de […]
Overheid verlengt belastingvrijstelling voor hippies
Waar eerder nog door Anne Mulder werd aangekondigd dat de hippiestimulering op relatief schone auto’s zou verdwijnen bij een rechts kabinet blijkt nu uit de begroting van Jan Kees de Jager van Financiën dat deze voorlopig gehandhaafd blijft. Woordvoorder Marcel van Beusekom van het Ministerie van Financiën: “Het aantal verkopen overtreft onze verwachtingen, de fiscale […]
BPM op geïmporteerde auto nog iets lager
Belastingvrije “groene” auto’s zijn TE succesvol…
Fabrikanten en importeurs buitelen momenteel over elkaar heen om zo snel mogelijk auto’s met een lage uitstoot, 14% bijtelling, geen BPM en zonder wegenbelasting op de markt te brengen. En die muesliauto’s worden momenteel zoveel verkocht dat de overheid met een groot probleem zit. Er komt namelijk veel te weinig belastinggeld binnen! En dus gaan […]
Maybach bij Domeinen – exclusief 93k aan BPM
Bij de Domeinen staan vaak de leuke buitenkansjes. Wie geluk heeft, verlaat de veiling met exclusief materiaal voor een prikkie. Nu gaat er een Maybach 57 onder de hamer. Realiseer je voordat je die vinger opsteekt wel even dat dit twee jaar oude zwaargewicht nog niet op Nederlands kenteken staat. Bovenop dat ‘mooie prijssie’ zal […]
