Het zit er op voor dit jaar, zojuist werd een veelbewogen 15e editie van de 24 uur van de Nürburgring afgevlagd. De winnaar: Team Black Falcon (9), waar Jeroen Bleekemolen deel van uitmaakt.
Stinkchagrijnig omdat wij ze in 2006 nog uitlachten met een lullige Golf GTI geeft de politie in Dubai haar wagenpark nu steeds meer vorm. Na de Aventador en Ferrari FF haalden ze nog even een Aston Martin One-77, Mercedes SLS AMG en Bentley Continental GT op. Leuk.
Terwijl er mensen zijn die gewoon op zaterdag aan het werk zijn, kunnen de meesten van jullie gewoon van het lekkere weer genieten. Vandaag zijn dakjes niet nodig, wat ons brengt op een tweetal ‘zonnige’ spots met een apart kleurtje.
Draai uw spaarvarken nog maar eens om, want de lekkerste SLS van allemaal kost een aardige duit, €943,50 per kilogram aan bespaard gewicht ten opzichte van de ‘normale’ SLS om precies te zijn.
Drie jaar geleden publiceerden we een lijstje over de wielen die F1-coureurs tot hun beschikking hebben als ze niet in hun lage racebolides zitten. Inmiddels zijn we drie jaar verder, een eeuwigheid voor zij die zich alles kunnen permitteren. Hoog tijd voor een update dus!
Lastig kiezen hoor! Het begint eindelijk lekker weer te worden, dus dan is zo’n open Mercedes SLS met roffelende V8 wellicht wel lekker. Aan de andere kant is zo’n extreem zeldzame Aston Martin (101 stuks) met een body van Zagato ook wel heel bijzonder.
Het toepassen van elektromotoren in de aandrijflijn voor extra boost én CO2-reductie slaat behoorlijk aan in de supercarwereld, maar Mercedes AMG laat dit voorlopig aan zich voorbij gaan. Terecht?
Beroemd zijn heeft zo z’n voordelen. Zo mocht Usher vandaag langskomen bij AMG in Affalterbach om zelf (deels?) de nieuwe 6.2-liter V8 van zijn SLS AMG te bouwen. Ook mocht hij alvast even sturen met de nieuwe A45 AMG.
