Kijk nou, Afzal Kahn en zijn 40 tuners hebben eens wat anders dan een Range Rover in handen gekregen. Maar wat zijn ze van plan met de supercar uit Sant’ Agatha Bolognese?
Laat het maar aan de werknemers van Afzal Kahn over om een Range Rover onder handen te nemen. Van deze 5-deurs Evoque hebben ze ook weer een kunstwerkje weten te maken.
Wie zijn Ferrari FF bruut onder handen wil laten nemen kan rekenen op bijvoorbeeld de handige Harries bij Novitec. Heb je het liever wat subtieler, dan is dit FF-pakketje van Kahn een mooie beginner.
Je 458 Spider tot in het absurdistische aankleden? Daarvoor hebben we Mansory. Project Kahn doet graag iets minder rigoureus met het opleuken van carrosserieën -of ze hebben de middelen er simpelweg niet voor- en houdt het bescheiden.
De DB9 van Aston Martin werd jaren geleden al eens door Project Kahn gevisiteerd, en kreeg toen een opzichtige bodykit. Recentelijk ging de DBS bij de Britse tuner onder het mes waarbij het allemaal iets subtieler werd gehouden. Gelukkig.
Zo’n 60-jarig regeringsjubileum van een vorstin moet gevierd, maar vooral ook commercieel uitgemolken worden. Naast de Poolse Ghost (te ghosta?) heeft ook Azfal Kahn (wederom) iets gedaan voor zijn eigen portemonnee het Britse Koningshuis: de Westminster Black Label Edition.
Afzal Kahn en zijn voorliefde voor Range Rovers. We kunnen er een blog mee vullen. Zijn nieuwste kijk op de Evoque (ze deden hem al eens eerder) heet ‘Vesuvius’ en daar zouden we hem graag in willen duwen.
Als je elke Range-Rover die er bestaat al 30 keer van voor naar achter onder handen hebt genomen en op dezelfde velgen hebt gezet, wat doe je dan? Simpel, je begint gewoon aan de volgende SUV. Audi Q7, kom jij maar even bij ome Afzal op schoot zitten.
Hij is klein en ontzettend duur maar ach, als geen DBS-eigenaar straks nog benzine kan betalen rij jij vrolijk rond met je ‘Aston Martin’. Om toch nog een beetje de blits te maken is er KAHN.
Er kunnen niet genoeg getunede Panamera’s zijn moeten ze bij Project Kahn gedacht hebben, want ze hebben weer eens een lekkere dikke bodykit voor de vierdeurs Porsche bedacht. Deze keer is het een echte widebody geworden. Hoe dik wil je het hebben?
