Welke van deze Groep B-snoepjes zou jij kiezen?
De tijd dat klassiekerbeurzen muffe hallen waren waar grijze mannetjes tegen de banden van Austin Healey’s stonden te schoppen is voorbij. Daarvan is het bewijs weer eens te zien op InterClassics Brussels, de Belgische variant van ‘onze’ Nederlandse beurs in Maastricht. Er stonden behoorlijk wat auto’s waarvan iedere autoliefhebber per direct hebberig wordt.
Neem de stand van Opus, waar een Lancia 037, een Ford Sierra RS Cosworth en een Renault 5 Turbo 2 om de aandacht vochten. Met zijn geweldige bruine kleur had de Renault in ieder geval een mooie voorsprong op de andere twee.
Even verderop streden een Ford Escort Mexico, een Ford Escort RS Cosworth en een Lancia Delta HF Integrale Bianco Perla om de aandacht. Lekker, die Lancia in parelmoerwit, maar wat als je de twee Escorts voor hetzelfde geld kunt kopen én nog een bak geld overhoudt voor een derde speeltje? Maar misschien kun je zo’n Delta ook wel ergens vinden voor een lagere prijs dan 135.000 euro. Of hij dat waard is? Geen idee, maar de auto’s uit de jaren ’80 worden wel steeds populairder. Lees: duurder.
Dat merkt ook Bonhams-directeur Philip Kantor op in de beurscatalogus:
“De nieuwe generatie kopers, die in de jaren ’80 geboren is, heeft een duidelijke voorkeur voor de auto’s die ze reeds bewonderden in hun jeugd, zoals de F40, Porsche 944, 968 en 928, BMW M1 en M3 — zoals de vorige generatie nog altijd zweert bij de sportmodellen uit de sixties.”
Een van mijn favorieten op de beurs komt ook uit de jaren ’80: de Renault 20 Turbo 4×4 waarmee de broers Bernard en Claude Marreau in 1982 deelnamen aan Parijs-Dakar. De auto is niet helemaal in originele staat, maar dat is volledig aan de broers te wijten. Ze crashten namelijk, waarna de auto wel een opknapbeurtje kon gebruiken. Het jaar daarop wonnen ze, met een vrijwel identieke auto.
De Brusselse beurs werd afgelopen vrijdag geopend door Thierry Boutsen. Wij, Nederlanders, we hebben weleens een dag dat we niet aan Boutsen denken, maar in België is hij nog steeds enorm populair. Dat bleek wel uit de hoeveelheid mensen die naar de opening kwam om hun halve huisraad te laten signeren, van boeken en schaalmodellen tot aan een van de tentoongestelde auto’s toe. (update: er waren 21.008 bezoekers!)
Over de beurs zelf vielen overigens ook nog twee aardige nieuwtjes te melden. Ten eerste is deze tweede editie van InterClassics Brussels nu al groter dan de editie in Maastricht, met méér beursoppervlak en méér standhouders. Ten tweede komt er na Brussel en Maastricht nog een derde locatie bij. De organisatie wil nog niet zeggen waar, maar in ieder geval buiten de Benelux.
De eerstkomende editie van InterClassics is die in Maastricht, vanaf 12 januari.
Op een Formule 1-loze zondag(middag) is dit een prima alternatief om te bekijken!
Wauw.. Prachtige wagens staan er tussen! Voor mij de blauwe Escort RS aub.
Mooi spul, voor mij de e30 m3 en de escort mk2 aub om lekker mee door de eifel te boenderen.
@bimmert: Escort 1 bedoel je?
De 037! De beste achterwiel aangedreven Group B rally car. (En de mooiste)
@Original_Arnoud: precies! Al is die 5 Turbo ook erg lekker
@gieltj: Scherp, maar het klonk wel lekker met al die B’s. De Dakar-959 stond er overigens ook dus de vraag waar Groep B-snoepje je zou kiezen blijft relevant ;-)
@perry_snijders: Ho, een brakke internetverbinding laat het even misgaan, het antwoord was voor @carmasterr bedoeld
@perry_snijders: haha geen probleem ?
@perry_snijders: 959 is ook een super dikke bak
@perry_snijders:
Alliteratie is inderdaad wel fijn, maar het klopt niet echt.
De R5 kan er misschien net meer door dan, die werd later wel aangepast naar Group B maatstaven.
@carmasterr:
*mee
Wat een lekker spul allemaal zeg! Good old days
De Sierra RS Cosworth please.
De lancia is de mooiste,maar ik zou hem niet op de openbare weg rijden. Doe daar maar de Sierra voor.
@vvti: waarom zou je er niet mee op de openbare weg rijden? Hij niet voor een cirquit ontworpen..
@pinut187: voor mij is de lancia als een unieke wijn (uitsluitend voor bijzondere gelegenheden)en (ookal is de Sierra ook bijzonder)dat is een wijntje voor iedere gelegenheid.
Übergeil, wat autosport betreft ben ik helaas 30 jaar te laat geboren… F1, group B, N, alles wat toen nog mocht…
De 5 turbo! Wat een ontzettend geile kleur is dat!!
Jongens, dit was een uitstekend Autoblog uitje geweest, reisleider @willeme, ik doe de spritsen en stroopwafels!
@desjonnies: Herkansing in Maastricht ;-)
@perry_snijders: Opzetten zou ik zeggen!
Hier volgt een mededeling:
Een ieder die denkt die duffe Renault 20 Turbo 4×4 te kunnen afkraken dient zich te realiseren dat dit de winnaar is van LE Dakar uit 1982, van de gebr. Marreau, die eerder in LE Dakar vriend en vijand verbaasd deden staan door tweede algemeen te worden…….in een Renaultje 4!!!!!!!!!!
@desjonnies: en toch mis ik de charme bij die auto. Je mag hem hebben.
De Lancia, mijn droomauto. 10 jaar terug nog te betalen, en had ik toen ook moeten doen. Nu te laat. Vind de Mexico ook wel wat hebben en wat staat die Rothmans reclame toch lekker op die M3.
Wat een mooi spul allemaal. Groep B autos blijven echt mijn favoriet, lekker over de top
Die twee escorts zouden erg leuk staan in mijn garage. Die Sierra krijg ik dan wel in de woonkamer denk ik, die mag naast de r26 staan.
Zowel de Delta als de 037
Geweldig zeg
Doe mij die 911R maar.
Oke… dan ga ik nu maar een onderduikadres zoeken
Met op de foto’s de leider van de grootste neo-communistische partij van Europa, die moesten ze het kunnen dure autos zouden wegbelasten want niet goed voor de jaloerse steuntrekker. Apart wel.
Lancia trouwens.
De enige Group B auto daar is de 037. De R5 Turbo was een Group 4 auto, en de Sierra RS Cosworth een Group A, net als de Delta Integrale.
De enige echte gruppe B blijft voor mij de audi S1. Quattro, krappe 700PK uit een genadeloze vijfpitter. Wat een spektakel was die gruppe B. Kijk regelmatig nog wat video’s op joeptjoep, maar dat waren echt andere tijden.
Lancia, RenaultLancia, RenaultLancia, RenaultLancia, Renault!
Waarom heeft die gele Ferrari twee stuurtjes?
De Lancia 037. Wat een prachtige wagen is dat.
Escort Cosworth! !
Mooi dat jullie door de 911-en heen hebben gekeken. Die Renault en Lancia’s waren top!
Mooie beurs qua auto’s, maar qua sfeer is Maastricht toch wel gezelliger. En doordat ‘iedereen’ tegenwoordig ‘in klassiekers doet’ stonden de auto’s veel te dicht op elkaar.
Gisteren was Patrcik Snijers er ook. Autoblog is trouwens wel meer unieke wagens vergeten te fotograferen, zoals de 944 Cup en 924 Carrera GT die er te koop werden aangeboden.
Bikkelharde B-porno in Brussel…. Aha ! ! ! Klikken en kijken…
Zijn de eerste 2 foto’s van een man…. in mijn inzien echt, maar dan ook echt geen bikkelharde B-Porno…
Afijn, ik kies voor de brute Lancia 037