Deze wil je hebben.
Onlangs werd de BMW 7 Serie vernieuwd en helaas, de kritiek was niet van de lucht. Met name het uiterlijk kon niet op veel goedkeuring rekenen. Uiteraard kunnen smaken verschillen, maar de meeste autoblog-lezers konden de ‘Filemon Wesselink-look’ niet waarderen. Nu is de BMW 7 Serie sowieso een geplaagde auto qua design. De E65 (en de lange E66) 7 Serie waren volgens de BMW fans ware gedrochten. Nee, zijn voorganger (de E38), dát is de laatste fraaie BMW.
Daar kunnen we in mee komen. Het eenvoudige lijnenspel en de perfecte proporties zijn werkelijk beeldschoon. Net als de auto op dezer foto’s, een 740 die te koop staan in de Verenigde Staten. Zelfs met deze huurauto-look (witte lak, zwarte nieren) is het een plaatje om te zien. Zoals je kunt zien is de huidige eigenaar er heel zorgvuldig op geweest. Deze auto ziet werkelijk als nieuw uit.
Nou ja, nieuw. Zoals deze 7 Serie er nu bijstaat, is ‘ie nooit geleverd. Eigenlijk is dit een M7 zoals BMW hem had moeten bouwen. De motor is namelijk de S62B50, kenners weten dat dat de 4.9 liter grote V8 is uit de BMW M5 (E39). Niet alleen de motor komt uit de M5, ook de handgeschakelde zesbak van Getrag zit in deze 7 Serie. Voor de gelegenheid is het motorblok voorzien van een ESS supercharger, voor meer vermogen en koppel. Hoeveel meer staat niet in de advertentie.
Grote kans dat het de ESS VT1 kit is. Dan stijgt het vermogen van 408 pk naar 560 pk. Het koppel gaat eveneens omhoog, van 500 Nm naar 625 Nm. Geen verkeerde waarden, het is meer dan de Alpina B12 kon opbrengen uit diens opgeboorde twaalfcilinder. Om het vermogen aan te kunnen is de achteras en het subframe van een 750i gemonteerd. De auto staat op Bilstein B6 dempers en H&R veren. Om de boel op tijd tot stoppen te brengen, zit er een setje gigantische Brembo GT remmen op met nieuwe schijven en blokken.
Het interieur is eveneens beeldschoon. Het cognac kleurige leder is schitterend. Ook het fraaie hout draagt zijn steentje bij aan een exclusieve en stijlvolle uitstraling. Er zit een modern tientje aan, want het ouderwetse navigatiesysteem is eruit gehaald. In plaats daarvan zien we een heel groot scherm, eveneens origineel van BMW.
Tevens heeft deze E38 de beschikking over iDrive! Verder zien we het instrumentarium en het driespaak sportstuurwiel uit de E39 M5. Alles is dusdanig keurig uitgevoerd dat je niet meer kunt spreken van tuning. Dit is een perfecte restomod, eigenlijk. Vergaap je zelf aan de foto’s in de gallery. Spoiler alert: het zijn nogal veel foto’s. Kopen? Over drie dagen verloopt de veiling.
Hebb0nnnn ?
Je kunt de BMW wel van het kamp halen maar het kamp niet uit de BMW.
@marklevinson:
Je kunt jou wel uit het zuur halen maar het zuur niet uit jou!?
@marklevinson: De verlaging en zwarte nieren hadden inderdaad niet gehoeven.
@marklevinson: Ik moest lachen.
@marklevinson: hahaha
@marklevinson: hier op het kamp in Groningen is het toch voornamelijk VW of Mercedes, maar moest wel lachen!
@groninger: hebben we een kamp in Groningen?
@baklava: meerdere zelfs… het grootste kamp ligt aan de Peizerweg (de Kring), in Beijum zitten meerdere kleine kampjes (Wibenaheerd, Nijensteinheerd, Froukemaheerd), in Helpman zit er eentje aan de Helper Westsingel. Volgens mij zit er ook nog eentje ergens achter de Duinkerkenstraat.
@groninger: interessant! Nooit geweten
@marklevinson:
Bah!
@marklevinson: spot on!???
Kampsjaak lichtmetaal en nog verlaagd ook
Holy shit, dit is vet gedaan!
Amen. Hier word ik blij van.
Vet gedaan. Alleen de Idrive hadden ze wel achterwege mogen laten, onhandige plek en dwars gemonteerd. Sowieso heeft een auto als deze het niet nodig, rijden en genieten zou ik zeggen!
@linkerbaanpiraat: ik vind het wel gaaf dat die i drive er in zit met een goed scherm. Ik reed onlangs in een knappe e39 m5 maar erger me dan na verloop van tijd toch aan de navi van een kleine 20 jaar oud. Dan liever geen scherm of – zoals hier – een knap scherm.
Ongelooflijk wat lekker. Nieuw kleurtje en hij is perfect!
Op foto 188 valt me wel een zwart plekje naast de linker mistlamp op. (Voor de kijkers rechts).
En dan maar 3 fotos
€50,- voor de velgen! Omdat James Bond die ook had in Tomorrow Never Dies.
@ghost: goede themesong, goede bondcar, mindere bondfilm…
@jaapiyo: inderdaad, wat een draak van een Bondfilm was dat; wel een betere Bond dan de Rus die ’t nu doet, al is dat uiteraard persoonlijk. Deze 7-serie is wel 1 van m’n favorieten; wat een liefhebber, om er een manuele roerbak in te fratsen. Deze siebener is net zo’n klassieker als bijvoorbeeld de Merc 190. Lekker hoekig allebei. John de Talpa-chief heeft het lang volgehouden in deze 7-serie ondanks zijn vele pegels; misschien heeft ie ‘m nog steeds, ben dat antwoord even schuldig. Herinner me ook nog een foto van black sheep Robert Moszkowicz, zittend in de achterbak van de 7 (zal in de Nieuwe Revu of Panorama zijn geweest).
Dit is wel heel mooi gedaan. Chique manier waarop het nieuwe scherm is ingebouwd valt me op. Had voor mij niet gehoeven maar snap het wel …
Geweldig! Second to none. Maar wel helaas wit
Mooi exemplaar, op de verlaging na. Maar die gallery. Heb net mn duim verrekt.
@suzikubelona: ??
Heel dik, die handbak hoeft van mij niet in zo’n slee. Wel erg gaaf zo!
Wat een prachtige wagen! De E38 heeft echt een ongeëvenaarde schoonheid. En hij is een beetje fout maar ik hou daar wel van moet ik eerlijk bekennen. Niets meer aan doen!
Van dat wit knapt deze auto allesbehalve op. Ziet er, zeker in combinatie met de zwarte accenten, ongelooflijk fout uit, en dan vloekt het nog bij het interieur ook. Zo’n project verdient beter.
@vaakbenjetebang: helemaal mee eens, de E38 in t donkerblauw of Oxford grün zou veel beter staan. Verlaging icm deze M- parallel velgen is in mijn ogen niet super. Mag van mij een inchje grotere velg onder en minder doorgezakt. Dit model kan 20″ goed hebben, de Alpina B12 werd daarop geleverd. Soms mis ik m’n Siebner wel eens, wat was die comfortabel maar ook subtiel fout.
Nee, geeft mij maar een originele Europese uitvoering met een automaat en blok.
Alle 246 foto’s bekeken, had eigenlijk van tevoren een slabbetje moeten omdoen…?
Echt een heel gaaf ding. Snap niet dat als je dit hebt opgebouwd, je het weer wil verkopen.
@mpgc: nieuw project?
Foto 153 ? super gedetailleerde samenstelling zo kun je hem perfect kopen zonder te kijken
Build topic van deze auto op m5board: https://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/530969-here-we-go-again-e38-m7-project-alpine-white-38k.html?amp=1
Waarom zou je nou een 7 serie willen met een handbak? Dat past naar mijn mening totaal niet bij het karakter van zon wagen. Dit is gewoon maar overal handbakken in gooien omdat dat tegenwoordig zogenaamd altijd maar beter is. Zal wel aan mij liggen maar ik zou een 7 serie lekker met een relaxte automaat willen en als ik sportief zou willen rijden geen 7 serie kopen.
@1975mini: Ik wil een 7-serie met een handbak! Waarom? Omdat sommige mensen graag een hele grote auto rijden vanwege het ruimte-aanbod, maar wel met een handbak. En zeker als je het subframe van een 750i monteert is het interessant, want dat heeft montagepunten voor stabilisatorstangen (de zescilinders hebben geen stabi’s, en de 740i heeft alleen als “sport” stabi’s, en dat was deze waarschijnlijk niet), dus dat kun je je E38 best dynamisch maken!
@Jochempie: dan kan je beter een 5 serie touring pakken. Die heeft veel meer ruimte.
@hplh: In de kofferbak wel, maar niet op de achterbank. Nederlanders hebben Nederland-formatige vrienden hè :)
En dan grondverf-wit? Kom op…
Er zit een modern tientje aan, want het ouderwetse navigatiesysteem is eruit gehaald. *modern tintje
OT: in het donkerpaars zou ik hem wel willen.
Blijfz een vd mooiste 7s
Die lang getrokken elegante lijnen… Top!
Niet perfekt want Wit en Paupervelgen jammer
Bijna perfect. Die witte lak kan echt niet. Ook de zwarte nieren, verlaging en keuze velgen halen niet fe perfectie. Maar verder absoluut! Dus 85-90% perfectie.
https://petrolicious.com/articles/this-engine-swapped-six-speed-sedan-is-the-m7-that-bmw-never-built
Strak dingske! Al vind ik de velgen die er nu onder liggen beter passen dan ten tijde van het artikel op petrolicious.
@entwicklung88: Eens, BMW heeft genoeg originele velgen die erg dik staan, maar die van jouw link staan ook niet slecht!
Geweldige restomod!
Erg netjes afgewerkt en hulde voor de “onzichtbare” uitlaten.
Het enige smetje is de witte kleur, dat had donkerblauw mogen zijn.
Vakwerk! Maar liever met een wat relaxtere V8 + automaat. De drivetrain uit de vorige 7 in een E38 zou perfect zijn.
@racerx: 750i*
Lekker veel foto’s, gaaf
is een VSS kit met een Vortech V-3.
https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2320882-It-s-been-a-long-time-ESS-supercharged-S62-E38-M-sport
In elkaar gezet met oog voor detail. voor mij wel de ultieme E38, ondanks z’n bleke huidje.
En met 560 pk, zoals je kunt zien op de cover van dat tijdschrift.
Wat staat eronder? Een oud type Skyline of een Toyota oid? Lijkt in ieder geval jaren 80 Japans
@fanboy: is idd een R31 skyline
Die man bouwt echt fantastische apparaten! Hiervoor had hij een estoril e38, en e39 touring met een LS swap en daarnaast bouwt hij nu een 300zx en heeft hij net een R31 skyline gekocht. Voor wie met wil weten, check z’n insta @rvae38
Schitterend! Even donkerblauw spuiten en originele nieren er in, dan is hij af.
Heel netjes! Kleur is alleen een beetje saai
Dat interieur… Wauw. Wauw. WAUW!