De Tesla-verkoopcijfers zijn bekend.
Het is nog even afwachten tot de Bovag, de autoverkoopcijfers van april 2025 bekendmaakt. Gelukkig zijn er meerdere wegen die naar Rome leiden en meerdere manieren om de RDW-gegevens om te toveren tot lijstje met verkoopcijfers. Zo zijn we via een omweg achter de EV-verkopen van afgelopen maand gekomen. Wat denk je: zouden de Nederlandse Tesla-verkopen nog verder kunnen inkakken?
Het antwoord: oh jazeker! Het totaal aantal verkochte Tesla’s in Nederland kwam in april neer op 352 stuks. Dat waren er in april 2024 nog 1.462. Dat is een daling van 75 procent! Ten opzichte van maart 2025 gingen de verkopen nog verder omlaag en wel met 77 procent.
Reden achter verkoopflop
De bekende redenen voor de teruglopende Tesla-verkoop ken je: de topman valt niet in de smaak en mensen willen liever geen nieuwe auto die in de eerste week al krassen oploopt. Daarnaast is Tesla begonnen met het leveren van de nieuwe Model Y. Het is niet voor het eerst dat de Tesla-cijfers teleurstellen vlak na de introductie van de Juniper. De introductie heeft altijd even tijd nodig, dus dat zou ook invloed kunnen hebben op de registraties.
Van de Model Y kwamen er 161 nieuwe stuks op Nederlandse bodem. In april 2024 waren dat er nog 1.048 (-85 procent) . De Model 3 deed het eveneens barslecht. Tesla verkocht er afgelopen maand 187 stuks van. Een jaar eerder vlogen er in die periode 400 (-54 procent) over de toonbank.
Tekende statistiek voor het Tesla-drama
Zulke dalingen zijn natuurlijk absurd, maar er zijn nog wat indicatoren die aangeven hoe slecht het met Tesla gaat in Nederland. Het merk verkocht zo weinig auto’s in april dat het merk van Musk is ingehaald door MG. Je zult je schoonmoeder moeten uitleggen wat MG is, maar niet wat Tesla is.
Overigens heeft het ook te maken met een sterke maand van MG. Dankzij een nieuwe prijsstrategie verslaat de MG5 bijvoorbeeld ook de Volvo EX40, Hyundai Inster en Skoda Enyaq. Ook de andere MG’s verkochten prima, want het merk staat zesde in het lijstje van merken met de meeste EV-verkopen in april 2025.
Dus Ome Elon, als je graag aan de macht wilt blijven, zul je toch snel met drastische maatregelen moeten komen.
Het is echt niet alleen het politieke klimaat in Amerika. Af en toe zit ik noodgedwongen in een taxi en de demping en vering (welke?) van deze “auto’s”, of het nou een 3 is of een Y, deugen gewoon niet. Zéker achterin zittend. Elke minimale richel, brugnaad of uitholling overdwars dreunt keihard door in je ruggengraat. Slecht.
@erik911 helemaal mee eens, rijdt net als een BMW, die zie je ook vrijwel nooit als taxi rondrijden. Leuk voor de bestuurder, niet voor de passagiers.
Afrolgeluid en comfort heeft meer met achterbanden te maken die waarschijnlijk runflat zijn. Kun je in een BMW zitten of Tesla, runflat banden op 3 bar staan met 18 of 19 inch velgen, waarschijnlijk maakt het niet enorm veel uit. Maar ik zit vanzelfsprekend liever in een BMW 🤓
De ironie. Mensen laten Tesla links liggen maar schaffen wel een EV uit het verre oosten gepromoot door een dictator aan.
Zolang de gekende media daar niet over koeren en Peking de ‘opstandige provincie’ in de Zuid Chinese Zee niet daadwerkelijk te lijf gaat, is dat kennelijk (nog) geen probleem.
China is vooralsnog voorspelbaar en constant in hun doen en laten. Je hebt gelijk dat er wat over te zeggen en vinden is, maar met Trump is het iedere dag anders. Dat is ook gewoon een kleuter gevangen in het lijf van een volwassen vent, maar het heeft een impact ook hoe de wereld tegen de VS aankijkt. Dus ook tegen Tesla, wiens topman zo’n dominante rol heeft in de koers van Trump.
Ik betrap mezelf erop dat ik bij de grotere aankopen denk “is dit Europees of Amerikaans?”
China levert ons al jaren trouw goedkope prut via de Action en Aliexpress en wil niets liever dan dat blijven doen. De VS heeft zich in rap tempo van bondgenoot tot vijand ontwikkeld. Want je dacht toch niet dat al die oorlogspraat die generaals, politici en koning laten horen is vanwege de zwakke Russen? Dat is vanwege de bloeddorstige Amerikanen! We zouden niet alleen Tesla moeten boycotten (alhoewel Musk wel het gezicht van de nieuwe fascistische Amerikaanse vijand is) maar ook Twitter, Netflix, Facebook, McDonald’s, Coca-Cola, etc. etc.
Ik denk niet dat je de Juniper modellen als argument kan inzetten voor de lage cijfers. De nieuwe Y wordt goed geleverd. Er zijn voorraad (actie) modellen met korting en als je nu bestelt is de levering in juni. Dat is 6-8 weken, wat normaal is voor Telsa.
De verkopen zijn dus echt ingestort. Straf voor de Muskias. Er waren maanden dat zelfs Alfa Romeo het beter deed.
Stop eens met dat populisme over Tesla, berichten jullie ook over de slechte verkopen van de ID modellen elke maand.
Ben echt geen Tesla fanboy maar ontkennen dat het op EV gebied ver voorloopt kan ook niet
Heerlijk die verkoopsdaling van dit verwerpelijke merk dat blijkbaar tegen de volledige EU is en waarvan de eigenaren de meest hatelijke fanboys van het internet/feestjes zijn/waren.
D66-consultants is apart volk. In 2018 liepen ze nog weg met Elon Musk, hoe briljant hij wel niet is. Tja, aangezien zij wel in grote mate de doelgroep zijn voor EV’s snap ik wel dat het voor Tesla nu minder gaat.
Consultants? Dat zijn toch rechters? 🤔
Dat is juist het domme van Musk. Zijn klanten base was voornamelijk woke, linkse mensen. Mensen die elektrisch reden omdat ze klimaat verandering belangrijk vinden.
Als je dan vervolgens vol conservatief MAGA gaat is het niet zo gek dat het grootse gedeelte van je bestaande klanten basis weg loopt. En zijn nieuwe vrienden rijden pick up’s. En de meeste hebben geen geld voor een cybertruck.
– Edit: dank u, is inmiddels gefixt –
Kom maar door met korting op een nieuwe MY
Ik heb er een sport van gemaakt om mensen die in een Tesla rijden vies en afkeurend aan te kijken. Bij sommigen zie je de schaamte in hun gezicht en bij anderen niet. Ik moet zeggen dat het best wel een leuk spel is als je niks te doen hebt in de file of onderweg.
Musk heeft zichzelf in no time onmogelijk gemaakt. Zijn ranzige gedrag past niet bij de leaseauto van de zaak. De directie beveelt iets anders aan.
Maar ook de vele beloftes rondom FSD, de slechte kwaliteit van de Cybertruck of bijvoorbeeld het weinig gevarieerde aanbod: je wil het niet en er zijn zoveel betere leuke alternatieven. Renault, BMW, Kia of bijvoorbeeld Polestar doen het goed.
Hah, kijk maar eens hoe dat in china gaat. JD Vance heeft de amerikanen mooi buiten spel gezet door ze in hun trots te krenken. Wij europeanen laten iets meer over ons heen lopen door cheetos en co, maar als je een Chinees beledigt dan ben je hem kwijt. Vroeger was de iphone ook een luxeding in china, maar na eerdere conflicten zijn ze die markt ook kwijt geraakt.
Je ziet dat men echt anti-amerika aan het worden is in china, gewoon 1 op 1 als gevolg van het beleid van die oranje mafklapper in amerika. De schade die hij aanricht, samen met z’n gesjeesde hulpjes, gaat waarschijnlijk onherstelbaar zijn aangezien chinezen nu wel gewoon degelijke zelfgemaakte alternatieven hebben.