Pagani is heet. Dat was het supercarmerk al, en dat zal het altijd blijven. Sinds de prestatie bij Top Gear vorige week staat de Huayra nog eens extra in de spotlight, en Pagani houdt hem daar graag. Zojuist verscheen een teaservideo, maar waarvoor?
Als tienermeisje eventjes een Formule 1-veteraan en DTM-rijder/pitcrewschepper zoek rijden op de kartbaan? Beitske Visser doet het! Die meid gaat nog eens heel groot worden…
Ziehier Ferrari’s huidige V8-modellen naast elkaar: de 458 Italia en de California. De overeenkomst? Ze zijn allebei wit, en kosten nieuw tussen de 2 en 3 euroton. De verschillen? Te veel om op te noemen.
Enige tijd geleden hadden we een overzicht met de 10 mooiste auto-interieurs. Nu is het tijd om de andere kant van het spectrum eens te bekijken. Ben je klaar voor de tien lelijkste interieurs die we konden vinden?
Een Nissan Murano CrossCabriolet is sowieso al een aparte verschijning, maar dit exemplaar heeft ook nog eens 30 inch spinner velgen en een aparte kleur.
Er zijn mensen die roepen dat chromen wraps ‘verboden’ zijn in Nederland, maar deze Audi R8 lijkt te bewijzen dat het wel degelijk is toegestaan. Of de eigenaar heeft gewoon schijt aan de wet. Dat kan natuurlijk ook.
Volgend jaar moet dan eindelijk de lang verwachte Mercedes SLC AMG (aka baby SLS) op de markt verschijnen. We gingen er stiekem vanuit dat onder de motorkap dikke V8 motoren kwamen te liggen, zoals we van AMG gewend zijn, maar dat is niet het geval.
Je moet er een Alfa Romeo 8C Competzione voor opofferen, maar dan heb je uiteindelijk wel een echte Alfa Romeo Disco Volante gemaakt door Carrozzeria Touring Superleggera.
Het lijkt misschien een beetje cru, maar (bijna) alles is uit te drukken in geld. Dus is het ook mogelijk om uit te rekenen wat de kosten zijn van verkeersslachtoffers. Zo kost een dodelijk slachtoffer blijkbaar 2,6 miljoen euro en een gewonde ‘slechts’ 281.000 euro.
BMW fanboys klagen de laatste tijd alleen maar over het feit dat de M-modellen steeds softer en softer worden. Deze mensen kunnen we gerust stellen met de mededeling dat BMW goed gekeken heeft naar de Black Series modellen van AMG en met back to basics modellen gaat komen.
Jups dat zijn echte agenten in een Porsche Panamera. Gewoon een exotische afwisseling op de toch al niet kinderachtige Holden en Ford V8 machines waar ze anders in rondrijden.
Leuk speelgoed hebben ze in Amerika, samen met de ruimte om het te gebruiken. Op een trackday komt een Corvette C6 (met toeters en bellen) dan wel eens een Camaro (ZL1 in dit geval) tegen. Welke is beter?
