Nou, als je er klaar mee bent moeten ze gewoon weg. Zowel de Kizashi 1, 2 en 3 conceptcars van Suzuki staan (of stonden) allemaal bij het grofvuil. Musea zijn er immers al genoeg, en ze staan allemaal vol.
Audi wil graag een snellere A5, een RS5 zal niet lang meer op zich laten wachten. De komst van dit model gaat echter wel ten koste van en andere lekkere Audi.
Ja hoor, Mini pakt echt wel uit met haar jubileum. Het Coupeetje is stiekem best leuk geworden en hoewel er geen rwd Clubster in Frankfurt staat, lijken ze ons te gaan trakteren op een tweezits Roadster!
Het premium establishment moet nu echt op gaan passen! Lada heeft de smaak te pakken met de Priora, in navolging van haar WTCC deelname is nu de Priora Sport gepresenteerd.
Langzaam aan begint het door te schijnen, de inspiratie bij Audi is op. Modellen worden maar met mate vernieuwd, en nu kunnen ze de Beierse zesinlijn niet eens meer voorbij als het om ‘nieuw&efficiënt’ gaat. Dan kiezen wij toch zeker voor de sportieve achterwielaandrijver?
Voor ‘normale’ auto’s, voortgestuwd door 8 cilinders, 16 of straalmotoren is de strijd langzaamaan wel gestreden. De een gaat 400, de ander sneller dan het geluid. Spannender is het in het veld van de stoom-machines. Records stonden vast sinds 1906, maar zijn onlangs verpletterd.
Mini heeft wat te vieren, ze bestaan 50 jaar, en om het te vieren hebben ze onlangs een lekker omstreden coupeetje gemaakt. Een concept kan echter altijd een stapje extremer. Richard Mitchell heeft nog wat meer ‘out of the box’ gedacht dan de designers bij Mini, en heeft deze Clubster ontworpen.
Het kan je ontgaan zijn, maar de Caterham R500 was Top Gear’s auto van het jaar 2008. In Legoland is de kleine bolide nu vereeuwigd als model, samen met de presentatoren van het roemruchte TV-programma.
Ja, daar zit je dan met je vooroordelen. Lekker American-Muscle bashen omdat ze ook auto’s maken die graag rechtdoor rijden. Wat was, is echter al een tijdje niet meer. Nu krijgt bovendien de Mustang een optioneel pakket om mee te rijden, op een CIRCUIT!
Voor een jubileum kan je iets speciaals maken. Een leuk gekleurd autootje, een bloem, of iets écht nieuws en spannends. Gewoon iets heel anders maken dan wat er normaal van de band rolt. In het geval van Abarth, een Powerboat!
Jawel de super awesome racetruck van Ford is niet aan te slepen. Alle 1.500 5.4 V8’s voor het komende jaar zijn gereserveerd. Dat is toch aardig rap gegaan, zeker voor de ultieme slurpmobiel in het land van de hybride.
Het was weer even spannend. Zo af en toe heb je dat, dan staat er nieuws voor de deur wat je gisteren al had willen weten. In dit geval de Nederlandse prijs voor de kleine grote Beemert, hij is bekend! *tromgeroffel*
