Het was al aangekondigd door Wouter, nu werkelijkheid. De Vrijspreker is het er (zoals allen hier) niet mee eens, maar onderbouwt deze stellingname uitgebreid: “Files, de overheid heeft er de mond vol van. Ze willen er zo graag van af, zo klinkt het vanuit de donkere krochten in Den Haag. Maar zou dat nu echt […]
S63 of S55 AMG?
Het gerucht gaat dat de pret-versie van de nieuwe S-Klasse niet de nieuwe 6,2l ///AMG motor krijgt die in de ML63 en de R63 zit, maar vooralsnog zal worden uitgerust met de oude vertrouwde 5,4l kompressor motor uit de oude S55 AMG. Tevens zou de ge-facelift-te SL ook nog diezelfde 5,4l motor behouden. Ik heb […]
De originele Geländewagen blijft!
Heel even leek het erop dat de 30-jarige Geländewagen zou worden vervangen door een nieuwerwets exemplaar. Gelukkig weet AM&S ons nu te melden (wat we al hoopten) dat het nieuwe apparaat naast de oude Geländewagen in het assortiment komt. Gelukkig maar, want ik ben niet onder de indruk van de GL voor zover de spyshots.
Maak je eigen waterstof… terwijl je rijdt
Een Israelisch bedrijf heeft een methode bedacht om je eigen waterstof in de auto te maken. Zo heb je altijd genoeg brandstof voor je brandstofcel, of je ontbrandingsmotor. Het idee is om onder hoge temperatuur, door magnesium of aluminium te verbranden in een tank met water de zuurstof van de waterstof te scheiden (de zuurstof […]
Snel boodschappen doen
Je kunt als moderne huisvrouw natuurlijk je boodschappen lekker snel doen in een Mercedes C55 ///AMG station. Maar als je dat World Rallye Championship gevoel toch een beetje mist bij het afzetten van de kids op school dan is de Mitsubishi Lancer Evolution IX Stationbak dè uitkomst. Alle voordelen van een buma stationwagen gecombineerd met […]
100% Tuning Spotlight: Audi TT
Één van de smaakvolst gepimpte auto’s in Ahoy was de bijgevoegde Audi TT. In de klassieke kleurencombinatie, en toch helemaal opgedirkt. De eigenaar wist ons te vertellen dat naast de optische verbeteringen/aanpassingen ook de motor was opgekieteld tot 270Pk: “De turbo-druk is vrijwel permanent 4 bar”. Op de vraag of ie daarmee zijn motor niet […]
100% Tuning: Raad het origineel
Auto ‘goedkoop’ invoeren waarschijnlijk voorbij
Er komt mij net ter ore dat de BPM afschrijving zoals die nu geldt voor import van auto’s uit het buitenland minder soepel zal worden gemaakt. Een douane beamte wist mij dit in Oktober 2004 al te melden toen ik een auto invoerde uit Duitsland (“Je bent net op tijd, de tarieven gaan omhoog [handewrijvend]”), […]
Pontiac Solstice als Opel GT in Europa
Autoblogger wist ons al te vertellen dat de Solstice waarschijnlijk niet (als zodanig) naar Europa komt. Desalniettemin heeft Autobild een rijtest gedaan omdat dit karretje niet alleen een hoog “Will-ich-haben-Gefühl” geeft, maar ook als opvolger van de Opel Speedster in 2007 in de winkel staat. Dan weten we dus alvast hoe die gaat rijden. Of […]
Raakt de benzine nou wel of niet op?
Hiep, hiep, hoera! DS 50 jaar
Ze is al weer een tijdje jarig, dus het is eigenlijk een schande dat we er niet eerder melding van hebben gemaakt: De Citroën DS, oftewel de ‘Snoek’ is jarig. De VPRO heeft in Andere TIjden een hele aflevering aan dit rijdende monument gewijd (aflevering online te bekijken, aanrader). En zelfs RTL nieuws (directe link […]
Het is een schattig auto’tje
Op de IAA is ie geïntroduceerd, en de AutoTelegraaf weet ons te melden dat de prijs, afhankelijk van de uitrusting, tussen de (ca.) €20.000,- en €25.000,- zal komen te liggen. Voor dat geld kun je bijna 2 Landwind‘en kopen, en je wilt er ook niet over denken wat er gebeurt als een Landwind je raakt […]
Nissan Skyline ain’t no joke
Terwijl wij hier in het westen de Nissan Skyline uitlachen hebben de echte liefhebbers de auto al sinds jaar en dag in hun hart gesloten. Maar dat wisten we natuurlijk al lang via ons favoriete informatie medium. In dat licht moeten we dus reikhalzend uitkijken naar het nieuwe model omdat daarmee, of we het nou […]
AMV8, hoe rijdt dat nou?
De budget Aston Martin is al weer een maand leverbaar. En voordat ik de propaganda ga geloven wil ik natuurlijk ook wat onbevooroordeelde informatie lezen. De heren onafhankelijke auto journalisten vertellen ons er meer over. Hoewel, onafhankelijk… Misschien moeten we de Duitsers en de Amerikanen, [2], [3] ook even om hun mening vragen. Conclusie?
