Dit is hem dan! De snelste MINI ooit! Hij heeft slechts 7 pk meer dan een Cooper S JCW en is ook geen kilogram lichter, maar toch is hij veel sneller. Rara, hoe kan dat? Door de stickers natuurlijk!
MPV’s een easy on the eyes-design meegeven, voor sommige automerken blijft het lastig, maar Toyota laat met de implementatie van een nieuw familiegezicht zien dat het best kan. Ze gaan de strakke kant op daar.
Best handig zo’n groot dak, want als er iets buiten je auto gebeurt (bijvoorbeeld vlammen die uit je auto komen) dan is het wel handig als ze een groot glazen dak hebt.
Toen we de persplaten zagen van de Peugeot 2008 Concept konden we gelijk een nieuwe hoornvliezen bestellen. Gelukkig waren we nu voorbereid en hebben we alvast een zonnebril opgezet. De 2008 Concept is namelijk fluorescerend geel gespoten en afgewerkt met een matte vernislaag.
De Autosalon in Parijs staat wellicht niet bomvol primeurs, aan het vrouwelijk schoon zal het niet liggen. Gisteren Lana, vandaag een aantal oude bekende Italia-meisjes op de stand van Lamborghini, klaar om op uw netvlies te landen.
Een Kia cee’d die vanaf de B-stijl anders is en twee deuren minder telt? Check! Het is de nieuwe pro_cee’d, en in in Parijs komt de Koreaan met een lading Gangnam Style de beursvloer op.
Verrassing! Daar duikt zomaar een (groot) onderdeel op van de opvolger van de Ferrari Enzo! Ferrari heeft gewoon pontificaal op hun stand de monocoque neergezet van de F70. Een hoogstaand stukje techniek.
En 2-deurs SUV met targa dak, die hadden we nog niet! We hadden al voorspeld dat cabrio SUV’s helemaal hip zouden worden, maar een targa SUV hadden we nog niet gezien. En dat is niet het enige bijzondere aan deze Audi.
Zo grijs als de Toledo oogt, zo kleurrijk is deze Opel Adam. Dat is logisch, want de Adam moet juist vooral heel hip, trendy, urban, blij en levendig worden. Dit is een van de Art Cars die voor die gelegenheid werd gemaakt.
Auto’s als de Range Rover moet je eigenlijk van binnen bekijken in plaats van van buiten. We doken in het gloednieuwe slagschip, dat dankzij een streng aluminiumdieët iets minder zwaarlijvig is. Groot is hij echter nog wel.
De vierde generatie Toledo heeft godzijdank weer zijn oude vorm terug gekregen. Dat betekent niet dat er plostseling heel veel meer emoción aan de auto is toegevoegd, want hij is ‘b’ to the ‘oring’.
