BMW biedt voor de 20 procent-leaser de 320d EfficientDynamics Edition. Een hele mond vol en schijnbaar zonder een spatie die er gevoelsmatig wel moet staan. Deze auto heeft een 163 pk sterke diesel en is naar keuze te krijgen met een handbak, volautomaat of een gerobotiseerde handbak.
Behoefte aan een ‘premium’ pakezel met 20% bijtelling, waar je ook nog eens een caravan achter kan hangen? Ga dan voor de gloednieuwe BMW 320d EfficientDynamics Touring. Je krijgt 163 groene paarden en 380 Nm onder de motorkap en een gemiddelde CO2-uitstoot van slechts 112 g/km.
Je kon het op je klompen aanvoelen: als per 1 januari 2013 (wéér) nieuwe bijtellingsgrenzen in werking treden, gaan alle grote fabrikanten met hun modellen weer precies op de grens zitten. Zo ook BMW, met wederom een gegarandeerde leasetopper: de 320d EDE Touring.
Snelheidsdekens, vrachtwagenterreur, een glijdende rapmeneer, falende NS en meer van zulks. Sneeuw zorgt onherroepelijk voor problemen, veel problemen, dus hierrr een korte opsomming van de meest opmerkelijke autogerelateerde faalacties in de sneeuw.
Bij BMW weten ze heel goed hoe ze de leaserijder moeten paaien. De BMW 320d EfficientDynamics Edition sedan is met z’n A-label en 20 procent bijtelling een groot succes, dus een stationwagen is dan een logisch vervolg.
Alle BMW’s (op een paar M-tjes links en rechts na) hebben het brandstof besparende Efficient Dynamics aan boord, maar blijkbaar kon BMW toch nog wat extra grammetjes CO2 besparen…
