Q3 was een prima kwartaal voor de merken met fiscaal vriendelijke leaseauto’s. Er werden namelijk flink wat extra handtekeningen onder leasecontracten gezet.
Noteerde de leasemarkt in januari een plus van 14,6 procent, in februari is er nog altijd sprake van een toename van 4 procent ten opzichte van vorig jaar. Volkswagen en Renault zijn de grote winnaars.
De markt trekt lekker aan in leaseland. Samen met de maand januari zijn over 2015 namelijk al 10% meer auto’s geleast ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Wat waren de uitschieters?
Sinds 2010 zijn leaseauto’s in het A-segment enorm in prijs gestegen, terwijl je in het E-segment juist een stukje voordeliger uit bent dan vier jaar geleden. Hoeveel?
In de eerste maand van 2015 werden er 47.946 nieuwe auto’s afgeleverd, tegenover 44.368 in dezelfde maand vorig jaar. Dat is een welkome plus van ruim 8 procent.
Zoals al bekend staan de Skoda Octavia Combi en de Peugeot 308 SW op de twee hoogste treden, de Volvo V40 complementeert het podium, of is het toch de Renault Clio?
In 2014 werden 109.272 auto’s geregistreerd op naam van leasemaatschapijen, drie procent meer dan in 2013. Populairste leaseauto van 2014 is de Skoda Octavia Combi, gevolgd door de Peugeot 308 SW.
In november zijn in totaal 9.896 leaseauto’s afgeleverd, waarmee het op oktober na de beste maand is van het jaar. Ten opzichte van vorig jaar is het echter een flinke daling.
Wie dacht dat de Nederlandse automarkt in 2015 flink zou profiteren van de aanstaande veranderingen rond de bijtelling heeft het mis. We gaan namelijk opnieuw de 400.000 nieuwe auto’s niet halen.
