“Die trajectcontroles en flitspalen langs snelwegen zijn er alleen maar om de staatskas te spekken, maar dienen verder geen enkel doel. Zo is het bekend dat trajectcontroles en flitspalen files veroorzaken en leiden tot gevaarlijke situaties, omdat mensen vol op de rem trappen om niet geflitst te worden.” De PVV populistisch? Hoe kom je erbij!
camiel-eurlings
Kilometerheffing: rijlessen nu nog duurder
Mocht er nog iemand zijn die écht geloofde dat de kilometerheffing hem of haar belastingvoordeel zou opleveren: vooralsnog zijn er vooral veel berichten te lezen die het tegendeel bewijzen. Nu zijn het weer de rijschoolhouders die bang zijn dat ze hun prijzen tot 10 procent moeten verhogen. Daardoor zou een gemiddeld rijbewijs al snel tientallen […]
Kentekens met VVD kunnen gratis geruild worden
Twee maanden terug stond de PVV van Geert Wilders op zijn achterste poten omdat deze lettercombinatie niet mag van de RDW. Het zou namelijk als kwetsend kunnen worden ervaren. Dit terwijl de lettercombo VVD wel gewoon mag. Wilders vroeg om opheldering aan Eurlings over de kwestie. Zijn oordeel: Alle VVD-kentekens kunnen kosteloos worden omgeruild, en […]
Topambtenaren: Eurlings doof voor kritiek op kilometerheffing
Het was al duidelijk dat er *kuch* redelijk wat kritiek is vanuit verschillende hoeken op het kilometerheffingsplan van Camiel Eurlings. Jullie zijn tegen, oud-ministers zijn tegen, de ANWB is tegen en nu blijkt ook nog eens dat topambtenaren van het ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn zeer kritisch over dit ‘megalomane project’ van minister Eurlings.
Motorrijtuigenbelasting omhoog, ANWB wordt pissig
De kilometerheffing komt eraan, en dat betekent dat de BPM en de motorrijtuigenbelasting langzaamaan moeten gaan verdwijnen. De komende tijd wordt de omstreden aanschafbelasting dan ook afgebouwd, maar om de weggevallen inkomsten te compenseren heeft onze lieve regering de wegenbelasting per 1 januari met 6,4% verhoogd. En da’s niet de bedoeling, zegt de ANWB.
Voorspelling: wat zal 2010 ons brengen?
Kabinet wil strenge aanpak van drugs in het verkeer
De Raad voor Hoofdcommissarissen pleit al langer voor een totaalverbod op drugs in het verkeer. Een drugsverbod lijkt onhaalbaar omdat nog niet voor alle drugs testen beschikbaar zijn, zo stelt het Trimbosinstituut. Bovendien zijn de beschikbare testen niet allemaal even praktisch uitvoerbaar. Toch zijn de meeste fracties in de Tweede Kamer voorstander van een strenge […]
Hoogleraar milieu-economie: auto moet melkkoe zijn
De discussie over de kilometerheffing zal je niet ontgaan zijn, maar Eurlings krijg je niet gek. Hij blijft krachtig verdedigen dat het een goed en eerlijk systeem is, waarbij een meerderheid van de automobilisten straks gemiddeld niet meer, maar juist minder gaat betalen. Een hele foute benadering als je het aan Reyer Gerlagh vraagt, hoogleraar […]
4,1 miljoen euro voor groene tankstations
Kritiek op kilometerheffing groeit met de dag
Het is nu ongeveer twee weken geleden dat Eurlings het deksel van de kilometerheffing- beerput heeft afgetrokken. Automobiel Nederland was het op z’n zachts gezegd niet helemaal eens met de plannen van Camiel. Ook in de oppositie werd het nodige aan Telegraafmodder gegooid richting de verkeersminister.
Kilometerheffing: ’t listige rekenfoefje van Camiel
Autoblog bestaat vijf jaar vandaag en dat is natuurlijk een geweldige mijlpaal. Al de hele dag komen er top-5 lijstjes voorbij en de dag is nog niet om. Toch pakken we tussen het gebak eten en champagne drinken door, ook nog wat ander nieuws mee. Bijvoorbeeld de perikelen rond het politieke akkoord over de kilometerheffing. […]
Kilometerheffingbattle: Bos vs Eurlings [updated 2x]
De gebruiker betaalt, maar als niet genoeg mensen gebruiken wordt er minder betaald. Het kostenplaatje rondom de kilometerheffing is vooralsnog niet rond. PvdA en CU krijgen het maar niet helder dat je niet oneindig geld uit auto rijdend Nederland kan trekken. CDA ziet de regeling helemaal niet meer zitten. The Fight Is On! In de […]
Geen PVV op kenteken
Hoera! Volgend jaar nog meer file!
Kilometerheffing personenauto’s pas eind 2019?
De politiek, de vervoersorganisaties, de milieubewegingen en wie ik verder allemaal nog vergeet, ze hebben allemaal jaren lang met elkaar gediscussieerd over de introductie van de kilometerheffing. Het is uiteindelijk gelukt om een breed draagvlak te creëren voor de kilometerbeprijzing, maar de werkelijke invoering ervan heeft behoorlijk wat voeten in de aarde. De introductie is […]
