Mercedes doet er werkelijk alles aan om ons op het hart te drukken dat er toch echt een CLS63 AMG in Shooting Brake-vormpje komt. Is het niet via een zorgvuldig gelekte video, danwel via de Duitse Mercedes-site waar alle info nu al online staat.
Foutje, bedankt! Dankzij een onoplettend persoon bij Mercedes kunnen we nu alvast genieten van de eerst beelden van de AMG uitvoering van de nieuwe CLS Shooting Brake. In een (onbedoeld) vrijgegeven video is dit model van AMG alvast van alle kanten te bekijken.
Nieuwe modellen, markten en niches bedenken, dat kunnen ze wel bij Mercedes. Af en toe komt er een ‘R-Klasse’ uit, vandaag trakteren ze ons op een CLS Kombi. Het ding heeft immers nog wel 4 deuren.
Het is Mercedes niet gelukt om de stationuitvoering van de CLS geheim te houden. Zie hier de allereerste officiële foto van de Mercedes CLS met extra bagageruimte!
Wie dacht dat je bij Brabus steevast wordt opgezadeld met een opmerkelijke bodykit heeft het mis. Je kunt er immers ook rustig binnenwandelen en aan de eerste de beste Heinz danwel Wolfgang vragen of hij je Merc op een beschaafde manier wilt aanpakken. Zoals bij dit exemplaar.
Onder menig fan van Mercedes’ vierdeurs coupe heerst de opvatting dat de W219 (vorige generatie) mooier is dan de W218 (huidige generatie). SR Autogroup trok zich dit aan, en ging in de weer met de vorige CLS63 AMG, die ze matgrijs-met-een-zwart-randje maakten.
Het lijkt erop dat het Japanse VITT Performance prima kan concurreren met ASMA. Ok, ASMA is nog iets heftiger maar deze Mercedes CLS Squalo heeft zeker weten een nogal uitgesproken bodykit aangemeten gekregen.
Het lijkt erop dat Admiral General Aladeen tegenwoordig verantwoordelijk is voor het marketingbeleid van Mercedes. Op dit moment is het 65e Cannes Film Festival bezig en om een beetje op te vallen heeft Mercedes een enorme vloot glimmende auto’s meegenomen.
Het is weer maandag; ontwaakt, verworpenen der aarde, voor wederom een werkweekje van niks. Wij houden graag van een stevig ontbijt, en daarom presenteren we jullie met het weinig subtiele smoelwerk van een ASMA-creatie.
De nieuwe generatie CLS te braaf? There’s a tuner for that. German Special Customs (GSC) pompt je CLS63 AMG met plezier op tot buitenissige proporties.
Glasbakjes over auto’s heen takelen om ze te legen brengt altijd een bepaald risico met zich mee. Er kán namelijk een haak uit de beveiliging schieten. En als je daar dan net met je Mercedes CLS500 onder staat is dat wel heel zuur.
