In België kennen ze belasting op inverkeerstelling (BIV), een eenmalige belasting bij de aankoop van een auto. De regels hiervoor zijn recentelijk op de schop gegaan in het kader van ‘vergroening’, maar het resultaat is juist dat vooral ‘kleine’ auto’s met een benzinemotor harder worden getroffen.
co2
ADAC heeft kritiek op nieuw Duits auto energielabel
Bij een energielabel dacht je voorheen vooral aan elektrische apparaten als een wasmachine of een wasdroger, maar tegenwoordig wordt bijna overal een energielabel aan gehangen. Ook aan huizen en natuurlijk auto’s. In veel Nederlandse autoreclames roemen fabrikanten hun modellen om de groene labels en de gunstige bijtelling. In Duitsland is de overheid voornemens om een […]
‘Europese regels mbt fijnstof werken averechts’
Asjemenou. Waar eerst al het nut van snelheidscontroles keihard gedebunkt werd, hebben de onderzoeksbureaus nu al het volgende slachtoffer in het vizier: fijnstof, of beter gezegd ‘ultrafijnstof’. Dit concentraties van dit nare goedje (ook wel bekend als ‘de stoffige sloper’) nemen ondanks strenge Europese eisen en roetfilters niet af, waardoor we allemaal 100 jaar eerder […]
BMW 5 Serie nu met vierpitter turbo, 5GT met M-pakket
Greenpeace beschuldigt VAG van CO2-maffiapraktijken
Het is serieus aan volgens de smeltende ijskap-believers van Greenpeace. Ze zijn begonnen meet een grootschalige campagne tegen VAG, en Volkswagen in het bijzonder. Ze vinden dat de autobouwer namelijk te weinig doet om CO2-uitstoot te beperken en zelfs lobbyt om de regels voor aanscherping van de normen te versoepelen. Het eerste wapenfeit is een […]
Werkelijke kosten voor brandstof zijn vele malen hoger
In de Verenigde Staten betaalt men op moment van schrijven gemiddeld 3,61 dollar voor een gallon benzine. Omgerekend naar euro per liter komt dat tegen de huidige wisselkoers overeen met 0,67 euro per liter. Dat is één euro goedkoper dan bij ons in Nederland (1,69 euro). Geheel toevallig bestaat onze literprijs bij de huidige stand […]
Oliesjeiks worden nerveus van groene ontwikkelingen
Hybride auto’s moeten hogere boetes krijgen
Open deur: Amerikanen te dik voor compacte auto’s
“You’re not gonna raise the fucking gas price!”
De brandstofprijzen zitten weer lekker in de lift. Merken we in Nederland niet zo gek veel van omdat de berg accijnzen de fluctuatie van olieprijzen lekker dempt. In Amerika kan de prijs in korte tijd zomaar over de kop gaan. Tijd voor duidelijke taal. Zeggen waar het op staat. Het ligt allemaal aan die schijtluie […]
Geflipte milieu-fundi’s terroriseren Antwerpse 4×4’s
Nederland = vies, haalt norm luchtkwaliteit niet
Verstikkend en ronduit smerig. Zeg je Nederland, dan zeg je bahvies-land. Zeker als je het over de luchtkwaliteit hebt. We zijn met zijn allen (vooral de dieselaars) zo vies dat we boetes moeten gaan betalen aan de Europese Unie. Nou, dan heb je het bont gemaakt! Nu gaat het niet om de CO2 waar de […]
Ford gaat auto’s lichter maken met bubbeltjesplastic
Of we het nu hebben over de bolle pens van een man, de dikke reet van een vrouw of kilo’s staal in een auto, iedere kilo die niet onnodig verplaatst wordt is winst voor de wereld waarin we leven. Vooral bij elektrische auto’s waarbij de accu’s behoorlijk wat gewicht in de schaal leggen, speelt gewichtsreductie […]
Nieuwe kentekens in Peking via loterij toegekend
Nog even en de kans is groter dat je de loterij wint, dan dat je in Peking een nieuw kenteken krijgt. Het aantal auto’s in Peking is een immens probleem. In de Chinese stad verdubbelde het autobezit sinds 2007 van 2,5 miljoen naar 4,7 miljoen auto’s eind vorig jaar. Volgens schattingen zullen dat er 7 […]
Leaseauto steeds kleiner, terwijl leaserijder groter wil
Kijken we naar de verkoopcijfers van leaseauto’s, dan zien we zich de laatste jaren een duidelijke downsizing trend aftekenen. Leaseauto’s worden steeds kleiner, maar is dat ook werkelijk wat de leaserijders zelf willen? Nee, natuurlijk niet. Wanneer je voor je werk iedere dag weer de nodige kilometers moet afleggen, dan doe je dat natuurlijk liefst […]
