De Britten hebben zojuist als eerste F1-team live het doek van een nieuwe F1-bolide getrokken. De zilvergrijze racer heet MP4-29, en komt met een fallusvormpje aan de voorkant.
McLaren bouwt niet meer dan 375 exemplaren van de P1, toch verdringen de veredelaars zich om zo snel mogelijk een upgrade voor de hypercar aan te bieden.
De Interclassics-beurs in Maastricht neemt steeds grotere vormen aan, de organisatie liet weten bijna 28.000 bezoekers te hebben gehad, een record. De belangstelling van onze bezoekers ging echter vooral uit naar modern spul.
Vandaag is Blue Monday, kennelijk de meest despressieve dag van het jaar. Mocht je hier ook last van hebben, misschien fleurt het nieuws dat één van de tien F1 GTR Langstaarten is verkocht je dan op. Veilinghuis Gooding ving er $5.280.000, omgerekend bijna 4 miljoen euro, voor.
Als Engelse autofabrikant kun je het natuurlijk niet maken dat de politie in Dubai in jouw supercar rondrijdt, terwijl de coppers thuis in duffe Opel Vauxhall Astra’s hun rondes doen.
Dankzij de enorm lage CO2-uitstoot van 194 g/km hoef je ‘slechts’ €13.617 BPM af te dragen aan de Nederlandse Staat, in ruil voor een setje gele kentekenplaten.
Dubai, het emiraat waar de popo in dikkere auto’s rijdt dan de criminelen waar ze op jagen, heeft weer een supercar aan de alsmaar uitdijende politie-garage toegevoegd. Het werd het 625 pk sterke monster uit Woking.
Deze auto is vooral bijzonder omdat er slechts 10 exemplaren van dit specifieke type gebouwd zijn. Niet verwonderlijk dat de verwachte opbrengst ergens tussen de 3,6 en 5,1 miljoen euro wordt geschat.
Voor de handvol gelukkigen die een McLaren P1 hebben kunnen bemachtigen, maar niet tevreden zijn met het velgdesign, heeft Gemballa een oplossing in petto: aftermarket velgspul voor de hybride hypercar.
De eerste SLR McLaren wordt in 2014 alweer tien jaar oud, de cabriovariant alweer zeven. Toch moest Famous Parts zijn tuningdrift nog even botvieren op die laatstgenoemde.
