In een tijd waarin zelfs de rapste Focussen (Focii?) cilinders moeten inleveren, staan we stil bij het verleden, toen deze Focus met 5.0 liter V8 werd gebouwd. Want?
Autojournalist zijn is niet altijd even makkelijk. Een Britse stukjesschrijver kan hierover meepraten: tijdens een ritje in andermans Porsche 917 (twv 1,5 miljoen euro) blies hij de motor op. De eigenaar eist dat hij de reparatiekosten vergoedt.
Dieselracen is cool. Dat was het nog niet zo toen Seat er in het WTCC mee begon, maar sinds Audi het doet raakt het toch meer en meer ingeburgerd. Mazda zet nu ook de stap, met deze 400 pk SkyActiv-D racer, voor op het Amerikaanse racecircuit.
Nu het doek definitief van de nieuwe Corvette is, zijn de fans direct aan de slag gegaan met het uiterlijk van de raceversie van de C7. Is dit een acceptabele vorm voor de C7 R?
Terwijl al een week lang onverdroten die grote zandbak van Zuid-Amerika wordt omgeploegd, is er in het Midden-Oosten nog een zandbak waar geraced wordt. Verhard dan, natuurlijk. Net als vorig jaar ging Team Black Falcon, met Jeroen Bleekemolen, in Dubai met de winst aan de haal.
Sinds enkele maanden is Audi weer in het bezit van deze vele miljoenen kostende schoonheid. Om dat te vieren zijn ze zo vriendelijk geweest om de vele prachtige details van deze auto uit 1939 te fotograferen.
Na de nations-cup Geen verwachte winnaar bij de Race of Champions dit jaar! Sebastian zet aan het eind van zijn race tegen Romain Grosjean zijn KTM X-Bow kapotstuk tegen de barrière. Afgeleid natuurlijk. Champion of champions-video’s na de klik.
Voor de zesde keer op rij hebben ze Germans beslag gelegd op de Race of Champions-titel. Sebastian Vettel en Michael Schumacher streken, net als vorig jaar (en de jaren daarvoor), ook dit jaar met de eer. Toch leuk voor Schumi, dat hij weer eens wat wint.
In de nasleep van de spannendste Formule 1-finale sinds tijden, komt Bernie Ecclestone even met een nieuw idee voor zijn raceklasse. De 82-jarige baas vindt dat de wildgroei aan F1-teams maar eens aangepakt moet worden.
Daar is hij dan! De eerste raceauto op basis van de gloednieuwe Porsche 911 (991). Sterker nog deze Porsche 911 GT3 Cup is gebaseerd op de nieuwe 911 GT3. Een model dat nog niet eens officieel onthuld is. Eigenlijk hebben we hier dus te maken met 2 primeurs in 1.
Nee, dit is geen Playstation-game waar je naar kijkt, maar keiharde realiteit. Een flinke club opgevoerde ricers maakt al bumperklevend de ringweg van Hong Kong onveilig. Dit is bruut!
Het gaat gebeuren. In 2014 start een nieuwe raceklasse zonder verbrandingsmotoren. En dus zonder geluid. Rome heeft inmiddels getekend voor het elektrofeestje.
