Een onvoorstelbare mensenmassa die schouder aan schouder, voetje voor voetje langs alle primeurs op de autoshow van Beijing waggelt. Dit autofeestje kunt u dus overslaan indien u mensenschuw bent.
Een kleine tip als u in Dordrecht, Den Haag of Rotterdam werkt: neem een paar uur eerder vrij. Onze vrienden in het blauw hebben namelijk zojuist van de rechter toestemming gekregen om met hun langzaam-aan-acties uw waardevolle tijd te verkl*ten.
Hoe dik is dit? Vorsteiners zien we normaalgesproken alleen op studio- en persplaatjes, maar nu is er dan ook een exemplaar in het wild gespot. En hij verkeert in goed gezelschap, getuige de drie Ferrari’s er naast.
Wij hebben bepaalde verwachtingspatronen van het Saoedische verkeer: zo verwachten wij er een ondervertegenwoordiging van vrouwen, en een oververtegenwoordiging van driftende malloten, Audi’s en woestijnkoprolmeneren. Maar ook struisvogels zijn kennelijk geen onvertrouwd beeld, kijk maar.
Ze zitten er al sinds 2010 op te azen, maar nu zijn de plannen geconcretiseerd: per 2014 wil Renault-Nissan middels een meerderheidsbelang de touwtjes in handen hebben bij het Russische Avtovaz.
‘Gaat nooit gebeuren’, dat was altijd mijn stellige overtuiging als het om de productie van de Nissan Juke-R ging. Er zijn twee exemplaren van gemaakt, en meer had ik er niet verwacht. Had ik het even bij het verkeerde eind; Nissan wil namelijk een kleine serie Juke-R’s maken.
U kent ze ongetwijfeld: de rode Peugeootjes 107 met groene bestickering van Greenwheels. Dikke kans dat dat over een tijdje allemaal VW’s/Seats/Skoda’s zijn (de up!/Mii/Citigo), want PON heeft zich zojuist voor een ‘substantieel deel’ ingekocht bij de autodeelservice.
Hoewel het nog wel even duurt voordat de volgende generatie Subaru WRX (zónder Impreza!) klaar is, weerhoudt het de geruchtenmolen (al dan niet aangezwengeld door Subaru zelf) niet om met mogelijke details te komen. Bijvoorbeeld de eventuele toepassing van een elektrische turbo op de WRX.
Het heeft weliswaar niet zo heel veel meer met een standaard truck te maken, maar dat maakt de prestatie er niet minder om. Volvo’s Mean Green hybridebeest zette onlangs een landsnelheidsrecord door met 236+ km/u gemiddeld over de zoutvlaktes van Bonneville te rossen.
Drie generaties naast elkaar, slechts de Countach ontbreekt. Waar de Countach zich uiterlijk extreem onderscheidt verschillen de Miura, Diablo en Murciélago juist technisch heel veel.
Vin Diesel, Fast and Furious, zo nep als maar kan, toch altijd goed voor een stevige portie (auto) spektakel. Geen verhaal, wel leuk om te kijken. Deel 6 wordt nog leuker om naar te kijken, want: Rihanna.
