Een op slot zittende huizenmarkt, een eurocrisis, minder boodschapgeld voor de Appie, BTW naar 21%. Nederland haalt de broekriem aan. En wat is er dan makkelijker dan bezuinigen op een autoblaadje met nieuws van gisteren?
Soms zit het mee, soms zit het tegen. De bestuurder van deze getunede matzwarte BMW M6 (700 pk) had in elk geval géén geluk. Toen hij heel stoer een drift probeerde neer te leggen ging er iets ff niet helemaal goed.
Bentley Boys, unite! Bentley heeft een gestripte raceversie van de nieuwe Continental GT gebouwd, en daarvan zijn dit de eerste beelden. Het lijkt er op dat de parelkettingcoupé niet langer het equivalent van een flatgebouw weegt.
Verrassing! Daar is ie dan! Een station shooting brake versie van de Porsche Panamera. Blijkbaar heeft de Mercedes CLS Shooting Brake de mensen bij Porsche op een idee gebracht.
Een auto van minder dan een halve meter hoog, dat noemen we pas plat! Uiteraard zijn het een paar handige Japanners geweest die dit kunststukje geflikt hebben. En het mooie is nog wel dat je met deze auto gewoon de openbare weg op mag! Lekker onder SUV’s doorscheuren enzo.
Got wood? Vlak voor een aantal wachtende auto’s gaat een vrachtauto met 30 ton aan boomstammen om. Welke van de twee auto’s die in beeld zijn komt er het beste vanaf denk je?
Rolls-Royce kondigde (middels deze teaser) aan een drietal Bespoke-modellen mee te nemen naar de Autosalon van Parijs, geïnspireerd op de Art Deco-beweging, die de Parijse wereldtentoonstelling van 1925 organiseerde. En dit zijn ze!
Valt het je ook op dat eigenlijk elke 458 die er rond rijdt een vrij licht, fris, kleurtje heeft? SR Auto waarschijnlijk wel, want zij pompten een dosis duisternis in de sportwagen uit Maranello.
De autonome auto: het is toekomstmuziek, maar de vraag is hoe ver we in de toekomst moeten kijken alvorens ze voor de consument beschikbaar worden. In de VS test Google al druk met deze auto’s, en dat kunnen ze nu ook in Californië doen, want daar zijn ze sinds gisteren ook toegestaan.
Hoor wat lekt daar kinderen? Oh, alleen maar een nagenoeg productierijpe versie van de Golf 7 GTI! Deze heeft een..ehm.. nogal apart ruitjesinterieur. Dit is uiteraard een knipoog naar het verleden.
Hoe harder je rijdt, hoe langer je remweg, dat is een simpel gegeven. Op hoge snelheid dien je dus zeer geconcentreerd te zijn en ver vooruit te kijken, maar een ongeluk zit in een klein hoekje, zo bewijst de volgende video.
Hele snelle auto’s hebben hele grote vleugels nodig. De MP4-12C heeft er een, maar de unit dat uit de bips van het P1 Concept, de voorloper van McLarens nieuwe hypercar, opstijgt, is nog even een paar slagen extremer.
Als je binnenkort in België bent, en je ziet in de berm een snelheidscontrole staan, rij er dan even een (paar) keer met volle snelheid langs*. Omdat het kan. Onze zuiderburen schijnen het bevel te hebben gekregen te stoppen met het beboeten van ‘Ollanders.
