Mocht je de geruchten nog niet hebben meegekregen: Apple schijnt in het geniep met een enorm team een eigen auto te ontwikkelen, en natuurlijk is iedereen en zijn moeder superhyped. Aan ons de schone taak voor Buzz Killington te spelen en een paar minpuntjes aan te stippen.
De mannen van Brabus pasten hun sterkste motorupgrade al eens toe op de nieuwe S63 AMG, in iBusiness-trim. Wie niet zit te wachten op Applespul of een interieur dat lijkt op de tegels van je zwembad, kan nu ook zijn slag slaan in Bottrop.
Apple zet met de lancering van CarPlay de eerste stappen richting de integratie van de iPhone in je auto-interieur. In Geneve maken we deze week kennis met de smartphone in je dashboard. Details? Lees meer op Apparata.
De man die sinds jaar en dag vorm geeft aan de hardware van Apple, en zich recent is gaan bemoeien met de softwarekant, heeft een grote liefde voor wielen. We zetten zijn autoleven voor je op een rij.
Het opvoersetje voor de V12 naar 800 pk en 1.420 Nm had Brabus al liggen. Wat konden ze daar nog aan toevoegen om de G65 net even dat beetje extra te geven? Juist. Heel veel Apple goodies!
Al sinds de grote Apple-hausse van deze eeuw wordt het techbedrijf in verband gebracht met een eventuele instap in de autosector. Naar verluidt waren er vorig jaar al gesprekken op hoog niveau met EV-fabrikant Tesla.
Alle Apple lovers hebben naar vandaag uitgekeken. Hun lievelingsmerk trapte vanavond af met de 24e editie van het WWDC. De Apple-keynote bracht onder andere een nieuwe versie van Apple’s mobiele besturingssysteem. Naast een totaal ander uiterlijk kan iOS 7 nu samenwerken met de auto.
Toen Ferrari vorig jaar Apple-topman Eddie Cue aan zijn Raad van Bestuur toevoegde was het duidelijk: vroeg of laat gaan we Apple-dingetjes in Ferrari’s vinden.
Automobilisten in Australië die tot 24 uur vast zaten in hun auto zonder water of voedsel in temperaturen dik boven de 40 graden. En dat allemaal dankzij dat vermaledijde Apple maps.
