
De wereld bestaat niet alleen maar uit mensen die hun simpel autootje als een Lamborghini willen laten klinken, blijkbaar zijn er ook mensen het geluid van een Tesla uit hun V8 willen. Helemaal stil dus. Lees meer »

Eisenmann noemt hem zelf natuurlijk niet Veyron, maar het is meteen duidelijk welke looks hier na worden gestreefd. Maakt verder niet uit, ziet er wel goed uit en klinkt best lekker! Lees meer »

Het is lang geleden dat we iets vernomen hebben van Heico, de welbekende Volvo-tuner. Vorig jaar toonden ze een in oranje gedoopte C30, ditmaal slingeren ze plaatjes van een goudkleurige C30 DRIVe de wereld in. Lees meer »

Het vermogen van 585 pk is wat behoudender dan bijvoorbeeld de Brabus ML63 Biturbo (650 pk), maar het uiterlijk is dat gelukkig ook. Lees meer »

Winnaars tanken diesel. Lees meer »

Aanstaande zondag zal op het Italiaanse ACI Vallelunga Circuit de jaarlijkse “6 Hours of Vallelunga” worden gereden. De Italiaanse tuner Romeo Ferraris heeft voor deze race een Fiat 500 Abarth geprepareerd en deed daarbij niet kinderachtig. Lees meer »

Uitgekeken op je ouwe Conti GT? En heb je warme gevoelens bij de Continental Supersports? Dan kom je met dit bumperkitje daar aardig in de buurt. Lees meer »

Dan waait je kapsel vanzelf wel in model! Lees meer »

Het gebeurt niet vaak, maar als ze worden getuned dan gebeurt het over het algemeen goed. Lees meer »

Een reguliere Great Wall Coolbear (= Scion xB kloon) is natuurlijk al heel tof, maar deze gepimpte versie slaat echt alles! Lees meer »

We zijn het misschien niet gewend van de Koreanen, maar de Hyundai Genesis schopt kont. De sedan valt achter elkaar in de prijzen in de States en de Coupe kan driften, bergbeklimmen en gewoon heel hard. Nu heeft Lux Design de coupe wat meer premium gemaakt met leer, alcantara, nieuwe wielen en meer umpf. Lees meer »

Het Amerikaanse AMS Performance houdt zich regelmatig bezig met het oppeppen van Mitsubishi Lancer Evootjes. Hun nieuwste creatie, een speciale Time Attack-versie gebaseerd op de Evo IX, noemen ze de “Blue Demon”. Maar liefst 650 pk hoest dit gevaarte op uit zijn amper 2,3 liter grote blokje. Wat denk je, zouden er nog veel standaardonderdelen op zitten? Lees meer »

ATT Autotechnik is de zoveelste Duitse tuner die niet van een BMW af kan blijven. Daar is niet zoveel op tegen, maar nogal arrogant zijn ze wel: “Let’s face it, in the history of BMW there has been no better BMW 3 series convertible, besides the M3.” Nou nou nou kinders, een beetje rustig aan he… Lees meer »

Bij Heffner weten ze wel hoe ze een turbo in elkaar moeten schroeven. Eerder gaven ze de Gallardo al Veyron-prestaties, nu krijgt de R8 Murcielago-prestaties. Toch netjes voor een achtcilinder. Lees meer »

Niks van binnen, een hoop van buiten. De aanpassingen zijn allemaal optisch, niet zo kleurig en lekker glimmend. Lees meer »

De Duitse tuner keek eens naar hun leveringspakket en toen zagen ze tot hun grote schrik dat ze nog niet zoveel hadden voor de gefacelifte Carrera S & 4S. Gelukkig is dat nu opgelost. Lees meer »

De Duitse tuner Wheelsandmore heeft zijn licht laten schijnen over de Aston Martin DB9 Volante. Gelukkig geen patserige poes pas, want de Gay Car of the Year vraagt immers om een subtiele behandeling. Lees meer »

Blijkbaar was 560 pk niet genoeg voor de mensen van LUMMA. Maar is meer altijd beter? Lees meer »

Het SEMA in Las Vegas is een groot plasticfestijn, dus leek het de Amerikaanse tuner Ringbrothers een goed idee om deze ‘64 Ford Fairlane er mee naartoe te slepen. Zit namelijk ook bijna geen metaal meer op. Lees meer »

De SEMA zit er weer op voor dit jaar. Tijd voor een overzichtje vanaf de beursvloer. Lees meer »
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
En wat hébben we een hoop auto's mishandeld gereden in die tijd! En mee...
Op drie-hoog-achter begon ik op 17 november 2004 artikelen te posten via het dom...
Sjeesus man! Fünf jahre autobloggen! Das best lang... ja, dat vond ik ook. ...
Je krijgt als je de berichtgeving volgt toch de indruk dat de automobilist inmid...